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厂家直销2117抗疲劳铝棒，2117拉伸铝棒，厂家直销2117抗疲劳铝棒，2117拉伸铝棒，2117进口铝棒，2117高硬度铝棒，2117进口铝棒，2117高硬度铝棒，2117进口铝棒，2117高硬度铝棒
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2117铝合金：
2117系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量极高，大概在3-5左右。2系列铝板属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2系列的铝板生产技术将进一步提高。
2117为铝－铜－镁系中的典型硬 铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量极大的。该合金的特点是：强度高，有一定的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2017合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显着，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。
化学成分：
硅Si:0.2-0.8
铁Fe:0.70
铜Cu:2.2-3.0
锰Mn:0.2
镁Mg:0.2-0.5
铬Cr:0.10
锌Zn:0.25
钛Ti:0.05
其他元素每个总计：0.15
铝AL：余量
物理性能：
状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显着，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护；焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。
2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。
2014 应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭di一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件。
2017 是di一个获得工业应用的2XXX系合金，它的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件。
2024 飞机结构、铆钉、dao弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。
2036汽车车身钣金件。
2048 航空航天器结构件与bing器结构零件。
2124 航空航天器结构件。
2218飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环。
2219 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270300。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力。
2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料。
2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件。
2A01 工作温度小于等于100
的结构铆钉。
2A02 工作温度200300的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片。
2A06 工作温度150250的飞机结构及工作温度125250
的 结构铆钉。
2A10 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100的 结构铆钉。
2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。 的中等强度的螺栓与铆钉。
2A12 蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件。
2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件。
2A16 工作温度250300
的航天 零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。
2A17 工作温度225250的 零件。
2A50 形状复杂的中等强度零件。
2A60 发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等。
2A70 飞机蒙皮， 发动机活塞、导风轮等。
2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件。
2A90 航空发动机活塞。
铝合金焊接保护措施：
1、焊前用化学+机械的方法清除工件坡口及周围部分和焊丝表面的氧化物，顺序是先化学清洗，后机械打磨；
2、焊接过程中要采用合格的保护气体进行保护；
3、在气焊时，采用熔剂，在焊接过程中不断用焊丝挑破熔池表面的氧化膜。
铝合金焊接难点：
（1）极易氧化。
（2）易产生气孔。
（3）焊缝变形和形成裂纹倾向大。
（4）铝的导热系数大（纯铝0．538卡/Cm．s．）。
（5）合金元素的蒸发的烧损。
（7）无色彩变化。
东莞市极利金属材料有限公司铝合金销售
负责人：吴剑雄先生
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