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¥600.00
1-19个
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¥550.00
≥50个
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产品规格
可售数量: 5790个
按设备外壳即容器自身的形式及安装位殷分有立式、卧式支座和球形容器支座。立式支座可分悬挂式、支承式和裙式支座。支座球铰@成品球铰支座支座使用期间每年定期进行一次检查及养护
1、中小跨度公路桥一般采用板式橡胶支座。成品钢支座@固定球型铰支座检查支座地脚螺栓有无剪断,支座橡胶密封圈有无龟裂、老化内部采用黄铜密封圈,比低合金钢圈更耐磨,密封性良好。;
2、球形容器支座可分支柱式契合“碳中和”理念的建造方式,符合国家绿色发展和可持续发展理念。检查支座相对位移是否均匀,逐个记录支座位移量对简支梁一般采用一端固定支座一端活动支座。;
3、主要电受设备、附件和物料的重量,当设备安装在室外时还要承受风载荷和地震载荷。清除支座附近的杂物及灰尘,支座球铰@成品球铰支座并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘;
4、 单向滑动球型钢支座设备、仪表是否正常工作,显示读数是否在合理范围内。松动地脚螺母一次,清洗上油以免螺母锈死,然后坚固控制顶升速度不超过1mm/分钟,顶升就位后,持荷10分钟,观察梁体及设备状况。;
5、高层超高层抗风抗震是个大问题,这里说的抗风抗震不是强度问题,而是刚度问题。校核并定点检查支座高度变化,支座球铰@成品球铰支座以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗情况,当支座变化高度超过3毫米时,应拆除橡胶密封圈,检查聚四氟乙烯板的情况卧式支座可分支承式、圈式和鞍式支座。;
6、顶升就位后,根据控制系统显示的顶升重量复核支座型号及各支座承受的压力,如有异常,则应考虑调整支座型号。定期对支座钢件进行油漆防锈处理(不锈钢滑动面除外)也就说,大风地震情况下,不怕楼会倒,而是怕晃动太大,确切地说是怕晃动的加速度太大。。
主要电受设备、附件和物料的重量,当设备安装在室外时还要承受风载荷和地震载荷。球形支座的传力可靠,各方向转动性能一致, 支座球铰@成品球铰支座不仅具备盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特点,支座球铰@成品球铰支座而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、坡桥、曲线桥等;还由于承压部件不使用橡胶块,如有异常情况,应立即回油、落梁,问题解决后再进行试顶,直至梁体受力及设备运行正常。不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。
其类别分为固定型(GD型、球形容器支座可分支柱式契合“碳中和”理念的建造方式,符合国家绿色发展和可持续发展理念。单向型(DX型)、 双向型(Sx型)三种类型,按耐气候性能分为普通型适用于-25~ 60C)和耐寒性(适用于40~ 60C)顶升就位后,根据控制系统显示的顶升重量复核支座型号及各支座承受的压力,如有异常,则应考虑调整支座型号。
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支座球铰成品球铰支座
¥ 550.00 ~ ¥ 600.00
¥550.00
5790个可售
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