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产品规格
单件净重: 50KG
莱施克防水涂料厂家是全球主要的路桥防水材料、建筑防水涂料生产企业之一,目前在全球10个设立了28家工厂;同时又是全球建筑特种化学产品的公司。经过十多年的发展,莱施克已成为中国路桥、建筑防水行业之一,其销售网络遍布全国。莱施克建材严格执行规范管理,先后通过了ISO9001:2000质量体系认证、环境管理体系认证,计量合格证认证等。
产品拼图如下:
FYT-1水性沥青基桥面防水涂料
水性沥青基桥面防水涂料(原来一般叫FYT-1)是以石油沥青为主要原料,配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料,经乳化再掺加适量的更新橡胶等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响,以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果,钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝,引起桥面渗水,导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因之一。
而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的保证桥梁免遭破坏,延长其使用寿命,提高其上部结构的耐久性。
水性沥青基桥面防水涂料(原来一般叫FYT-1)是以石油沥青为主要原料,配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料,经乳化再掺加适量的更新橡胶、合成橡胶、树酯等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
一、产品说明:
本品是以优质石油沥青、氯丁胶乳为基料,与高分子聚合物 共聚改性后,配以多种助剂,经专项使用生产设备采用新技术、新工艺加工而成的一种水乳型沥青防水涂料。
二、产品特点:
1、具有橡胶和沥青的双重优点,是一种防水抗渗性能较佳的弹性防水涂料。该涂料低温柔性好、延伸大、抗裂性强、耐高温、抗碾压。
2、粘结力强、防水性能好,能适应基层适量变化,当路桥面产生细微裂缝时,防水涂膜能够满足拉裂的需要,保证防水要求;
3、耐热、耐低温性能不错。
4、耐腐,有良好的耐久性。
三、使用范围
适用于高速公路桥梁、城市立交桥、桥梁、涵洞、路面、修补路面时衔接沥青砼等防水工程。
四、用量:
一般面层0.8-1.5kg/m2,并可根据工程等级调节。
五、注意事项:
1、使用前应将涂料搅拌均匀。气温低于5℃以下或高于35℃不得施工 。应选择六小时内无雨雪天气施工。
2、底子油如需勾兑、必须随兑随用、一般在3小时之内用完为佳。
3、贮运温度5℃-35℃为宜。该涂料为水性环保材料、可按非危险品贮运。
4、涂膜未干燥或未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。
5、防水层必须实干以后,方可进行摊铺沥青,一般72小时后为佳。
六、包装、保存期:
50kg、100kg、200 kg塑料桶或铁桶包装,保存期6个月。
物流信息:
广州同固建材莱施克桥面防水厂家坐落于广州白云区,拥有着发达的物流园区体系,为客户发货提供快速的运输。至客户下单时间起,厂家当天或者二天迅速发货,为客户的工程施工时间提供快捷的服务,广东省内的物流时间2天之内必到,周边省份如广西省,湖南省,江西省,福建省的物流时间为2-3天到达,华中和西南地区也是3-4天到达,其偏远地区基本5天左右时间到达,西北地区时间需要7-10天才能到达.像和新疆地区,因为这两个地区属于偏远山区,道路崎岖,物流走车不方便,而且天气也很不稳定,所以时间相对于久一些。另外像周边省份一些特殊地区的收货时间也会相对的延后,直达的物流会快很多,中转物流的地区因为需要中途转换货物车辆(例如客户的收货地点在陕西西安,这就是属于直达路线,2-3天就能到货,如果是西安的县城,这就需要在西安物流重新装车去县城,这是属于中转路线,另外像一些城市也是没有直达路线的,比如陕西汉中市,这个也需要在西安中转出发.时间就会推迟一天),所以时间会稍后延迟,但是司自发货起,跟单员会每天跟进每一项订单的物流走向,务必让每个客户的货物准时到达所在地区,不给客户的施工时间耽误一分一秒。另外提醒各位尊敬的客户,请把握好您的材料到场时间,提前订货,以免耽误您的工程进度.
桂林市又一高速公路项目——— 灌阳永安关至全州凤凰高速公路(以下简称灌凤高速),昨日一体动工,进入土地清表阶段。这条高速公路穿越群山,与红军长征线路基本吻合,建设业主单位有意将其打造成为广西 条“红色高速公路”。
灌凤高速公路起于灌阳县文市镇永安关(湘桂界),在全州县凤凰乡三里村附近与全兴高速公路相接,全长47.9公里,总投入资金30个亿。该路是《国家高速公路网规划》中厦门至成都高速公路在广西的重要路段。
“这条高速公路途经文市、新圩、石塘等地,与当年红军在该地区的长征路线基本吻合,较具特殊地域和历史意义。”灌凤高速公路工程建设指挥部相关负责人告诉记者,他们将把红军长征历史主题融入建设当中,如沿途镌刻诗词,在收费站、服务区和景观绿化设计上凸显红色元素等,让红色历史在高速公路上得以传承。
公司证书
正在建设的平海公路项目,初次同步规划实施沿线公交站台建设。25日上午,记者在通州施工段看到:工程已全线进入路面施工阶段,摊铺机、压路机、装载车等各种大型机械开足马力抢进度,施工人员抢抓黄金施工季节赶工期,确保按计划年底建成通车。
规划建设的平海公路东起通州滨海工业园221省道,终点接港闸区204国道。正在实施的一期工程连接221省道和223省道,总长28.8公里,按路宽33.5米、双向六车道、时速100公里设计施工。
工程去年底开工以来,短短2个月时间完成了五甲、三余镇485家居民和企业、11万平方米拆迁任务。施工单位根据季节和进度,适时开展了“冬季抓备土”、“路基桥梁攻坚战”、“路面施工创优”等劳动竞赛。
记者在施工现场看到:路面施工就分二灰碎石地基层、水泥稳定碎石基层、沥青下面层和沥青上层摊铺,各工种合理安排、交叉作业、有条不紊,路面施工进度每天推进一公里。
目前,项目累计完成投入资金9.3亿元,占总投入资金的80%。辅道设计、交通工程、智能交通等都按照“干线公路精品示范工程”的要求,正在抓紧推进。

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15920196209
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400-8338997

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