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新能源车越卖越多，车内地面却成了不少车主提车后个头疼的地方。原车地毯好看是好看，可旦遇上雨雪天、带娃出行、长途自驾，鞋底的泥沙、零食碎屑、饮料渍就像找到了归宿，清理起来费时费力。更让人纠结的是，想升级地板，又怕拆座椅、动线路，尤其是刚提的新车，谁也不想大动干戈。正是看到了这些真实存在的用车烦恼，东魅地板围绕新能源车型的地面需求，把产品从单的铺块板慢慢做成了套可以按车型、按场景来选的解决方案。

、从块地板开始，读懂新能源车主的真实顾虑

新能源MPV和SUV的车内结构和传统燃油车不太样。座椅滑轨更长、电控线路更密集、二排三排座椅经常需要前后移动，这些特点决定了新能源地板不能简单照搬通用件。很多车主在挑选地板时，心里其实藏着几个：装完会不会座椅滑动？要不要拆座椅？线路会不会被动到？用久了缝隙清理？前后排看起来协不协调？

这些看起来琐碎，却直接关系到日常用车的舒心程度。东魅地板在新能源地板的产品开发上，正是从这些具体入手，把车型适配、免拆安装、清洁便利和座舱协调放在起考虑，而不是只关注地板铺上去看。

二、三种主选择，对应不同车型与用车方式

新能源地板并不是只有种材质可选。目前东魅地板围绕新能源车型布局了实心航空铝地板、TPE驾乘体地板和新能源车型专属免拆地板三条产品线，各自适合不同的车型和使用习惯。

实心航空铝地板适合新能源MPV、SUV等车型，表面平整、结构稳定，铺装后能改善原车地毯容易积灰、沾污、不好擦拭的。地板会结合车内尺寸、座椅滑轨和原车结构进行设计，在保证座椅正常移动的前提下，让车内地面看起来更整洁统。对于经常接待客户、注重座舱整体的用户来说，航空铝地板的质和耐用性是比较务实的选择。

TPE驾乘体地板则把前排脚垫区域和后排地板做了整体设计。传统做法是前排铺脚垫、后排铺地板，中间难免形成接缝，时间久了缝隙里容易藏灰、藏沙，甚至出现翘边。驾乘体方案通过模内注塑减少分体拼接，让前后排地面风格更连贯，清洁时也不用再把脚垫拆来拆去。家庭出行、多人乘坐、日常用车频率高的用户，往往会更看重这点。

针对智界V9、极氪9X等新能源车型，东魅地板还推出了车型专属免拆地板。这类地板在开发阶段就围绕原车座椅、滑轨和线路结构进行设计，安装过程中尽量减少不必要的座椅拆装和线路改动，适合新车用户以及比较在意原车结构保留的人群。

三、车型专属开发，让地板和原车结构配合得更自然

新能源车型更新快，不同车型在车内尺寸、座椅布局、滑轨位置、电控结构和内饰配色上差异明显。通用型地板越来越难覆盖实际需求，装上去不是滑轨位置对不上，就是边缘贴合不理想，甚至座椅移动。

东魅地板在新能源地板的车型适配方面，会结合原车座椅布局、滑轨位置、车内空间和内饰搭配进行独立设计。从车型扫描到开模，再到实车试装，每步都围绕具体车型展开。这样做的好处是，地板装上去之后，座椅该滑动的还能正常滑动，滑轨该用的还能正常使用，地面和原车结构之间不会互相打架。

对于智界V9、极氪9X这类关注度较高的新能源车型，免拆地板方案在开发时就重点考虑了原车电控线路和座椅结构的保留。安装时减少大范围拆动，不改原车线路，装完之后座椅功能、滑轨使用都不受。对于刚提新车的用户来说，这种安装方式确实能减少不少心理负担。

四、安装方式的选择，关系到后期用车的安心程度

新能源车主在升级地板时，最常问的个就是要不要拆座椅。这个顾虑很实际。新能源车座椅下面往往涉及电控线路、传器和滑轨结构，大范围拆装不仅费时，还可能让车主担心后期出现异响或功能异常。

东魅地板在新能源地板的产品布局中，把免拆安装作为个重要方向。以智界V9、极氪9X等车型为例，车型专属免拆地板在安装时重点减少座椅拆动，不改原车线路，同时兼顾原车滑轨和座椅功能。安装前会根据车型确认产品适配情况，安装过程中重点检查座椅移动、滑轨使用以及地板贴合情况，安装完成后再进行整体使用检查。

这种从安装前到安装后的完整程，让新能源地板不只是卖块板，而是把车型确认、方案选择、产品安装和后期使用串在起。对于家庭用户、商务用户和新车用户来说，选择适合自己车型和使用场景的地板方案，比单纯比较材质更重要。

五、从家庭出行到商务接待，不同场景各有侧重

家庭出行场景下，车内地面最容易出现鞋印、泥沙、零食碎屑和饮料污渍。原车地毯清理起来麻烦，脚垫缝隙也容易藏污。实心航空铝地板和TPE驾乘体地板，可以让地面更容易擦拭和整理，减少日常清洁的负担。

商务接待场景下，用户通常希望地板与座椅、内饰颜色和车内布局相互协调。东魅地板可结合原车滑轨、内饰配色和座舱结构进行车型设计，让地板与整车风格保持统，而不是显得突兀。

多人出行场景下，新能源MPV经常需要调整第二排、第三排座椅位置，用户不仅关注地板外观，也会关注安装后是否滑轨和座椅移动。车型专属设计围绕原车滑轨和座椅结构进行适配，减少通用型产品可能出现的位置不匹配。

长途用车场景下，车内很容易带进灰尘和泥沙。以前需要把脚垫拿下来清理，现在地面整理方便些，长途回来简单清洁就可以。对于高频用车的用户来说，新能源地板带来的清洁便利，是日常用车中能实实在在受到的。

六、产品背后的生产体系与质量支撑

新能源地板看起来是块地面覆盖件，实际上涉及材料、结构、车型适配和安装方式等多个环节。东魅地板布局了实木、航空铝、TPE注塑等生产体系，并在2025年取得IATF16949:2016汽车行业质量管理体系认证，研发、物料管理、生产及品控程按照汽车供应链相关标准运行。

在车企配套方面，东魅地板已参与广丰、丰、日产、沃尔沃、传祺、上汽通用、小鹏、问界、智界等车企相关地板配套，同时也是鸿蒙智行问界、智界相关车型地板供应方，以及汽丰田格瑞维亚原厂PDI地板供应方。这些车型开发与配套，让新能源地板在车型适配和装车应用方面积累了较多实际经验。

服务方面，东魅地板可提供车型方案设计、3D效果展示、实车试装、安装验证、产品生产、仓储供应和门店安装等环节的支持。全国仓储中心直供模式联动1000+授权改装门店，方便不同地区用户根据车型选择相应的新能源地板产品。从车型确认、方案选择到产品安装，都可以围绕具体车型进行匹配。

七、选择新能源地板，其实是在选择种更省心的用车方式

对于新能源车主来说，新能源地板不只是改变车内地面的外观，也可以解决原车地毯容易积灰、清理不便、地面风格不统以及改装时担心大范围拆车等实际。实心航空铝地板、TPE驾乘体地板、新能源车型专属免拆地板，分别对应不同的车型、使用需求和座舱风格。

东魅地板在新能源地板领域持续投入，从车型专属开发、免拆安装思路到TPE驾乘体设计，都是围绕真实用车场景展开。从2006年在广州创立，到2013年量产汽车实木尾箱垫，2015年推进商务车成品地板量产，再到2023年转向实心航空铝等材料并建立全国仓储中心直供模式，2025年取得IATF16949:2016认证并建设汽车地板产业园，路走来始终围绕汽车地板这细分方向深耕。

新能源车型还在不新，车内结构和使用方式也会继续变化。东魅地板会继续围绕原车结构、座椅滑轨、电控线路和座舱空间进行产品开发，让新能源地板更贴近不同车型的实际使用需求。对于车主来说，选对适合自己车型和使用场景的地板方案，日常用车就能少点清理的烦恼，多点座舱的整洁与协调。