桁架是指由杆件在端部相互连接而组成的格子式结构，管桁架结构也称钢管桁架结构、管桁架、管结构，是指杆件均为圆或方管杆件的桁架结构。与一般桁架的区别在于连接节点的方式不同，管桁架结构在节点处采用杆件直接焊接的相贯节点(或称管节点)。相贯节点处，只有在同一轴线上的两个主管贯通，其余杆件(即支管)通过端部相贯线加工后，直接焊接在贯通杆件(即主管)的外表，非贯通杆件在节点部位可能有间隙(间隙型节点)，也可能部分重叠(搭接型节点)管桁架结构中的杆件均在节点处采用焊接连接，而在焊接之前，需预先按将要焊接的各杆件焊缝形状进行腹杆及弦杆的下料切割，这就需要对腹杆端头进行相贯线切割及弦杆的开槽切割

1、零件下料、弯管，该工序主要是主弦杆管架成形。对于弧度不规则的管件，先根据弧形的函数曲线，计算管件控制点坐标，同时制备相应的压弯模具，选用尺寸合格的钢管材料冷弯成型，弯管成形后检查控制点应不少于桁架弦杆节段控制点

2、在预先准备好的胎架上进行管桁架拼装单元的拼装和焊接，保证各单元的精度。单元拼装的尺寸必须准确，以保证高空安装（总拼）时精准对接。

①放样、搭设拼装胎架。利用三维绘图软件放样，包括管口、主弦杆线形拐点控制点、节点、贯穿箱体角点等坐标控制点，确定构件横、纵向位置。 

②主管上胎调整定位。单元体拼装，总体上应按先平面、后空间，先中间后两边，先下后上的顺序进行；在同一节点上按先大管后小管、先主管后支管顺序进行。主管上胎后，利用线坠对齐并调整各控制点位置，确定平面范围内线形利用垂准仪测量调整各控制点的标高。

③支管连接定位。主弦杆定位后，点焊固定牢固，同样利用线坠、垂准仪等仪器确定各支管位置，点焊固定

④贯穿箱体连接。为减小箱体组装后的变形，先将箱体整体拼装，焊接部分焊缝，再将部分板拆解后与桁架进行组装

管桁架 与网架结构相比，管桁架结构省去下弦纵向杆件和网架的球节点，可满足各种不同建筑形式的要求，尤其是构筑圆拱和任意曲线形状比网架结构更有优势。其各向稳定性相同，节省材料用量。钢管桁架结构是在网架结构的基础上发展起来的，与网架结构相比具有其的优越性和实用性，结构用钢量也较经济