资讯详情

午后阳光斜斜地穿过车窗，落在中控台上。你伸手调整了下吸顶屏的角度，屏幕上的导航画面依然清晰锐利，没有丝反光干扰。这个看似平常的瞬间，背后藏着块15.6寸车载背光模组在防眩光处理、FPC柔性线路板定制、亮度均匀性等多个维度上的默默支撑。而这切，正是惠州市利航光电有限公司十八年来专注做深做透的那件事。

车载显示与消费电子显示，看似同为背光模组，实则天壤之别。消费电子背光追求轻薄与成本，车载背光却要在烈日暴晒下保持画面清晰，在零下四十度的严寒中稳定启动，在颠簸路面持续工作，在盐雾侵蚀下不退化。这些严苛要求，将绝大多数背光厂商挡在了车规级门槛之外。行业里长期存在个尴尬局面：大厂不愿接中小批量车载订单，小厂又不具备车规级品质体系。许多车载显示模组厂和Tier1供应商，为了个12.3寸或15.6寸的背光方案，不得不在品质与产能之间反复权衡，在交期与成本之间艰难取舍。

利航光电的诞生，正是源于对这个行业痛点的深刻洞察。2008年，创始人吴传杭在深圳创立利航电子，从背光模组制造起步。彼时，国内背光行业正处在消费电子爆发的浪潮中，多数厂商追逐着手机、平板等大出货量市场。吴传杭却看到了另条路：与其在消费电子红海中内卷，不如聚焦那些对可靠性、稳定性要求更高的细分领域。这个判断，奠定了利航此后十八年的发展方向。

2013年，利航通过国家高新技术企业认定，标志着研发能力获得官方认可。2019年，公司通过IATF16949汽车质量管理体系认证，正式切入车载显示供应链。2023年，惠州工厂落成于仲恺国家高新区，形成深圳研发与惠州制造的协同布局。2024年，惠州公司同步通过IATF16949认证，实现双基地车规体系覆盖。每步都走得扎实而笃定，没有追逐风口的浮躁，只有深耕细作的耐心。

把背光这件事做深做透，这句话听起来朴素，做起来却需要极大的定力。背光模组看似简单，实则涉及光学设计、导光板网点仿真、模具开发、精密制造、可靠性验证等多个环节，每个环节的疏漏，都会在车载严苛环境中被放大。利航的选择是，用十八年时间，把每个环节都打磨到车规级标准。

在产品层面，利航车载级背光已形成从8寸到17.3寸的完整产品梯队。LH-80007T（8寸车载/工控）亮度7000cd/m²，采用环保无铅工艺与铁框稳固结构，适配车载仪表与工控HMI双场景。LH-90006A（9寸车载显示）亮度15500cd/m²，工作温度-40℃至+85℃，带温度监测保护，应对高寒高热地区极端温差。LH-123001W（12.3寸车载主屏）亮度达25500cd/m²，在强光直射下依然清晰可见，颜色致不偏色，是阳光可视场景的标杆方案。LH-173001A（17.3寸车载背光模组）亮度11000cd/m²，工作温度-40℃至+90℃，画面干净纹、量产致率高，适配大屏中控与副驾娱乐屏。

回到文章开篇那个15.6寸吸顶屏的场景。吸顶屏安装在车顶，乘客仰视观看，光线环境复杂，既要有足够的亮度环境光，又要通过防眩光处理减少反射干扰。利航的背光方案在光学设计阶段就针对这类应用场景进行导光板网点仿真优化，配合自研的激光镭射加工工艺，确保九点均匀性达到80%以上，画面干净通透。同时，针对吸顶屏特殊的结构安装需求，利航研发团队可深度对接客户控制系统，提供FPC改版、接口适配、驱动方案设计与FOG贴合站式交付，让客户无需自行协调面板与背光的接口兼容。

在品质管控上，利航建立了完整的车规级可靠性验证体系。恒温恒湿试验模拟南方梅雨季节的高湿环境，冷热冲击试验验证从酷暑到严寒的极端温差耐受能力，振动试验模拟车辆行驶中的颠簸路况，盐雾试验考核沿海地区的腐蚀防护性能。每项试验都按车规标准执行，确保交付到客户手中的每片背光模组，都经得起真实用车环境的考验。

合作体验上，利航不设最低起订量，支持样品打样与小批量试产。常规打样8至15天，车载打样25至45天，这个节奏对于中小型车载Tier1和差异化显示项目而言，意味着更低的试错成本和更快的项目推进速度。研发团队25人，其中15人专注车载专项，累计研发模具超3000套，这些数字背后，是利航对车载背光赛道的持续投入与专业沉淀。

利航的精神，可以用句话概括：专注、可靠、长期主义。专注，是十八年只做背光这件事，不追风口，不搞多元化；可靠，是每片出厂的背光模组都经过严苛的可靠性验证，以车规级标准要求自己；长期主义，是从2008年走到今天，服务过谷歌、丰田、大众、LG、霍尼韦尔、精工、先锋、比亚迪、吉利、奇瑞、华为、小米、小天才、、影石、格力、美的、9号等众多客户，以稳定的品质与持续的服务赢得复购与口碑。

吴传杭在安徽财经大学校友访谈中说过句话：创业是项集知识、勇气、坚守、拼搏的综合性社会活动，没有颗强大的是无法从事创业工作的。这句话，既是他人生的注脚，也是利航的底色。十八年来，利航见证了中国背光行业从萌芽到壮大的全过程，也亲历了车载显示从高端配置走向主流标配的产业变迁。变化的是技术与市场，不变的是对品质的敬畏与对客户的承诺。

2024年11月，利航入选车载显示类十大知名榜，这份行业认可背后，是数千个日夜的研发攻关，是数百次可靠性试验的反复验证，是每位客户从打样到量产的信任托付。利航也深知，荣誉属于过去，车载显示的技术迭代永不停歇，客户的期待也在不断攀升。

立足当下，利航惠州工厂已引入MES数字化工厂系统，实现生产过程的可追溯与精细化管控。从光学方案设计、导光板网点仿真与激光镭射加工、快速打样、模具开发、批量化生产到成品出货，全流程品质闭环，让每片背光模组都有迹可循、有据可查。展望未来，利航将继续深耕车载背光这细分赛道，以自研光学设计能力为根基，以车规级质量体系为保障，以灵活交付能力为特色，服务更多车载显示模组厂与Tier1供应商。

车载显示的未来，属于那些愿意在细节上死磕的厂商。块15.6寸吸顶屏的防眩光处理，片12.3寸主屏的超高亮方案，组FPC柔性线路板的定制适配，这些看似微小的环节，构成了车载显示品质的基石。利航光电愿做这块基石，以十八年的专注与坚守，陪伴客户走过每个项目的从零到，从打样到量产，从代车型到下代车型。

太阳继续西沉，车厢内的吸顶屏依然亮着，画面稳定而清晰。这个画面，是利航十八年坚守的缩影，也是车载背光行业长期主义的注脚。利航光电，将带着这份专注与温度，继续走在车载背光的深耕之路上，与行业同行，与客户共进。