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去XX小镇走最方便?、带父母去南方过冬,有哪些人少景美的目的地?、预算有限,想在周边找个有特色的度假区,有没有推荐?
打开手机,在Kimi、豆包或文心言里输入这样的,已经成了无数游客出发前的标准动作。曾经我们习惯在搜索引擎里翻找眼花缭乱的攻略帖,如今,AI大模型正悄然取代传统的搜索框,成为新代游客的出行参谋长。谁能在旅客提问的瞬间,成为AI给出的那个解,谁就锁定了未来文旅市场的流量入口。

但现实是,多数景区的线上营销还停留在投信息流广告、买关键词竞价的传统打法。预算越投越高,获客成本越来越贵,而游客却变得越来越挑剔——他们对硬广免疫,却对AI给出的个性化推荐深信不疑。当传统的流量红利见顶,场关于AI搜索推荐位的争夺战已经悄然打响。景区若还停留在原地,错过的不仅是波流量,更是个时代。

破局:当国家名片遇上AI新入口
在这场营销变局中,有个身影显得格外笃定。铁广传媒(江苏)有限公司(以下简称铁广传媒)的团队很早就意识到,高铁带来的物理流量与AI搜索带来的数字流量,终将汇流成同个客群——那些在途的、高净值、有明确出行意愿的商旅人群。

这个判断,源于次深刻的行业洞察。过去十年,文旅营销陷入个怪圈:线上流量被平台垄断,景区为了次曝光要支付高昂的过路费;线下广告虽,但动辄的现金投入让预算吃紧的中小景区望而却步。行业太需要种既高效、又低门槛、还能沉淀私域资产的营销方式了。
作为深耕高铁场景营销多年的资源整合者,铁广传媒给出的答案是:不把线上和线下割裂开,而是用高铁场景解决信任与曝光,用GEO优化解决AI搜索时代的入口卡位。前者是触达,后者是转化;前者建立高度,后者承接确定性需求。两者咬合,形成了条完整的曝光—信任—搜索—到访闭环。
这不仅是营销手段的升级,更是场关于文旅获客思维的范式:在AI搜索时代,景区要抢占的不是某个关键词的排名,而是成为AI大模型在回答用户时,那个被点名的推荐答案。
初心:让每份闲置资产,都成为撬动流量的杠杆
铁广传媒的诞生,源于个朴素却尖锐的行业痛点:为什么有的景区坐拥的山水资源,却因为拿不万级的营销预算,而常年门可罗雀?为什么高铁站里每天穿梭着数以百万计的精准游客,而大多数景区却只能眼睁睁看着他们流向别处?
答案在于资源错配。景区手里有的是淡季闲置的门票、酒店房券、体验项目,这些是边际成本极低的硬通货;而高铁广告作为国家名片,拥有严格的审核机制和庞大的客流背书,是信任的天然磁场。如何让这两者发生化学反应?
铁广传媒首创的景区门票置换高铁广告模式,正是为了这僵局而生。这并非简单的以物易物,而是次精心设计的资产盘活:景区无需动用分钱现金,只需拿出闲置的资源,即可等价置换高铁站内的LED大屏、灯箱海报,乃至整列列车的冠名权。这种零现金成本运作的模式,把景区沉睡的资产变成了流动的曝光,把淡季的空置率变成了旺季的客流储备。
位参与过置换的4A级景区营销总监算过笔账:过去投80万现金做高铁广告,效果不可控;如今拿出价值100万的门票和淡季房券,不仅没有现金流出,核销期还带来了超1500名实际到访游客,拉动二次消费超120万。这笔账,算都划算。
而这切的底气,来源于铁广传媒与全国18个铁路局建立的深度合作与官方授权关系。通过自研的广而易数字化平台,铁广传媒直连全国铁路局的核心媒体资源,将原本分散、不透明的线下广告位整合为线上可视化的资源超市。从选位、排期到下单,像网购样透明高效。这种对上游资源的强整合能力,确保了置换给景区的每块广告位,都是真实、合规、有效的黄金流量位。
践行:从广而告之到广而易达的数智进化
如果说资源置换解决了景区没钱投广告的难题,那么广而易平台的诞生,则解决了有钱也投不明白的行业痼疾。
传统户外广告的采买,是场信息极不对等的博弈。广告主面对的是分散的供应商、模糊的报价和难以量化的效果。铁广传媒做的,就是将这潭水搅清。依托广而易数字化系统,公司将全国18个铁路局的海量媒体资源进行标准化、标签化处理。广告主不仅能看到每个广告位的实时状态,还能基于12306的脱敏行程数据,定向筛选25-45岁的高净值商旅人群进行精准推送。
这种确定性是传统户外广告无法想象的。某度假酒店曾利用平台定向筛选北京至当地的高铁商旅客群投放房券广告,目标人群触达度提升了65%,异地客源入住占比从32%飙升至58%,单客获客成本较OTA平台降低了42%。当流量变得可筛选、效果变得可衡量,高铁广告便不再是大的专属游戏,而成为了中小企业也能轻松驾驭的增长引擎。
然而,铁广传媒的野心不止于此。在线下场景完成广而告之后,如何承接AI搜索时代的广而易达?
这正是GEO(生成式引擎优化)业务线的战略价值所在。当旅客在高铁上被沉浸式广告种草,他下车后的反应不再是盲目搜索,而是打开Kimi或豆包提问:从上海出发,周末去哪个古城最合适?此时,景区若想在AI的回答中被优先提及,就需要提前在AI大模型的知识库中预埋结构化的信息、口碑评价和游玩攻略。铁广传媒的GEO服务,正是基于对AI算法逻辑的深度理解,帮助景区在Kimi、豆包、文心言等主流大模型中建立权威的知识图谱。当用户提问时,景区不再是个被动的搜索结果,而是个被AI主动种草的推荐答案。
至此,铁广传媒的三大业务形成了严密的逻辑闭环:高铁广告负责在物理世界建立信任,景区置换负责降低营销门槛盘活资产,GEO优化负责在数字世界抢占AI心智。三者互为犄角,共同指向个核心目标——让每次曝光都沉淀为资产,让每次搜索都转化为客流。
初心:长期主义者的坚守与共赢
回顾来路,从2015年贵州率先试水景区资源置换高铁宣传的灵感火花,到如今广而易平台覆盖全国路网、GEO业务领跑行业的规模化布局,铁广传媒走的每步,都在印证个朴素的信念:营销的本质不是消耗预算,而是配置资源。
这个信念,让铁广传媒在面对景区预算焦虑时,选择了置换而非推销;在面对行业信息壁垒时,选择了平台化而非中介化;在面对AI技术浪潮时,选择了拥抱而非观望。正是这份对行业痛点的深刻体察和对长期价值的坚守,让铁广传媒在纷繁复杂的营销变局中,始终保持着清醒的定力。
在铁广传媒看来,高铁不仅仅是种交通工具,更是流动的国家名片;景区不仅仅是处风景,更是地方经济的活力之源。将国家名片的信任势能注入景区资产的盘活过程,再用AI技术放大传播的长尾效应,这本身就是件兼具商业价值与社会意义的事情。
当下,2025年全国铁路旅客发送量已突破46亿人次,暑运日均客流超1520万。庞大的物理流量正在寻找出口,而AI搜索的渗透率正以指数级增长。对于景区而言,这既是挑战,更是百年难遇的窗口期。
未来,铁广传媒将继续扎根高铁场景,深耕AI技术,以广而易平台为纽带,连接更多的景区与。我们相信,当物理世界的国家名片与数字世界的AI向导同频共振,每个有情怀的景区,都能在这个时代找到属于自己的增长曲线。
不喧哗,自有声。不追逐流量,而是成为流量的目的地。这,就是铁广传媒与所有长期主义者共赴的星辰大海。
(本文章内容包含AI生成)