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¥92000.00
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产品规格
可售数量: 999辆
后翻自卸半挂车采用了整体式铝合金挡泥板,程度减少飞溅的泥水脏污车体,或者影响后方车辆行人的视线。除此之外,铝合计材质还有着非常强的抗腐蚀性,这一点是普通铁质挡泥板无法比拟的。和普通的仓栅半挂车一样,箱体前方同样设计了蹬车梯和篷布框,方便司机蹬车遮盖篷布,并且箱体两边还预留有大量的篷布挂钩,方便了遮盖操作;举升机构采用前置单顶举升油缸,具有稳定度高,举升力大的优点。在货箱下方,隐藏有一个举升平衡支架。当货箱举起的时候,它能起到非常明显的稳定作用,有效避免货箱侧倾,降低了翻车的风险。货箱后部的铰接点是这辆自卸挂车的亮点之一,它采用了加宽的四铰接点设计,当货箱举升的时候,加宽的铰接点相比窄铰接点的稳定程度更高。整个举升系统前置单顶+平衡支架+大宽度四铰接点的设计能大程度降低侧翻的危险,这对于容易发生侧翻事故的自卸车来说非常重要。



后翻自卸半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类:一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。 1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生变形。 3、工艺精良:主要部件采用先进设备加工而成,纵梁有全自动埋弧焊接而成,采用装配机进行轮轴、钢板簧的装配。
轻量化自卸半挂车采用了前顶后卸的卸料方式,比侧卸车型能减轻相当可观的结构重量,但对卸料场地的平整度则要高很多。箱体采用框架式+瓦楞板结构,整体强度要比用普通集装箱改装的强很多,并且箱体可拆卸,可以根据运输物料的不同选择合适自己的箱体,这一点和集装箱运输车颇为类似,具体大家都懂得。沙石具有非常强的“涨箱”特点,尾门强度不足很容易就会被挤压变形。为此,该款轻量化自卸半挂车的尾门采用了井字型加强,并且设置了双层保险钩,足以满足标载沙石运输的要求。自卸车的工作环境一般都比较恶劣,泥水路况难以避免。
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13863792788
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0537-6786062
轻量化半挂拉砂石自卸车 轻型后翻自卸半挂车 8米9米10米配置参数
¥ 90000.00 ~ ¥ 92000.00
¥90000.00
999辆可售
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