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可售数量: 999台
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移动式登车桥采用高强度异型钢管,台面采用高强度的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了很好的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.了解移动式登车桥的结构和组成部件,有助于我们更好的使用和维护登车桥,发挥它的更大作用。
移动式登车桥的结构。
1.尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥。
2.登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成,高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。
3.油缸,是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。
4.手动液压系统,它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱,通过操作操作杆,在手压泵的作用下,把油箱里的油压入油缸,从而驱动登车桥上升,下降时,打开回油阀,登车桥在自身重力作用下自然下降。
5.安全护栏,它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。
6.手摇支撑腿,根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后,通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力,有效地减施加在作业车辆车厢上的压力。
7.安全锁定挂钩,安全锁定挂钩的长度可任意调节,作业前,必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接,把登车桥和车厢牢固固定在一起,防止作业时两者分离,发生意外事故。登车桥水平作业平台,作业时,该平台与作业车辆车厢在一个水平面上,便于叉车驶入车厢内部。唇板,作业时,唇板要搭在作业车辆车厢底,以上就是移动式登车桥的基本结构。
使用时的注意事项:
一、 移动式登车桥使用前检查:
1.检查卸油阀是否拧紧
二、 移动式登车桥使用方法:
1. 用叉车将两部位对接,将连接螺栓拧紧
2.用手压泵将登车桥升至所需位置高度后将撑腿撑紧
3.将舌板放置在箱体上,安全链牢固连接箱体;
4..将手动卸油阀松开,使油缸、车轮成自然状态,使其为不吃力状态;
5.以上准备完毕后,方可开始上下车卸货;
三、 运行注意事项
1.使用时保持油缸为不吃力状态;
2.手压泵压力杆要放回原位;
3.检查掩轮器位置是否正确;
4.检查桥体前方舌板是否安全搭在箱体上;
5.检查安全链是否链接箱体;
四、 使用完毕
1.使用完毕后用叉车把尾部拆开放在前面桥体上,方便存放移动.
五、 本移动式登车桥设专人操作,未经培训,禁止上岗。




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