目前公路隧道内的电气配电线路基本上采用电线穿管暗设于洞壁及拱顶内的敷设方式。这种敷设方式与配电电线、电缆沿桥架明设等敷设方式相比具有美观、造价低、防火性能好等诸多优点,但在多年的工程实践中,我们发觉在隧道中采用电线穿管暗敷时,也有一些新的问题需要解决。电气工程中电线的穿线管一般采用pvc塑料管或普通焊接钢管。由于塑料管抗压强度低,在隧道这种复杂且超常规高度安装的施工过程中,塑料管受挤压后易破裂,造成管内灌浆,无法穿线;pvc管连接处采用胶连易脱落; 另由于隧道内使用的电线数量多,需使用非标的加大接线盒,因塑料管不允许与金属接线盒连接,故只能采用非标的塑料接线盒,该盒在定制时厂家要另外开模生产,费用高;且塑料接线盒在隧道中无法通过钢筋等固定件 定位,从而造成灯具无法按设计要求的间距准确安装,故塑料穿线管不适合在公路隧道中使用。

目前，在建筑行业的供水，高层建筑消防给水管道及长时间使用压力约为1.6mpa管，所以PSP钢塑复合管达到设计压力确定2.0MPa压力要求的基础上建设供水，同时参数的壁厚的重要参数。温度的使用也是管材设计的一个重要参数，它决定了材料的许用应力。在行业中按输送水的温度分为冷水和热水，冷水温度0度至25度，但在受大气温度影响管道的介质温度，中国南方地区夏天的温度可以高达40摄氏度，北部的气温可以少于40年冬，但水到零下0度，将冰不能达到水的目的。因此，在行业中有一些绝缘规范，使管道内的水温一直维持在0度以上，以保持流体流动性。热水一般用于采暖、淋浴，水温一般为75度，即时温度可达到约95度。

PSP管既继承了金属管和塑料管的优点，又克制了它们各自的缺陷，是集金属管和塑料管优点为一体的新型管材.(1)具有塑料管的较高强度、刚性、抗冲击性，具有相似钢管的低收缩系数和抗蠕变性能，埋地管能够接受大大超越全塑管的外部压力。(2)具有自示踪性，能够用磁性金属探测器停止寻踪，不用另外埋设跟踪或维护标志，可防止发掘性毁坏，为抢修和维护提供极大的便利。(3)耐化学腐蚀，无需作任何防腐处置即可装置，节约了工程费用。(4)完好的钢管层为管体的主承压层，因而管材的承压才能不受塑料层性能变化的影响。(5)具有优良的密封性能，抗拔脱，易装置，同时还具备管材、管线各种变形的自顺应才能。(6)具有一定的柔性，能够弯曲，从而使装卸、运输、装置的顺应性及运转的牢靠性较高。公开装置可有效接受由于沉降、滑移、车辆等形成的突发性冲击载荷。定尺(12m)单支钢塑复合管能够单向弯曲25°，节省了小角度转向变头的用量。(7)管壁润滑，流体阻力小，不结垢，在同等管径和压力下比金属管材水头损失小，可取得更大的传输流量.

PSP钢塑复合压力管我们的技术实力并不局限于此，针对高压力管及复杂环境对于管材与管件结合部耐拉拔力有着更高要求的管道应用领域，设计了紧固加强型双面热熔管件，其应用方法与双面热熔管件相同，但对于管材与管件结合部的损害非常大（这也是目前高层建筑加压泵房出水口位置相当长距离仍然采用钢管的根本原因），采用我们设计的增强型管件，能够大幅提高抗压能力及提供更高的拉拔承受力，而本身从力学角度讲，管件与管材结合部的力臂中心点被外移，这种频繁的压力增减对管材与管件的结合部的影响十分微小，管路系统的可靠性也获得大幅的提升。

渤跃管业是一家从事PSP钢塑复合压力管的研究、生产、销售、安装服务的现代化高新技术产业。公司主导产品PSP钢塑复合压力管以其特有的防腐蚀、耐磨、耐高温、抗严寒、耐压、抗蠕变、稳定性好、安装方便等特点逐步取代各类金属管道和塑料管道，被广泛应用于石油、化工、燃气、供水、采矿、海水输送等领域。公司凭借优质的产品和完善的工程服务体系，使得销售网遍及全国各地。公司全体员工发扬“以人为诚信为本，知难而进干为真”的企业精神，艰苦奋斗、顽强拼搏，大力实施资本运营及科技兴起的斩落，使公司得以长足的发展。“胜在改变，赢在学习”在全体员工的努力下。公司开拓了新产品---PSP钢塑复合压力管，并将一如既往的为各行各业的客户更好的服务。