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可售数量： 1000组
一、道岔的构造：
道岔在地铁线路中，发挥着重要作用，道岔可以引导地铁车辆从一股轨道转到另一股轨道，使车辆在线路间完成穿梭。在上海地铁网络化线路上，拥有形状各异、不同类型的道岔。微课程通过真实的道岔，对它的构造，各部门组成一一进行了说明。
转辙器
辙叉及护轨
二、道岔与轮对的关系：
知道了道岔的构造，接下来我们通过动画的形式，来详细讲解道岔与轮对的关系，车辆运行过程中，轮对是如何经过道岔的。
轮缘的作用主要防止列车出轨
道岔可以引导轮对朝一个方向运行
当道岔开通直股时，右边的轮对通过基本轨与尖轨的空隙，护轨确保轮对不会偏离基本轨，保证列车沿正确方向前进。
当道岔开通反位时，护轨确保左车轮不会偏离基本轨。
三、道岔的操作：
掌握了道岔与轮对的关系，接下来我们继续学习一下，道岔是如何转动的。
在实际运营过程中，一般通过进路的方向来确定道岔的位置，道岔通过信号系统遥控操作、电气锁闭，来完成道岔的转向并且锁定在这个位置。
而一旦发生道岔无法正常转换或者面板显示道岔失表等故障情况下，道岔就要现场手摇、人工锁闭的方式来操作。这时，操作人员必须携带相关的工器具，严格按照以下方式进行操作，确保地铁车辆的运行。
一检查
二手摇
三确认
四显示
地铁道岔 地铁盾构道岔 正华工矿生产各种型号
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