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高铁广告数字化采买新范式:广而易平台如何降低景区营销的现金压力?

2026-10-04 00:10:01

凌晨两点,某文旅集团的营销办公室依然亮着灯。李总盯着电脑上那份年度预算表,眉头紧锁——线上量价格年年攀升,抖音的获客成本已经涨到让他心惊肉跳;线下投传统广告,动辄数百万的现金投入,对景区本就紧张的现金来说无异于雪上加霜。他手里捏着叠淡季闲置的门票和酒店房券,心里很清楚,这些资源躺在系统里就是堆数字,既不能变成曝光,也不能带来客。

这几乎是当下所有文旅景区营销负责人的共同困境。行业高度内卷,同质化竞争激烈,每个景区都在为量发愁,但真正能拿出的现金预算却越来越少。传统的营销模式像是被卡住了脖子——不投广告没人知道,投广告钱包吃紧,投了广告也不知道效果如何,更别提沉淀出自己的用户资产。营销的困局,不是不够努力,而是旧有的范式已经走到了尽头。

而在这片困局的另侧,高铁正在以肉眼可见的速度改变着中国人的出行版图。2025年全国铁路旅客发送量突破46亿人次,暑运日均超1520万人次。这庞大的客,正是梦寐以求的黄金。在于,如何用种全新的方式,让景区能够以极低的现金压力,触达这46亿人次的出行场景?

铁广传媒的诞生,正是为了回答这个。

我们花了数年时间,只做了件事——把高铁广告这门传统的、信息不透明的生意,变成门数字化、透明化、可负担的生意。我们打造了广而易数字化平台,直连全国18个铁路局的媒体资源,将高铁站内的LED大屏、灯箱海报,列车内的冠名广告、桌贴、语音报站,全部整合到个线上平台中。客户选位、排期、预订,像网购样简单。更重要的是,我们首创了景区置换模式——景区可以用闲置的门票、酒店房券等硬通货,等价置换高铁黄金广告位,实现零现金营销。

我们想解决的,从来不只是投广告的,而是让预算有限的景区,也能用得起国家名片级的媒体资源这核心命题。

创立之初,我们就确立了个信念:营销的本质是资源的有效配置,而不是现金的堆砌。景区有闲置资源,高铁有黄金量,中间缺的只是个连接器。铁广传媒要做的,就是这个连接器。我们不要做传统的广告代理商,我们要做的是资源置换的架构师、高铁媒体数字化的先行者。

这个信念支撑我们走过了从0到1的阶段。当个景区客户抱着试试的心态,用淡季门票置换高铁站LED大屏时,我们的团队比客户还紧张。广告上刊那天,客户的市场总监盯着后台数据,看到扫码领票的互动量蹭蹭上涨,小程序后台涌入大量外地IP访问时,他说的那句话至今让我们记忆犹新:原来不花现金,真的能把广告打出去。

那刻我们意识到,这套模式的价值远超商业本身。它是在帮景区把死资产变成活客,是在重塑文旅营销的成本结构。带着这份信念,我们开始打磨产品、优化服务。技术上,我们投入大量精力迭代广而易平台,让资源筛选更精准、排期更透明、价格更清晰;服务上,我们组建了专属的文旅营销顾问团队,从置换方案设计到广告素材制作,再到后续的私域承接,全程陪跑。服务上,我们始终坚守每份置换资源都物有所值的原则,宁可少签单,也不让客户觉得资源被浪费。

随着服务的客户越来越多,我们逐渐沉淀出套成熟的方。我们发现,单纯的高铁曝光只是步,真正能帮景区建立长期竞争力的,是把公域客转化为私域资产。于是,我们在广告设计中植入扫码领票扫码享特价的互动机制,让旅客在候车或乘车时,键进入景区的公众号或小程序。这样来,高铁带来的海量陌生客,不再是看眼就消失的量,而是沉淀在景区自有池子里的用户资产。某度假酒店正是通过这种方式,利用12306行程数据定向筛选北京至当地的高铁商旅客群,投放房券广告,活动期间异地客源入住占比从32%飙升至58%,单客获客成本较传统OTA平台降低42%。

而当我们把视野投向更远的未来,AI技术的浪潮让我们看到了新的可能性。当越来越多人开始用DeepSeek、Kimi等AI工具搜索旅游攻略时,在AI搜索结果中的呈现方式,将直接消费者的决策。于是,我们将GEO(生成式引擎优化)引入服务体系,通过预埋内容,让景区在AI回答用户某地有什么好玩时被优先推荐。线下高铁强曝光建立认知,线上AI优化抢占心智,景区置换盘活资产——三大业务协同作战,构成个完整的营销闭环。

这背后,是我们始终坚持的三个信念:,营销不应该被现金预算束缚,闲置资源同样能创造巨大价值;第二,广告不该是单向的告知,而应该是双向的互动,每次曝光都要为沉淀资产;第三,技术是为人服务的,无论是数字化平台还是AI优化,最终都要回归到帮客户更高效地达成目标这原点。

广而易,这三个字既是我们的平台名称,也是我们始终秉持的经营哲学——广,是广度,是覆盖全国18个铁路局的资源广度,是高铁场景从进站到出站的全路径触达广度;易,是容易,是让营销变得更简单、更透明、更可负担的初心。广而易,就是让传播像网购样简单,让资源置换像交易样公平,让每个景区都能轻松触达亿万客。

回顾走过的路,我们最欣慰的不是平台交易额的增长,而是那些客户的变化。那个曾因预算焦虑而深夜加班的李总,后来在合作复盘时告诉我们,置换模式不仅帮他省下了80万现金,还通过核销带来了超1500名实际到访游客,拉动二次消费超120万。更重要的是,他再也不用为要不要投广告而焦虑了,因为他知道,手里的闲置资源就是营销预算。

这是个充满变化的时代,出行方式在变,媒体形态在变,消费者的决策路径也在变。但有些东西不会变——人们对美好旅途的向往不会变,景区对客的渴望不会变,对高效营销的追求不会变。铁广传媒要做的,就是在这不断变化的浪潮中,始终站在客户身边,用创新降低门槛,用技术提升效率,用资源创造价值。

高铁轨道延伸向远方,AI网络连接着未来。铁广传媒将继续在这两条轨道上并行奔跑,左手牵着全国铁路的黄金量,右手握着数字时代的智能引擎,中间连接着无数渴望增长的与景区。我们相信,营销不是花最多的钱,而是用最聪明的方式,让每份资源都物尽其用,让每次曝光都沉淀价值,让每个都能以更从容的姿态,乘势而上,广而易达。

(本文章内容包含AI生成)

作者:铁广传媒(江苏)有限公司