领航模具设计数控编程培训的UG模具设计培训、三维造型、数控编程培训，任课师傅都是10年以上工厂实战经验丰富的亲自执教。（舜龙UG培训、模设计培训、数控编程培训提供先试学再报名），教学内容深入浅出、简单易懂。舜龙模具设计数控培训多年实战教学老，技术一直保持率先水平（可带产品过来验证）。一对一贴心教，70%工厂实践+30%理论教学、厂校一体化，通俗易学。

UG模具设计培训班简介：学习UG的模具设计知识，基础理论知识的讲解，零件装配、曲面造型、样条曲线，草图与二维图的异同点。 培训对象：想要获得一技之长的;以前学习该行业想要继续深造的;工厂普工想要获得更好的就业岗位的;这些都可以来报名学习一门技术获得更好的就业岗位! 培训目标：学得UG设计的不同操作方法与使用，熟练掌握UG模具设计的所有知识。

领航培训的UG课程注重实践，实际案例的设计过程，锻炼综合应用三维造型建模工具和建模思想的能力，培养和提高设计思维，完成本课程内容，将有能力应用三维造型软件进行产品参数化和优化设计、反求设计、装配设计。让每位学员到加工现场观摩了解CNC加工过程及其工艺，还可让每位学员实学实战，体验一下自己的学习成果，让每位学员都能够更好的去掌握与应用自己所学到的技术。 领航培训里的老师是行业内屈指可数十年以上工厂级老师教授您数控模具技术，想学不会都难！ 领航招收学员没有学历限制?也可以是零基础?，只要你想学，我们都是从零基础的教起，随到随学，学会为止，，包推荐就业，学的就是技术，找的就是工作，领航数控圆你的技术梦.

数控是一项实践性很强的技术.仅仅依靠学软件理论是没用的，不能纸上谈兵.没有机床实践的，建议大家不要选择，软件的模拟与实际生产有很大的区别，很多问题只有上机才能发现.也有一些地方打着“工厂式培训”的广告，一边加工一边培训，这种看似很好.其实也存在很多问题，，既然在生产，那么机器肯定是没有空闲时间可以用来提供练习的，更何对于一些零基础的学员来说肯定对机器市一窍不通的，会感觉到心有余而力不足.第二，机床整天在生产，不可能让学员把自己编好的程序放在机床上去加工.选择一个做模具数控编程的培训中心，机床是提供给学员实践操作的，这样子既能学到编程理论知识，又能学到实践操作能力.

学CNC编程技术，不需要太多的花样，能学到技术，出去找到工作才是重要的。在领航CNC学习UG软件，2个月能学会吗？ 领航模具数控培训中心以小班教学，保证教学质量，由经验丰富的编程进行一对一授课，教的都是工厂实际经验。有数控机床可以实战，上机验证程序。手把手教，一对一进行教学。有望在数控编程方面发展而找不到师傅带的话，就来我们培训班进行学习，保证学员在短的时间可以学到你想要的技术。不限学时，包教会，学会了还可以介绍工作。

老师们教的全是在工厂里加工过以后可能遇到的零件，完全以工厂实例来授课，按照工厂实际生产模式亲自教学，针对每位学员定做适合自己的教学方案，厂里面怎么做，我们就怎么教。实施一对一教学，每人一台机，手把手教会，传授本人多年的数控编程加工经验与技巧。我们有的设备和仪器，可供每位学员到加工现场观摩了解CNC加工过程及其工艺，可让每位学员实学实战，体验一下自己的学习成果，让每位学员都能够更好的去掌握与应用自己所学到的技术。 本培训多种的生产和实习设备，有CNC电脑锣，五轴联动雕铣机，CNC数控车床，从理论到实际，再到机床操作，全部教程理论与实际相结合，深圳鼎才”致力于模具的教学等相关课程，以实践为主理论为辅。

车铣复合编程培训新代系统实战？舜龙数控培训教的就是工厂实例，学的就是工厂用的，本培训授课老师工厂编程经验十年以上，会为学员传授多年工厂经验不用担心学不会，讲课内容贴合工厂实际编程，讲解能胜任工厂编程的技术，以工厂实例编程为主，学员当天学完理论课程就可以上机练，舜龙模具数控培训有三菱M70、法兰克和新代、德玛吉五轴联动系统的机床供学员上机操作，不限上机时间。在这里，只要按照我们的方法学习，确实能学会数控编程，确实能掌握工厂一线的技能。

随着车铣复合加工技术的不断发展与进步，现在的复合加工机床与以前所称的复合加工机床有了本质上的区别。复合加工机床通过一次装夹零件完成多种加工工序，缩短了加工时间，了加工精度，因而受到用户的欢迎。舜龙模具数控培训针对市场的需求开设这一课程，实战经验丰富的数控一对一教学，大量工厂课题实训。在我们这里培训的学员出去后相当于拥2年以上的工作经验，让学员学出就可以找到满意的工作。

车铣复合简介：车铣复合一次装夹实现车、铣、钻、攻牙、镗孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，车铣复合应用广泛、发展快，是很有前景的数控技术。行业车铣复合大部分还是手工编程，效率低，容易出错，且只能编简单规则零件。而用电脑软件编程，再通过软件仿真模拟，安全效率高，尤其是复杂不规则零件。当前车铣复合编程人才非常缺乏，行业薪资待遇高。