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车载电子瞬态干扰模拟器RV P2bP4 产品概述 P2b 模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象;P4模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低。车载电子瞬态干扰模拟器RV P2bP4满足ISO 7637-2和GB/T21437新要求。 产品特点 ▪ 7寸触摸屏操作; ▪ 支持多国语言,方便不同用户使用; ▪ 内置环境自动检测程序,自动检测测试环境并提醒使用者; ▪ 可编程操作,实现一键完成设定功能; ▪ 内置国际标准等级参数 ,操作方便快捷; ▪ RS232/USB接口,可PC控制并打印测试报告
大功率电源电压变化模拟器-电池供电模拟及直流电压源 型号:APG xx系列 产品简介 APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池 APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电流场合下可作为替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电压源,在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电,满足42V、24V和12V三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同,其测试电压最高可达60V、电流最高可达300A或以上。
特点: > 5.7寸彩色触摸屏前面板操作; > 最高测试电压可达60V; > 最大测试电流可达300A或以上; > 低输出阻抗; > 单极性输出; > 冲击电流max:400A 500ms; > 强大的直流电压源; > 最高可达到30KHz以上的带宽; > 内置波形生成模块 > 符合ISO 7637-2标准脉冲4和脉冲2b测试要求; > 符合ISO 16750-2标准电压变化测试等级要求; > 预编程测试程序,能够模拟复杂供电波形; > 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告。
通用参数 输出电压 0-60V 电压精度 ±0.2V 输出电流 最大连续可达400A 500ms 源阻抗 <10mΩ 电压偏移 <1v(阻性负载,含冲击电流),在100 us的 时间内恢复其最大幅度的63% 电压波动 Ur < 0.2 Vpp,最小频率400Hz 升压时间 < 100us(阻性负载) 正弦信号输出 频率30kHz时Vpp 最大16V 输出 被试设备供电:大电流连接器 串行接口 LAN以太网RJ45 主机供电电压 AC 220V士10% 45-65Hz(机箱) 辅助供电电压 AC 380V*3 士10%(22U、35U机柜) *不同区域的供电电源订货时需注明 环境温度 15 - 35℃ 相对湿度 35%-85%RH(无凝露) APG系列选型 仪器型号 参数 尺寸 APG40C40 额定:40V、40A max:60A 500ms 19英寸/8U APG40C60.1 额定:40V、60A max:60A 持续 19英寸/8U APG40C60.2 额定:40V、60A max:120A 500ms 19英寸/22U APG40C60.3 额定:40V、60A max:160A 500ms 19英寸/22U *可定制电压40V最大电流400A持续 APG60C40 额定:60V、40A max:80A 500ms 19英寸/22U APG60C60 额定:60V、60A max:80A 500ms 19英寸/22U APG60C80 额定:60V、80A max:150A 500ms 19英寸/22U APG60C100 额定:60V、100A 持续 19英寸/22U APG60C100.1 额定:60V、100A max:150A 500ms 19英寸/22U APG60C100.2 额定:60V、100A max:200A 500ms 19英寸/22U APG60C200 额定:60V、200A 持续 19英寸/22U APG60C300 额定:60V、300A 持续 19英寸/35U *可定制电压60V最大电流400A持续
汽车电源故障模拟器PFS XXA1系列 型号:PFS XXA1系列 产品简介 PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内 PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内。独创的输出阻抗可变技术,更能真实的模拟电源故障(其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路),并且在不同负载(纯阻性)下保证波形符合标准。 对PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器的操作既可手动进行,也可以通过以太网接口,由AutoLab软件来控制。直流切换开关最大可以承载60V,支持42V供电系统的测试。
汽车脉冲干扰发生器脉冲群汽车BCI测试系统
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