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产品规格
可售数量： 100台
移动式登车桥使用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一。
移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。目前市面上新推出了一款可以用叉车、牵引车牵引的移动式登车桥，前端配有两个重型万向轮及牵引杆，后端配有两个实心轮胎。该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
移动式登车桥的优点
1、坡度小，载车辆上下方便。
2、采用手动式液压泵作动力，无需外接动力电源，即可轻松实现登车桥高度的调节。
3、前端设有可调节支撑腿，装卸时更加牢固安全，承载量大。
4、尾部折叠式过渡板和叉车牵钩可以方便的移动登车桥。
5、桥体骨架采用高强度锰钢加上独特的焊接工艺，具有强度高，承载能力大。
6、移动轮采用坚固耐用的实心轮胎，不用充气，配合刹车垫使用，保证作业安全。
7、可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与车辆即使发生移位时，也始终紧密贴合。
8、桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板，网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。
9、唇板采用整块钢板经大型铣床精加工制成，永不变形。
移动登车桥说明
一、 设备主要参数
序号 | 项目 | 移动式登车桥 |
1 | 机器型号 | DCQY-10 |
2 | 桥长×宽 | 11 m×2.1m |
3 | 设备自身高度 | 1100mm |
4 | 设备行程 | 700mm |
5 | 升高方式 | 手压泵 |
6 | 下降方式 | 卸油阀 |
7 | 行走方式 | 人工牵引或者机械牵引 |
二、 移动式登车桥使用前检查：
1．检查卸油阀是否拧紧
三、 移动式登车桥使用方法：
1．用手压泵将登车桥升至所需位置高度；
2．将舌板放置在箱体上，安全链链接箱体；必须连接牢固，
3．将掩轮器放在轮胎前合适位置；使其桥体不能前移，
4．将（移动轮）手动卸油阀松开，使油缸、车轮成自然状态，使其为不吃力状态；
5．支腿油缸升至与车平齐，将换向阀至于空挡，（向里升、中间是空挡，向外降）
6．注：（利用撑腿的客户，使用时底部需要垫方木）
7．以上准备完毕后，方可开始上下车卸货；
四、 运行注意事项
1．使用时保持移动轮油缸为不吃力状态；
2．手压泵压力杆要放回原位；
3．检查掩轮器位置是否正确；
4．检查桥体前方舌板是否安全搭在箱体上；
5．检查安全链是否链接箱体；
五、 使用完毕
1．使用完毕后可将登车桥落至原始状态；
2．移动式登车桥设专人操作
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