【三线六桥低平板半挂车平板式三桥低平板拖板车活鹅头式低平板拖车】价格_批发_厂家_参数_图片_挂车

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三线六桥低平板半挂车平板式三桥低平板拖板车活鹅头式低平板拖车

¥78000.00

1-2辆

¥77000.00

3-4辆

¥76000.00

≥5辆

产品规格

可售数量： 998辆

梁山瑞鑫专用车销售有限公司

采通通 5 年资质认证实名企业

7年

经营年限

山东济宁

所在地区

10.0

综合评分

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图文详情

产品属性

车轴及车轮:悬挂系统下装有三根相同结构的车轴总成。车轴为方管车轴，轴体上设有安装钢板弹簧悬架的平台和安装制动气室的支架。轴头用来安装车轮，车毂及制动器等。4，支乘装置: 为了使半挂车脱离索引车后能可靠地停放，在车架前端装有左右联动或左右单动的两个支承装置。它由丝杆传动机构，锥齿轮传动机构，双速减速箱，传动杆，操作手柄等构成。手柄推入时转动可得到高速升降，手柄拉出时转动可得到低速。当底座接触地面后。3只能使用低速档升降。
地平板半挂车货台低，上部提供了较大的装货空间，同时装载后低，车辆运行安全可靠。型号齐全、设计灵活多样，根据用户需求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。现已出口近十个国家和地区，目前是国内大件运输客户的选车型。工艺精良：车辆主要部件采用先进设备加工而成，纵梁由全自动埋弧焊机焊接而成；采用装配机实现轮轴装配，采用测距仪保证轴距；利用电气试验台对整车的电气路进行调试；车辆零部件均采用喷丸处理，大大增强了油漆的附着力
三线六桥低平板半挂车平板式三桥低平板拖板车活鹅头式低平板拖车

低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
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电器系统:半挂车设有与牵引车相适应通用的电气系统。在车架前横梁有电连接器插座。在车架后部设有制动灯，转向灯，停车灯，倒车灯，牌照灯，雾灯和三角反光器，前面和两边设有前位灯和示宽灯，侧标志灯，右前部装有ABS指示灯。各种灯具电压为直流24V。7，罐体:罐体为全金属焊合件，罐体是用普通碳素结构钢板流圆对接，冲压封头焊接而成的密闭装载物料的容器，容积55m3。上方有人孔和走台，用于装卸及维修人员进入罐内。6罐内有流化床空气室。气室由滑板及气袋组成，以便压缩空气透过气袋装粉料物料流化后从卸料管排出。封头用等离子数控切割机下料，后采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许用人工敲击翻边，避免材料损伤，。爆胎高发季即将到来这些问题要多注意前两天还寒风凌厉，漫天飘雪，这两天温度又快速上升，又是一个穿羽绒服和穿短袖的互骂傻子的尴尬季节。对于司机们来说，随着气温上升，爆胎高发季也即将到来，轮胎保养不可掉以轻心。春夏时节是货车爆胎高发季，造成爆胎的因素非常多，外在的有路况、气温等等，但更多的是车辆的内在问题。今天，就来和大家探讨一下造成车辆爆胎的原因，以及正确的检修、保养姿势。超载运输虽说921之后，货车超载得到了很好的治理。但在一些监管不严的地方，超载车辆依然随处可见，超载也是造成轮胎爆胎的主要原因之一，承载的重量超出轮胎本身设计载重，会造成轮胎过度磨损，长期以往，胎壁会变薄。突然某天内部温度过高或者遇到尖利的碎石，就成为压倒骆驼的后一根稻草，发生爆胎。
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