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滚动轴承是一种通用性很强,标准化、系列化程度很高的基础组件。滚动轴承将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦改变为滚动摩擦,从而显著减少摩擦损失的一种精密机械元件。由于各种机械有着不同的工作条件,对滚动轴承在载荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同的要求。因此,滚动轴承就需要有各式各样的结构。但最基本的结构是由内圈、外圈、滚动体和保持架四大件组成,另外润滑剂对滚动轴承的使用性能有很大的影响,所以有时也把润滑剂作为滚动轴承的第五大件。如图1.1和图1.2所示。
一、轴承零件在轴承中的作用
1、内圈通常与轴紧配合,并与轴一起旋转。
2、外圈通常与轴承座孔或机械部件壳体配合,起支承作用。但是在某些应用场合,也有外圈旋转,内圈固定,或者内、外圈都旋转的。
3、滚动体借助保持架均匀地排列在内圈和外圈之间。滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子和球面滚子等。它的形状大小和数量直接影响轴承的的承载能力和使用性能。
4、保持架将滚动体均匀隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动,改善轴承内部载荷分配和润滑性能。
在推力轴承中,与轴紧配合并一起旋转的称为轴圈,与轴承座孔或机械部件壳体配合起支撑作用的称为座圈。 为了适应某些使用要求,有的轴承会增加或减少一些零件,如无内圈、无外圈,既无内圈又无外圈;或带防尘盖、密封圈及安装调整用的紧定套等。
二、滚动轴承的零件代号
滚动轴承的零件有规定的代号表示,如外圈用“01”表示,内圈用“02”表示,滚动体用“04“表示。这样在书写轴承零件时就不必写出具体名称,而仅写出代号即可,例如轴承6201的内圈用代号6201/02表示,30615的外圈用30615/01表示。
三、滚动轴承的外形尺寸
在我国的国家标准中,对各类滚动轴承外形尺寸都作了严格的规定,在国家标准中规定的外形尺寸称标准外形尺寸。它主要分为:向心轴承、圆锥滚子轴承和推力轴承。滚动轴承由于外形尺寸标准化,因而具有通用性,也便于安装、拆卸与维修。
1、向心轴承的外形尺寸(图1.3)。
D—公称外径、d—公称内径、B—公称宽度、r—内、外圈公称倒角尺寸。
2、圆锥滚子轴承的外形尺寸(图1.4)。
D—公称外径、d—公称内径、B—内圈公称宽度、C—外圈公称宽度、T—公称宽度(装配高)、r1—外圈大端面倒角尺寸、r2—内圈大端面倒角尺寸。
3、推力轴承的外形尺寸(图1.5)。
D—座圈公称外径、D1—轴圈公称外径、d—轴圈公称内径、d1—座圈公称内径、T—单向公称高度、r—轴圈、座圈底面公称倒角尺寸。
四、滚动轴承的生产过程
由于滚动轴承的类型、结构型式、公差等级、技术要求及生产批量等的不同,其生产过程也不相同。这里我们简单叙述由外圈、内圈、滚动体和保持架四种零件组成的典型结构的滚动轴承的基本生产过程。
(一)、零件的生产过程
1、内外圈的生产过程:
2、钢球的生产过程:
3、滚子的生产过程:
4、冲压保持架的生产过程:
5、实体保持架的生产过程:
(二)、滚动轴承的装配过程
轴承零件经检验合格后,进入装配车间进行装配,装配的生产过程如下:
零件退磁、清洗→内、外圈滚道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架→终检→退磁、清洗→涂油、包装→入库
五、滚动轴承的分类
滚动轴承的分类方法很多,这里主要介绍常见的分类方法。
1、按所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分类
(1)向心轴承径向接触轴承,公称接触角为0°;向心角接触轴承,公称接触角0°≤α≤45°。
(2)推力轴承轴向接触轴承,公称接触角为90°;推力角接触轴承,公称接触角45°α<90°。
2、按外径尺寸的大小分类
(1)微型轴承
D<26mm(2)小型轴承
26mm≤D<60mm(3)中小型轴承
60mm≤D<120mm(4)中大型轴承
120mm≤D<200mm(5)大型轴承
200mm≤D<400mm(6)特大型轴承
400mm≤D<2000mm(7)重大型轴承
D≥2000mm
3、按滚动体的种类分类
(1)球轴承——滚动体为球
(2)滚子轴承——滚动体为滚子
滚子轴承按滚子形状不同,又可分为:
1)圆柱滚子轴承——滚动体是圆柱滚子的轴承,圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3。
2)滚针轴承——滚动体是滚针的轴承,滚针的长度与直径之比大于3,但直径小于或等于5mm。
3)圆锥滚子轴承——滚动体是圆锥滚子的轴承。
4)调心滚子轴承——滚动体是球面滚子的轴承。
4、按其工作时能否调心分类
(1)调心轴承——滚道是球面形的。能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。
(2)非调心轴承(刚性轴承)——能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
5、按滚动体的列数分类
(1)单列轴承——具有一列滚动体的轴承;
(2)双列轴承——具有两列滚动体的轴承;
(3)多列轴承——具有多于两列滚动体的轴承;如:三列、四列轴承。
6、按部件能否分离分类
(1)可分离轴承——具有可分离部件的轴承;
(2)不可分离轴承——轴承在最终配套后,套圈均不能任意自由分离的轴承。
六、滚动轴承的特点
滚动轴承与滑动轴承相比,主要优点有:
1、滚动轴承的摩擦系数小,因而滚动轴承摩擦阻力及起动摩擦力矩小,功率消耗少,机械效率高;
2、外形尺寸已标准化,具有互换性,安装、拆卸和维修都很方便;
3、轴向结构紧凑,使机器的轴向尺寸大为减小;
4、精度高、磨损小、寿命长,且能在较长时间内保持轴的安装精度;
5、具有自动调心特性的轴承,当主轴有轻微挠曲或配合部件有些不同心时仍能正常工作;
6、适宜于专业化大批量生产,质量稳定、可靠,生产效率高,成本亦较低。
但是,一切事物都是一分为二的,滚动轴承也有一定的缺点,主要是:
1、滚动轴承承受负荷的能力比同样体积的滑动轴承小得多,因此,滚动轴承的径向尺寸大。所以,在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合(如内燃机曲轴轴承),多采用滑动轴承;
2、滚动轴承振动和噪声较大,特别是在使用后期尤为显著,因此,对精密度要求很高、又不许有振动的场合,滚动轴承难于胜任,一般选用滑动轴承的效果更佳;
3、滚动轴承对金属屑等异物特别敏感,轴承内一旦进入异物,就会产生断续地较大振动和噪声,亦会引起早期损坏。
此外,滚动轴承因金属夹杂质等也易发生早期损坏的可能性。即使不发生早期损坏,滚动轴承的寿命也有一定的限度。
总之,滚动轴承的寿命较滑动轴承短些。可是,滚动轴承与滑动轴承相比较,各有优缺点,各占有一定的适用场合,因此,两者不能完全互相取代,并且各自向一定的方向发展,扩大自己的领域。