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固定式液压登车桥的特点: 1、全液压驱动, 操作方便、运行可靠; 2、唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好; 3、采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能; 4、采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长; 5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形; 6、采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能; 7、两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害; 8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
移动式登车桥使用时,保持台面平稳、牢固,固定链一定要与车固定牢,拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中,严禁一切人员攀爬,登车桥使用过程中严禁超载作业。
移动式登车桥在使用的时候,一定要保持台面平稳,如果出现了倾斜就会对我们的工作带来很多的麻烦,而且一定要牢固,在使用的时候不能出现晃动,而且固定连一定要与车固定牢,这样也是为了防止登车桥在使用的时候不稳定,在托运的时候限速在3公里每小时之内,如果时速过快之能造成液压登车桥出现事故。
登车桥分为固定式、移动式两种,采用进口液压系统。登车桥的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥,使叉车便利地行驶,达到装卸货目的。该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作设计。广泛应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
只需单人操作,不需动力电源,即可实物的安全快速装卸。固定式登车桥固定式登车桥是实物快速装卸的设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。
12吨山东固定式登车桥
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