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可售数量: 888台
风电设备专用运输车定做 风筒运输车 风叶专用运输车 风筒运输车平板半挂车
这款风叶运输车没有采取普通风叶运输车的抽拉式结构,而是采取另一种思路,通过液压工作站直接将风叶“抓住”,托举在半空中实现以较短的车长来运输超长的风叶。在运输的过程中,液压控制可以使风叶360度旋转, 风叶通过下回转支承和环形滑道可以旋转 角度360度,风叶通过油缸的伸缩使风叶的 张角为60度(从风叶尖前面着地算起)。
这些设计相对于普通风叶运输车,特别是针对山区风叶运输,举升式风叶运输车虽然在一定程度上解决了山区运输的难题,特别面对极限弯道时还是很困难。
今天介绍的这款风叶运输车通过液压装置对叶片控制,运输途中可以使叶片产生扬起、摆动、自身旋转动作,躲避途中的树木、山体、电线等各种障碍,有效解决了山区风叶运输的难题,目前已在云南、贵州、四川三个省份有使用。
看到这里大家可能会产生这样的疑问,风叶这么长,平衡性上怎么保证?遇到风力较大的时候是不是就不适合运输了?本款运输车如果遇到风力较大的情况下,叶片可以自传360度来躲避风力,平衡在设计时候就确定重心,和通过配重参与平衡,另外滑道保证安全,下转盘保证扭力。
相信看到这里,已经有不少的网友想问这款风叶运输车的价格了,根据配置不同价格在一般18万—50万元之间。用户如果自己有低平板运输车也可以改装,但是要求低平板的承载在60吨以上,但 还是在挂车厂一起定制,更多信息大家可以咨询生产厂家。
风叶运输半挂车有普通抽拉式风叶运输半挂车、轴线风叶风叶运输半挂车以及举升式风叶运输半挂车等。下面我们分别给大家介绍一下:
①普通抽拉式风叶运输车有点类似低平板运输车,不过其大梁采用扣盒式式设计,大梁通过抽拉来调节车辆长度,以适应不同长度的风叶运输,据了解目前国内的抽拉式风叶运输半挂车 长可达50米。
②轴线风叶运输半挂车与普通抽拉式风叶运输车 的不同在于底盘采用了液 线设计,使风叶车的货台面更低,转向更为灵活。
③举升式风叶运输半挂车就是指装有液压举升装置的风叶运输车,主要针对风叶在山区运输的难题,在平路的情况下,风叶平躺运输。遇到在山区转弯半径极小的情况下,通过举升装置提升所运物品的高度(一般能举高5-10米),缩短整车长度绕过障碍物。
风电叶片运输车,35米,42米,45米,56米液压转向风电设备运输车,16米-17.5米抽拉式低平板半挂车。山地叶片运输工装。 风叶运输半挂车,35米风叶运输半挂车顾名思义就是用来运输风电叶片的车辆,风叶运输半挂车 的特点就是超长具有纵向伸缩功能,由于车型超长极大的增加了转弯难度,为了克服弯道行驶的困难,风叶运输车一般还配有液压转向系统。
本车型专为运输风力发电机叶片所设计, 长可伸缩至44米。由于货物本身长度原因,极大的增加的转弯难度,为了克服弯道行驶的困难,后桥使用,后桥处配合动力站,同时,考虑到货物对稳定性要求,后桥同时采用自己研发的悬挂系统,巧妙的解决了装载中可预见的困难。 此风叶车采用二次拉伸23米,后部抽拉5米,保证满足总长44.15米;采用二轴转向系统,配备小型液压站,手控操作实现转向, 转角35度;板簧下置,货台面低,纵梁抽拉自如,通过性好。
风电设备专用运输车定做 风筒运输车 风叶专用运输车 风筒运输车平板半挂车


风电设备专用运输车定做 风筒运输车 风叶专用运输车 风筒运输车平板半挂车
¥ 84000.00 ~ ¥ 86000.00
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888台可售

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