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营养快餐加热设备 盒饭加热机这样使用
采用“中央厨房”配餐模式制作的高铁营养快餐。
春运大幕已然拉开,除了买张回家的车票能“走得了”外,旅客的希望恐怕就是能“一路走好”了。民以食为天,行色匆匆的返乡路上,吃上一顿可口放心的饭菜恐怕是大多数旅客盼望的事情,特别是餐车上的盒饭,更是关系到每个旅客回家的心情。那么,列车上的盒饭是怎么出炉的,又是如何保证营养与安全的?记者昨日来到位于青岛的济南铁路局高铁动车配餐基地一探究竟。
加工车间堪比“无菌病房”
济铁(青岛)高铁动车配餐基地为济铁全局38.5对高铁动车配餐,由山东济铁旅行服务公司经营,日生产盒饭能力达7500份,包括济南始发至北京、青岛、上海等地的高铁动车上旅客们吃到的盒饭,全部产自这里。
记者获准进入车间的前提是要“全副武装”——— 头套、鞋套、白大褂、口罩把人捂了个严严实实,进门前还在“风淋室”内作了一番“洗礼”,经紫外线照射后才得以进入。“这是确保不带入头发、纤维,佩戴首饰、化妆等行为是严格禁止的。”配餐基地负责人告诉记者,在这里工作的消毒防护要求堪比医院的无菌病房。“这个基地拿下了全国铁路食品质量的两个。”山东济铁旅行服务公司党委书记张永刚颇为自豪地说。他所说的两个,一是指去年11月20日获颁国家食品“QS(安全质量)”认证,成为铁路系统通过国家食品质量认证标准的企业;另一个则是国家餐饮服务食品“A级标准”,这是国家对餐饮服务单位实施食品安全监督量化分级管理的等级,也是铁路系统。
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