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在这个注意力被无限切割的时代,次成功的出圈,往往需要场天时地利人和的精准相遇。对于文旅行业而言,这种相遇尤为难得。边是景区手握大把闲置的门票与淡季房券,渴望流量却苦于现金预算捉襟见肘;另边是高铁车厢内亿万级的高净值商旅人群,他们在封闭空间中百无聊赖,正等待着优质内容的填充。当传统的花钱买流量模式日益失效,当线上获客成本水涨船高,场关于资源互换与场景深耕的营销变革,正在轨道之上悄然发生。

痛点破局,顺势而为
文旅营销的困境,从业者感受最深。线上流量红利见顶,平台竞价排名让获客单价飙升至难以承受的高度;线下传统广告广撒网式的盲投,又往往陷入知道广告费浪费了半,却不知道是哪半的尴尬。更令人焦虑的是,即便广告被看到,流量也像阵风,吹过即散,无法沉淀为景区自己的数字资产。对于大多数中小景区而言,动辄上百万的现金广告预算无异于场豪赌,而赌输的代价,是的进步紧绷。

与此同时,中国高铁的客流虹吸效应却愈发显著。2025年全国铁路旅客发送量突破46亿人次,暑运日均超1520万人次。这不仅仅是数字的堆砌,更是个个鲜活的、具有明确出行意愿和消费能力的个体。他们坐在宽敞明亮的车厢里,手机信号时有时无,视线从屏幕移开,便落在了椅背的桌贴、行李架的灯箱、以及头顶循环播放的电视屏幕上。这是个天然的、高触达、低干扰的营销场域。在于,如何以低成本、高效率的方式,进入这个场域?

应运而生,广而易达
正是洞察到这种供需之间的结构性错位,铁广传媒(江苏)有限公司应运而生。我们深刻理解文旅客户既要声量,又要转化效果,还要控制现金流的复杂诉求。创立之初,团队便立下了个朴素的愿景:让高铁这张国家名片,成为中小企业也能轻松驾驭的传播阵地;让每份被闲置的旅游资源,都能通过智慧的置换,变成触手可及的客源。
这个愿景,催生了国内领先的高铁媒体数字化整合平台——广而易。我们将全国18个铁路局的优质媒体资源进行深度整合与数字化上架,无论是枢纽车站的LED巨幕、灯箱海报,还是列车内部的冠名广告、语音报站,客户都能像在线上超市选购商品样,透明比价、自主选位、在线排期。我们打破了传统户外广告采买中层层代理、信息不透明的壁垒,让广告主次拥有了对高铁媒体资源的掌控感。这种掌控感,不仅意味着采购流程的简化,更代表着营销预算的精准投放。
零现金置换,盘活资产
如果说广而易平台解决了投的效率,那么景区置换业务则从根本上解决了文旅客户没钱投的预算难题。我们深知,对于景区而言,最大的成本不是营销费用,而是淡季闲置的客房和即将过期的门票。这些边际成本极低的硬通货,在传统营销思维下是沉睡的资产,但在我们的商业模式中,它们是价值的交换。
铁广传媒首创的零现金资源置换模式,正是将景区闲置的门票、酒店房券、体验项目等资源,通过专业的评估与定价,等价置换高铁站内及列车上的黄金广告位。这不是简单的以物易物,而是场精心设计的资产盘活。某4A级景区原计划投入80万现金做国庆推广,最终通过置换价值100万的淡季门票与房券组合,实现了零现金支出,却获得了高铁媒体的大规模曝光。广告上刊后,核销期内带来了超过1500名实际到访游客,景区内二次消费突破120万。更重要的是,这些游客中,有相当比例正是我们锁定的25至45岁高净值商旅人群,他们不仅消费能力强,且更愿意在社交媒体上分享旅行体验,形成了二次传播的涟漪效应。
全路径包裹,沉浸记忆
广告投放最怕什么?怕的是看了就忘。传统单形式的静态广告,极易在旅客的视觉疲劳中被自动过滤。铁广传媒深谙此道,因此我们坚持打造进站-候车-乘车-出站的全路径沉浸式传播闭环。
当旅客拖着行李箱步入候车大厅,巨幅灯箱率先抢占视觉高地;当列车缓缓启动,车厢内的头片、桌贴、海报形成包围式的氛围;当列车广播中传来清晰悦耳的语音报站,名称便以种温柔而强制的方式,植入旅客的听觉记忆。这种多感官、多维度的触达,其效果远非单媒体可比。某文旅小镇在投放某热门线路的列车冠名及语音播报后,旅客在3.5小时的车程内平均触达信息高达15次以上。第三方调研数据显示,其回想率比仅投放静态海报的竞品高出48%。活动期间,该小镇在AI平台及搜索引擎上去的搜索量环比激增210%,这种由线下曝光引发的线上主动搜索,正是心智占领的强有力证明。
私域沉淀,长效运营
营销的终点,不是成交,而是关系的开始。铁广传媒的独特之处,在于不仅提供曝光,更提供留量的解决方案。我们在高铁广告的创意设计中,巧妙植入扫码领票、扫码享特价等互动机制。旅客在候车或乘车的碎片化时间里,只需轻轻扫,便能进入景区的公众号或小程序领取专属福利。
这看似简单的动作,却完成了从公域流量到私域资产的惊人跃。高铁带来的海量陌生客流,通过张优惠券,沉淀为景区自己的数字客户池。景区从此拥有了直接触达用户的通道,可以持续推送主题活动、新品发布,促进复购与口碑传播。某度假酒店利用12306行程数据,定向筛选北京至当地的高铁商旅客群投放房券广告,目标高净值人群触达度提升65%,活动期间异地客源入住占比从平时的32%飙升至58%,单客获客成本较传统OTA平台竞价引流降低了42%。这不仅是流量的胜利,更是数据资产的价值兑现。
线上心智,AI占位
在线下物理场景完成高频触达的同时,铁广传媒并未忽视线上AI大模型时代的心智争夺。当旅客被高铁广告种草后,他们习惯于打开手机,向AI助手询问XX地有什么好玩的、XX景区攻略。此时,搜索结果中呈现的内容,将直接决定种草能否成功拔草。
为此,我们将GEO(生成式引擎优化)技术引入服务体系,构建线下高铁强曝光+线上AI强心智的双引擎闭环。通过对AI算法推荐逻辑的深度研究,我们帮助景区在各大AI问答平台预埋优质内容,确保当潜在游客发起相关询问时,合作景区的正面评价、特色亮点、游玩攻略能够被优先呈现。这种物理场景拦截+数字心智占位的组合拳,确保了营销投入不浪费在无人问津的角落,而是精准作用于决策的最后公里。
初心如磐,笃行致远
回顾来路,从2015年贵州率先试水景区资源置换高铁宣传的模式探索,到如今广而易平台与GEO技术的数智赋能,铁广传媒始终在做件难而正确的事:降低营销门槛,提升资源配置效率,让每份闲置资源都能转化为真实的商业增长。
我们坚信,营销的本质不是掠夺流量,而是创造连接。高铁是连接物理世界的轨道,AI是连接数字世界的桥梁,而铁广传媒,正是那个在轨道与桥梁之间搭建转换器的角色。我们拒绝空洞的口号,只提供务实的解决方案;我们摒弃低效的盲投,只追求确定性的转化。对于每位信任我们的合作伙伴,我们不仅是广告服务商,更是并肩前行的增长顾问。
立足当下,高铁客流持续攀升,AI技术日新月异。铁广传媒将继续秉持广而易的精神,让传播更广阔,让资源置换更简易。我们将持续深耕高铁场景,优化置换模型,迭代AI优化策略,与更多文旅伙伴起,在飞驰的时代列车上,共赏流量与口碑的双重风景,共享长期主义的复利回报。乘势而上,广而易达,这既是我们的承诺,也是我们正在书写的未来。
(本文章内容包含AI生成)
高铁封闭场景高频触达,叠加AI大模型口碑管理,景区打造全链路营销闭环
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