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pb-1聚合物改性沥青防水涂料-PB型今日行情走势

¥ 628.00 ~ ¥ 662.00

1KG起订

产品规格

单件净重: 1 10kg 50kg

广州同固建材有限公司

采通通 6 年资质认证实名企业

8年

经营年限

广东广州

所在地区

10.0

综合评分

全部产品进入店铺

图文详情

产品属性

莱施克为的防水行业发展注入了新活力，长期以来，的防水市场一直没有前进，传统产品弊端种种，尤其是还没有经过多长时间，就会出现漏雨、漏水的发生，其苦恼程度可想而知。的防水需要新产品、需要新技术。

在上市的年就获得很好的销售业绩，被更多的使用在居民楼、隧道、桥梁、停车场、水库、大坝等场合中。为提升建筑物的寿命做出了很大的贡献，让的防水行业有了一个新的改革。

PB-1聚合物改性沥青防水涂料，是一种高分子复合材料，属家重点科技项目，经家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的水平。采用特种产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合桥面专用防水涂料。

【产品特征】

1. 施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；

2. 该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；

3. 粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

4. 有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂。

【适用范围】

PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。【施工工艺】

1. 施工前的基面处理

新建混凝土桥面少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。

（1）先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

（2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（3）可用专业风机将界面完全扫干燥。

2. 基面处理要求

水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。

3. PB-1型桥面防水涂料涂刷

（1）材料用量：0.3kg-0.5kg/㎡（人工涂刷一遍）；

（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行PB-1型桥面防水涂料的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷施工，由操作人员手持喷，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

备注：为达到好的施工效果，需采用两次分次实施，常温下1次和次实施之间的时间间隔应在 4～8h，PB-1型桥面防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。

北京大兴机场飞行区工程通过行业验收 7月8日至11日，经过4天紧张有序的工作，北京大兴机场飞行区工程顺利通过行业验收。这是大兴机场自6月28日圆满完成飞行区工程批次竣工验收后又一个标志性节点，为大兴机场开航投运奠定坚实基础。验收专业小组对场道工程、目视助航设施及供电工程、消防安检工程、卫生、工程概算、工程档案等，进行了验收。验收委员会在听取各专业小组意见的基础上研究讨论后，同意大兴机场飞行区工程通过行业验收。据悉，飞行区工程是大兴机场一个开工建设的主要工程，也是一个通过行业验收的主要工程。作为内“全向型”跑道构型飞行区，在4年多的施工中，大兴机场建设指挥部扎实做好工程建设管理工作，严格质量控制，共132次单位工程预验收，为工程验收顺利开展提供先决条件。

广州同固建材莱施克桥面防水厂家坐落于广州白云区，拥有着发达的物流园区体系，为客户发货提供快速的运输。至客户下单时间起，厂家当天或者天迅速发货，为客户的工程施工时间提供快捷的服务，广东省内的物流时间2天之内必到，周边省份如广西省，湖南省，江西省，福建省的物流时间为2-3天到达，华中和西南地区也是3-4天到达，其偏远地区基本5天左右时间到达，西北地区时间需要7-10天才能到达.像和新疆地区，因为这两个地区属于偏远山区，道路崎岖，物流走车不方便，而且天气也很不稳定，所以时间相对于久一些。另外像周边省份一些特殊地区的收货时间也会相对的延后，直达的物流会快很多，中转物流的地区因为需要中途转换货物车辆（例如客户的收货地点在陕西西安，这就是属于直达路线，2-3天就能到货，如果是西安的县城，这就需要在西安物流重新装车去县城，这是属于中转路线，另外像一些城市也是没有直达路线的，比如陕西汉中市，这个也需要在西安中转出发.时间就会推迟一天），所以时间会稍后延迟，但是司自发货起，跟单员会每天跟进每一项订单的物流走向，务必让每个客户的货物准时到达所在地区，不给客户的施工时间耽误一分一秒。另外提醒各位尊敬的客户，请把握好您的材料到场时间，提前订货，以免耽误您的工程进度.

付款信息：

客户自下单起预付30货款定金，货到当地付清尾款提货。

信息：

需要开具税的客户，请选择对公账户支付货款，普通可不打对公，另外开具普通需收3的税费，13点专用需加收6的税费。

内蒙古：赤峰市阿旗交通局攻坚克难全力推进省道210线公路建设省道210线巴彦温都尔至巴拉奇如德段公路工程全长170.2公里，项目纵贯旗巴彦温都尔苏木、罕苏木苏木、坤都镇、巴彦花镇、新民乡，天山镇、欧沐沦办事处、罕乌拉办事处、天山口镇、巴拉奇如德苏木等8个苏木乡镇和2个办事处的一条南北干线通道。总投12.76亿元，项目按二级公路标准建设,双向两车道，路基宽度12米，路面宽度11米。该项目是自治区省道网规划（2013年-2030年）的重要组成部分，也是自治区东部区通往渤海经济圈的一条重要出口路，项目的建成将惠及22万人口，是沿线地区农牧业产品流通的重要通道，也是当前实施的一些产业项目的硬件基础保障，项目的实施将提高阿旗境内省干线公路的通行能力，阿旗境内南北缺少干线公路支撑的瓶颈问题，进一步完善赤峰市干线路网结构，对阿旗经济社会发展、助推脱贫攻坚、实施乡村振兴战略均具有重要意义。截至目前，项目路基土方和桥涵构造物基本完成,底基层完成98.2%，基层完成90.8%，面层完59%，交安工程正在同步推进，力争10月份交工通车。供稿单位：阿鲁科尔沁旗交通运输局