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东风23座四驱客车 越野巴士 消防运兵车

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¥38.60万

1辆起订

¥38.50万

2辆起订

¥38.20万

≥3辆

产品规格

可售数量: 100辆

湖北力威汽车有限公司

17年

经营年限

湖北随州

所在地区

9.5

综合评分

图文详情
产品属性

东风23座四驱客车 越野巴士 消防运兵车是东风特种汽车有限公司自主开发的越野客车,发动机为康明斯170马力和潍柴170马力两款发动机,具有性能强、动力好的特点,由于4×4驱动,底盘高度的优势,该车在野外及低等级道路的通行能力强,且具有很好的爬坡能力,通行坡度60%。运载能力强,载客人数17座、19座、23座,车身前围部分及仪表台借用东风EQ153驾驶室,提高了整车零部件的通用性。其的性能广泛用于油田勘探改装,目前,该车已成为指定森林防火专用运兵车辆。装客车隔热保温厢体。车厢前部为生活工作区,可乘座17人(包括司机),豪华客车座椅(每座均装三点安全带),内有空调蒸发器、暖风机,侧窗玻璃为真空玻璃,前部有工作台上,后门为双开双门;后门的梯子为内藏式,使用时可拉出。车顶有工作平台,可拉运物品。前面驾驶区可安装GPS系统(选)。内藏式拖车钩及气电接口。该车具有纯正越野车全部功能在野外驰骋自如。稍加改装即可作为野外用房车或工作平台。


越野客车分为四驱越野客车和六驱越野客车两大品种,越野客车指的就是所有车轮能够同时驱动,接近角、离去角、纵向通过角、离地间隙等技术参数按照通过性设计的载客客车。主要特点是前后桥同时驱动,俗称前后加力,适用于路况较差的山区、沙漠、油田等环境,具有较高的底盘、深花纹轮胎、相对较大的发动机和粗实的保险杠。越野车可以在野外适应各种复杂的路面状况。

 

东风四驱10-19座特种工程作业越野客车 4*4驱沙漠越野客车示例图2

 

东风四驱19座越野客车标准配置:底盘型号EQ6640KS4T,发动机型号:ISDe140,整车外形尺寸长宽高:(6700×2320×2800)mm 驱动形式:4×4 东风分时四驱,离合助力,方向助力,断气刹,鼓式自动,车桥为东风桥,轮胎为11R18型越野轮胎,后备行李箱,工具箱3个,前置防装杠,粘接式推拉玻璃,皮革式地板革,中档座椅,整车座椅安全带,手动式外摆门,正副司机门,窗帘,灭火器两个,备胎一个。成品合格证、、随车工具、随车文件各一套,选装配置:东风派恩大功率顶置空调,独立柴油锅炉暖风等.

 

四驱越野森林消防客车是东风公司自主开发的越野客车,发动机为康明斯ISDe160 40发动机,具有性能强、动力好的特点,由于4×4驱动,底盘高度的优势,该车在野外及低等级道路的通行能力强,且具有很好的爬坡能力,通行坡度60%。运载能力强,载客人数19人,车身前围部分及仪表台借用东风EQ153驾驶室,提高了整车零部件的通用性。其优越的性能广泛用于油田勘探改装,目前,该车已成为 森林防火专用运兵车辆。东风血脉品质传承,底盘稳固、扎实,发动机动力强劲。 内饰豪华、舒适、安全。

 

东风四驱10-19座特种工程作业越野客车 4*4驱沙漠越野客车示例图5
越野客车分为四驱越野客车和六驱越野客车两大品种,越野客车指的就是所有车轮能够同时驱动,接近角、离去角、纵向通过角、离地间隙等技术参数按照通过性设计的载客客车。主要特点是前后桥同时驱动,俗称前后加力,适用于路况较差的山区、沙漠、油田等环境,具有较高的底盘、深花纹轮胎、相对较大的发动机和粗实的保险杠。越野车可以在野外适应各种复杂的路面状况。

 越野客车采用越野花纹轮胎,康明斯发动机动力,东风全驱系统,越野通过性好,操纵方便,四驱、六驱越野客车适用于油田、丘陵地带、矿区、泥泞道路、沙漠、等特殊地形,是野外和恶劣路况条件下运输和作业的理想装备。东风越野客车常见的是四驱和六驱越野客车,可以根据客户需要改装成越野抢险指挥车、越野特种工程作业客车、越野医疗车、越野电力工程车、沙漠越野客车、越野物探车、越野勘探车、越野电视转播车、森林消防越野运兵车等专用越野客车。

 


加工定制
品牌 东风
型号 EQ6672CT
外观颜色 银色
底盘型号 EQ6640KS4T
发动机型号 ISDe140 40
排量 4500
排放标准 欧Ⅳ
功率 103
外形尺寸 6700*2320*2800,3010
乘员/座位数 10-19
门数 三门
整备质量 5480
载重量 1500
高车速 80
百公里油耗 15
燃料 柴油客车
车长 轻型(3.5米<L≤7米)
轮胎规格 11R18
轮胎数 4
轴距 3650
轴数 2
货号 295
是否跨境货源

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