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摩托车模具/制作加工支持定制

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¥ 81.50万

1件起订

产品规格

可售数量: 999件

14年

经营年限

浙江台州

所在地区

8.1

综合评分

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产品属性

摩托车模具/制作加工支持定制

 

 

汽车注塑模具 


亲:提供样品,或者,三维图纸,二维图纸,可以报价开模, 小霞模具有强大设计团队,欢迎您来咨询报价!

 

 

 

 

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电瓶车壳模具 塑料电动车壳模具 塑胶摩托车壳模具 注塑电瓶车壳模具 塑胶电动车壳模具 注塑摩托车壳模具 塑料电瓶车壳模具 

  

 


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型号:

按要求定制

腔数:

1出1

模架:

LKM, ISM标准,HASCO  或按照客户要求

模具材质:

P20, 718H, H13, 2344, 2316, NAK80

模具流道系统:

冷流道/热流道

设计软件:

UG; PROE; CAD

塑料材质:

PP, ABS, HDPE, PC, PVC, PA6, PA66, PET etc.

模具寿命:

500,000次-3,000,000次

模具尺寸:

根据产品设计

模具重量:

根据产品设计

样品:

根据产品设计

普通模具交货期:

65-120天

高要求精密模具 

95-165天

 

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 汽车模具供应商  汽车注塑模具    汽车模具公司   汽车模具厂家  汽车模具制造

 

 

 

 

主流道设计时,避免塑料直接冲击小型芯或小镶件,以免产生弯曲或折断.  主流道先预留加工或修正余量,以便产品精度.  主流道是连接机台喷嘴至分流道入口处之间的一段通道,是塑料进入模具型腔时先经过的地方.其尺寸,大小与塑料流速和充模时间长短有密切关系.太大造成回收冷料过多,冷却时间增长,包藏空气增多.易造成气泡和组织松散,易产生涡流和冷却不足;  如流径太小,热量损失增大,流动性降低,注射压力增大,造成成型困难.一般情况下,主流道会制造成单独的浇口套,镶在母模板上.但一些小型模具会直接在母模板上开设主流道,而不使用浇口套.

  主流道设计要点:  浇口套内孔为圆锥形(2--6°),光洁度在Ra=1.6—0.8um.锥度须适当,太大造成压力减少,产生濣流,易混进空气产生气孔,锥度过小会使流速增大,造成注射困难.  浇口套口径应比机台喷嘴孔径大1—2mm,以免积存残料,造成压力下降,浇道易断.  一般在浇口套大端设置倒圆角(R=1—3mm),以利于料流.  主流道与机台喷嘴接触处,设计成半球形凹坑,深度常取3—5mm.注意浇口套半径比注嘴半径大1—2mm,一般取R=19—22mm之间,以防溢胶.




 

 

 

 

 

 

 

 日期:2023-5-21 辉

 

 

 

 

 

 


 


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