结构组成和工作原理

    本车是利用真空泵抽吸原理来完成作业的，即是底盘发动机的动力由取力箱取力后通过液压传动来驱动真空泵，以此来实现对罐体中空气的抽吸而达到近似真空，再通过操作阀门及吸泥管即可将下水道的泥水吸入罐体，罐体吸满后便可将污泥运走。吸满一车约需时间8分钟。

东风多利卡CLW5115GQW5型清洗吸污车  

配置：底盘型号EQ1110SJ8BDC，3800轴距，245/70R19.5真空胎（带备胎）玉柴150马力发动机（国五环保排放），万里扬6挡变速箱，带原厂空调，ABS，液压助力，离合助力，气刹制动。

罐体容积5.8立方，水箱2.5立方，安装8吨亿丰真空泵，品孚215L高压泵，22兆帕，60米19号高压管，10个组合喷头，罐体可以液压举升，后门可液压开启，带锁紧装置，其余标配。

车辆的操作规程

1、吸入操作方法：

⑴吸入前的准备工作

a)     关好罐门和三个阀门。

b)     四通阀置于中间位置。

c)     多路阀右阀杆置于中间位置。

d)     检查真空泵机油是否正常。

2、操作顺序

a)     分开离合器，将取力器操纵杆置于接合位置，然后徐徐放松离合器踏板。

b)     将多路阀杆置于“马达”位置，油门拉至适当位置使得真空泵的转速在800——1000转/分。

c)     将四通阀（2）手柄置于吸入位置，并检查排出空气，真空泵有无异常声音，真空表是否正常。

d)     将吸泥管放入下水道沉井，待真空度到达600——740mmHg时，即可打开阀门吸泥，吸泥时应经常移动吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔及入空气和水可提高吸泥效率。

e)吸满后关闭吸泥阀门，将四通阀和多路阀打至中位置取力器脱开。

3、污泥排出方法：

⑴打开后罐门球阀将罐内污水排出，若要加速排放可打正压。

⑵待罐内压力与大气压力相等后，松开压紧手柄并将螺杆拔出。

⑶从新启动油泵和真空泵，操作步骤与前面所述相同，将多路阀的罐门操纵杆置于开门位置，罐门慢慢打开，罐门到位后放松操纵杆。阀芯便在弹簧的作用下回至中位，再将操作杆置于上升位置，罐体即倾斜将污泥排出。

⑷ 将罐门法兰和密封圈上的泥土清理干净，再将罐门操纵杆置于关门位置，闭好门后，再将倾翻操纵杆置于下降位置，回位后将螺杆插入并压紧，后将取力器脱开。