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柴油滤清器的净化方法及原理：
1、筛分效应
筛分效应是滤清器的基本原理。一般的金属丝网滤材、表面式滤清器都是按筛分效应过滤的。由于滤材的孔径和杂质粒子的直径不是整圆形的，都是当量孔径和当量粒径。因此，它拦截的粒径比滤材的孔径要小得多。
2、布朗运动
悬浮微粒不停地做无规则运动的现象叫做布朗运动。粒子的聚集和粘附流体中的杂质微粒无时无刻地作无规则的布朗运动，当其运动到柴油滤清器的孔壁时被粘附滞留在空闭上的小区域内，被多孔体滤除。
3、疏远效应
当带有微小水滴的油流，进入柴油滤清器的滤材时，由于滤材对油的“合”性，油流就顺利地从滤材的微孔中通过；由于滤材对水的“疏远”性能，微小的水滴就不能顺利地从滤材的微孔中通过。
叉车柴油滤芯的正确更换周期 以及选购技巧
叉车柴油滤清器又可以称为叉车柴油格、叉车柴油滤芯是叉车三滤中的其中一滤。它按材质上来区分可以可分为粗、精两级过滤。1级是纸滤芯，第2级是航空毛毡及纺绸。主要作用是在叉车用的柴油进入喷油泵之前过滤柴油。如果叉车柴油滤清器被杂质堵塞时，柴油叉车的发动机功率则会降低，并出现停歇现象。所以在修理、调整、定期保养检查时，必须保持叉车柴油滤清器的清洁。
叉车的柴油滤清器如果每日使用超过8小时的叉车建议每月更换一次。当然，不同的叉车及不同的操作环境它们的更换周期可能会有略微的差异，有则不常用的叉车三个月更换一次也无妨。但在叉车大保养时，叉车的柴油滤清器和机油、机滤、空滤同时更换了。因为随着叉车的使用年龄的增长，操作时数的增加，叉车柴油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致叉车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等故障问题，所以，该换时就换，切勿因小失大。
叉车柴油滤清器的清洗和检查方法如下：
1、清洗滤清器的外部，旋下叉车滤清器下端的排污螺塞，放出污垢；
2、取下滤清器体，倒掉其中的燃油取出滤芯；
3、滤芯应该在经过滤的mei油或轻柴油内进行清洗，在清洗时，应该先清洗外部，再用压缩空气从滤芯内腔吹射。清洗后应该仔细检查滤芯是否有破洞和损损，如已损坏，必须给予更换；
4、叉车柴油滤清器上的密封圈如有老化或断裂现象应该直接更换了。
