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调节阀的修理

调节阀出了问题，有些需从管线上拆下来进行修理，有些阀门运行 3 3 ～5 5 年需进行大修或调整，这样

就需要对阀门进行了解体 → 维修 → 装配的过程。一般都以阀体部件为重点，因为它常年与介质接触。

1 6.2.1 阀体部件的检查与维修

阀体组件是调节阀的关键部位，他直接与管道相连并直接与工艺介质接触，因此在检查时要十分细心

仔细，其方法一般仍为目测法和触摸法。检查时可按三大部分进行：

(1) 阀体与阀盖组成的承压件部分的检查

主要检查范围包括内腔腐蚀情况，配合面划伤程度，填料室孔腐蚀情况及阀体左右法兰端面密封面是

否有划伤情况。对上述零件所发现的问题，应在组装前进行修理，严重的应更换新件。

(2) 阀内件部分检查

主要检查阀板、阀轴与阀座等是否有磨损现象，根据破损情况制定修理方案。

(3) 填料函及密封垫

填料函及密封垫是保证调节阀不外漏的关键部位，因此在维修时一定要更新更换新填料和密封垫。

经上述对零件的检查与维修后，还应对全部零部件进行一次彻底的清洗(或禁油处理)，然后就可以准

备进入调节阀阀体部件的组装阶段。

2 6.2.2 重新组装后阀体部件的检查

阀体部件组装好后，一般要对组件进行以下检验：阀体部件的密封性检验

按阀体箭头方向输入 1.1PN 的水压或气压，持续 3 分钟，填料函及阀体各连接处，不得有渗漏现象。

3 6.2.3 调节阀整机的检验

调节阀组装好后，要进行以下几项性能的检验：

(1)执行产品标准：ANSI B16.104—1976 GB/T4213—92

(2)检验项目：a.泄漏量

b.开关速度

c.气缸密封性

d. 填料函及各连接处密封性检验

e. 外观检查

经以上检验合格的调节阀就可以安装复位了