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1、液压系统的振动和噪音

(1)空气侵入液压系统。液压系统混入空气时，当空气流到高压区时受压缩，体积突然缩小;而当空气流入低压区时，体积突然增大，这种气泡体积的突然改变，会产生“爆炸”现象，因而产生噪声，此现象通常称为“空穴”。

(2)液压泵或液压马达质量不好。液压泵质量不好，精度不符合技术要求，压力与流量波动大，困油现象未能很好消除，从而产生噪音。

(3)溢流阀不稳定、换向阀调整不当等也会产生噪音与振动。

2、液压系统泄漏

(1)液压系统固体颗粒污染，导致密封件及配合件相互磨损。

(2)设计及制造的缺陷。

(3)冲击和振动造成管接头松动。

(4)油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。

3、油温过高

(1)设计不当。包括系统中没有卸荷回路;油箱储油量太小，致使油液循环太快，冷却器冷却作用差，且高负荷长时工作;液压元件选用不当、管路设计不合理及运动元件机械摩擦产生的热量等。

(2)使用不当。包括误用粘度太大的油液，引起液压损失过大;液压系统混入空气，磨粒、杂质等被吸附在过滤器的滤芯上;液压油箱内油位过低;液压油冷却循环系统工作环境温度过高等。

4、运动部件速度不正常或完全不动

(1)液压泵输油量不足。包括液压泵泵油量不够，吸油管道漏气，油液黏度过大或油温太低，油箱中油面高度过低以及油箱通气孔堵塞。

(2)液压泵内泄漏严重。如零件磨损过大、密封问隙变大、泵体因铸造缺陷等，使压油腔和吸油腔连通。

(3)压力油路的管接头及各种阀的泄漏。如液压缸、液压马达的密封装置损坏，引起内泄漏严重。