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GH901奥氏体型时效硬化高温合金高温合金航空用高温合金耐热钢螺栓

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¥130.00

100-199公斤

¥125.00

≥200公斤

产品规格

可售数量: 566466公斤

上海巨朗实业有限公司

12年

经营年限

上海

所在地区

10.0

综合评分

图文详情
产品属性

A-286 P.Q.A286 UNSS66286(美国)GH2132(GH132)中国

合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡 、压气机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状变形产品,如:盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。

gh2132材料牌号GH2132

材料相近牌号

ZbNCT25(法国)

 

材料技术标准

航空用高温合金冷拉棒材规范

1 、品种规格与状态 可以供应各种规格的棒材、板材、丝材、盘件和环件。棒材、圆饼和环坯不经热处理;热轧板和冷轧板固溶+酸洗;冷拉棒材固溶+酸洗状态;冷镦丝可于固溶+酸洗盘状、或固溶+酸洗直条状、或固溶直条关磨光和冷拉等几种状态;冷拉焊丝于冷拉状态、或固溶+酸洗、或半硬态。

1、溶炼与铸造工艺 合金可采用非真空感应+电渣,电弧炉+电渣和电弧炉+真空电弧以及真空感应+真空电弧等工艺溶炼。

1、应用概况与特殊要求 在航空上主要用于在650℃以下工作的发动机压气机盘、涡 、承力环、机匣、轴类、紧固件、和板材焊接承力件等。在国内该合金已在航空上获得较为广泛的应用。

A-286 P.Q.A286 UNSS66286(美国)GH2132(GH132)中国

GJB 2611-1996 《》

GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》

GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB 3167-1998 《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板规范》

GJB 3782-1999 《航空用高温合锻制圆饼规范》

GB/T 14992-2005 《高温合 号标准》

GB/T14993-1994 《转动部件用高温合金热轧棒材》

GB/T14994-1994 《高温合金冷拉棒材》

GB/T14995-1994 《高温合金热轧板》

GB/T14996-1994 《高温合金冷轧薄板》

GB/T14996-1994 《高温合金冷轧薄板》

GB/T14997-1994 《高温合金锻制圆饼》

GB/T14998-1994 《高温合金坯件毛坯》

GB/T15062-1994 《一般用途高温合金管》

化学成分

合金化学成分见表1-1

C

Cr

Ni

Mo

Ti

Fe

≤0.08

13.5~16.0

24.0~27.0

1.00~1.50

1.75~2.30

 

V

B

Mn

Al

Si

P

S

0.10~0.50

0.001~0.010

1.00~2.00

≤0.40

≤1.00

≤0.030

≤0.020

:1 冷拉棒、圆饼和环坯标准规定(Ti)1.80%~2.35%

2 热轧和冷轧板材标准规定(B)0.003%~0.010%(Mn)≤2.00%(P)≤0.020%(S)≤0.015%

3 冷拉焊丝标准规定(Al)≤0.35%(Ti)1.75%~2.35%(Si)0.40%~1.00%(P)≤0.020%(S)≤0.015%

4 冷镦用丝材标准规定 (Ti)1.75%~2.35%(Si)0.40%~1.00%(P)≤0.025%(S)≤0.020%

5 热轧和锻制棒材标准规定(Cu)≤0.25%

1.5)热处理制度 材料标准规定的热处理制度见表1-3;优 金热处理制度为900℃±10℃1-2h,油冷+750℃±10℃16h,空冷。

1-3

材料品种

热处理制度

棒材、圆饼

980~1000℃1~2h,油冷+700~720℃12~16h,空冷

热轧板、冷轧板

980~1000℃,空冷+700~720℃16h,空冷

冷拉棒

980~1000℃1~2h,油冷+700~720℃16h,空冷

环件毛坯

980~990℃1~2h,油冷+700~720℃15h,空冷

冷镦用冷拉丝

980~1000℃1~2h,水冷或油冷+700~720℃16h,空冷

:冷拉棒和冷镦丝标准规定,性能检验不合格时,可以不大于760℃时效16h,合格后交货。

物理及化学性能2.1、热性能

2.1.1、溶化温度范围

1364~1424℃

2.1.2、热导率

2-1

θ/℃

100

200

300

400

500

600

700

800

900

λ/(W/(m.C))

14.2

15.9

17.2

18.8

20.5

22.2

23.9

25.5

27.6

2.1.3、线膨胀系数

线膨胀系数见表2-2

2-2

θ/℃

20~100

20~200

20~300

20~400

20~500

20~600

20~700

20~800

20~900

a/10-6℃C-1

15.37

16.09

16.31

16.84

17.58

18.06

18.74

19.62

20.45

优 金线膨胀系数见表2-3

2-3

θ/℃

20~100

20~200

20~300

20~400

20~500

20~600

20~700

20~800

20~900

a/10-6℃C-1

15.7

16.0

16.5

16.8

17.3

17.5

17.9

19.1

19.7

2.2、密度

ρ=7.93g/cm3

2.3、电性能

电阻率见表2-4

θ/℃

20

100

200

300

400

ρ/(10-6 Ω.M)

0.914

0.985

1.018

1.074

1.119

2-4

θ/℃

500

600

700

800

900

ρ/(10-6 Ω.M)

1.135

1.

1.018

1.074

1.119

2.5、化学性能

2.5.1、抗氧化性能

合金在空气介质中试验100~300h后氧化速率表2-5

2-5

θ/℃

氧化速率/(g/(m2))

氧化速率/(g/(m2))

氧化速率/(g/(m2))

θ/℃

氧化速率/(g/(m2))

氧化速率/(g/(m2))

氧化速率/(g/(m2))


100h

200h

300h


100h

200h

300h

650

0.00417

0.00276

0.00234

850

0.11630

0.12386

0.09672

750

0.03250

0.07216

0.08322

---

---

---

---

金相组织结构


合金在标准热处理状态下,在γ基体上有球状均匀弥散的NI3(Ti,Al)γ'相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2,晶界附近可能有少量η相和L

工艺性能与要求

1、该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温度1140℃,终锻900℃

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金具有满意的焊接性能。合金于固溶状态进行焊接,焊后进行时效处理。

 

 


牌号 2.4952GH4080A
产地 巨朗
粒度 36
含铁量 46
用途 航空用高温合金

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