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在高过载变压器应用的全过程中，由于使用说明错误，很容易产生恶性事故，巨大的损失也是无穷无尽的。高过载变压器是改变工作电压的关键设备，虽然配备了避雷器和差速器。接地装置保持几公斤，但由于内部结构分析，静电场和不均匀的热场等诸多因素，事故率仍然很高。因此，利用优秀的在线监测设备来改善维护状况，使其能源供应更加可靠。
在制造或修理时，一些绝缘层处于危险之中，留下了缺点。在操作中，由于散热不良或热管的长期负荷，绕组内的污垢掉落，并且绝缘层由于温度过高而变脆。制造工艺不好，约束过松，冲击韧性不能承受短路故障冲击，绕组变形绝缘层被破坏。绕组再循环，绝缘层飙升以阻挡油路，导致部分过热。高过载变压器油渗入水中并恶化，或者气体接触的总面积过大，使油的酸值过高，绝缘层水平降低或油位过高低，并且一些绕组电阻在气体中未得到适当处理。发现应适当处理匝间短路的故障。由于匝间短路故障，往往会导致更严重的单相接地或双色短路故障。
2.高过载变压器铁芯的常见故障是由挤压机螺杆的绝缘层或高过载变压器的铁的破坏引起的。不利影响将是贯穿机挤压机螺杆的核心和高过载变压器铁心叠片导致两点连接，并且部分循环是由循环引起的，因此部分高过载变压器铁芯融化了。它还会导致高过载变压器叠片铁芯的短路故障，导致涡流过热，导致叠片之间的电缆护套被破坏，造成高过载的空载损坏变压器膨胀和高过载变压器油变质。如果确定绕组或高过载变压器铁芯的常见故障应由铁芯检查。首先，精确测量和比较每个相绕组的电阻测量。如果存在很大差异，则是绕组的常见故障。随后，进行高过载变压器铁芯外观检查，并通过交流电压和电流表法精确测量板的间接接地电阻。如果损坏不大，只能在破坏现场进行涂装。
如何解决高过载变压器事故
为妥善解决安全事故，应掌握以下条件：系统软件运行方式，负载条件，负载类型，高过载变压器顶水温度，漏电流和工作电压状态;安全事故中的天气状况;高过载变压器的维护和运行;操作人员没有实际操作;系统软件没有实际操作;高过载变压器常用的常见故障是绕组，防水套管和工作电压分接电源开关的常见故障，而高过载变压器铁芯，汽车油箱及常见故障则笔记少了。以下是常用的常见故障类型：关键是匝间短路故障，绕组接地装置，双色短路故障，断线和接头焊接。
