程力专用汽车股份有限公司在新能源专用车领域的技术实力如何
清晨五点半,当城市还在薄雾中沉睡,辆纯电动洒水车已经悄然驶上街道。没有柴油发动机的轰鸣,没有呛人的尾气,只有细密的水雾在晨光中折射出微小的彩虹。司机老张关掉音乐,摇下车窗,听着轮胎碾过湿漉漉路面的沙沙声——这是他开环卫车十多年来,次觉得工作可以如此安静。

这样的场景,正在越来越多的中国城市成为日常。而这切的背后,是新能源专用车领域场静水深的变革。在这场变革中,地处湖北随州的程力专用汽车股份有限公司,用近二十年的专注与沉淀,走出了条属于自己的技术突围之路。
、行业转型的十字路口,谁来解决特种车的低碳难题
当新能源轿车以惊人速度驶入千家万户时,有个细分领域却长期处于尴尬境地——专用车。洒水车、洗扫车、垃圾车、冷藏车、高空作业车……这些承担着城市运转脏活累活的特种车辆,因为作业工况复杂、底盘改装要求高、电池能耗控制难,直是新能源化进程中的硬骨头。

过去,市政环卫部门采购新能源专用车,常常面临两难:要么选择些跨界造车的企业,车辆虽然挂着新能源的名头,却对环卫作业场景缺乏深刻理解,罐体容积、水泵功率、清扫装置与电池续航之间难以匹配;要么继续使用燃油车,承受日益高昂的柴油成本和环保压力。
更让人头疼的是售后。专用车不同于乘用车,旦核心部件出现,往往需要厂家技术人员到场处理。而些缺乏自主研发能力的组装厂,底盘是买的、上装是拼的,出了互相推诿,让用户苦不堪言。
正是看到了这些行业痛点,批真正扎根专用车领域的制造企业,开始向新能源方向发起攻坚。程力专用汽车股份有限公司,就是其中走得最早、也走得最稳的个。
二、从制造到智造,家老牌专用车企业的绿色转身
2004年,在随州这片被称为中国专用汽车之都的土地上,程力专用汽车股份有限公司正式成立。彼时,中国专用车行业正处于粗放式增长阶段,大大小小的改装厂如雨后春笋般涌现。而程力的创始人程阿罗,这位毕业于华中科技大学的年轻人,从开始就认定:专用车行业要想走远,必须靠技术、靠品质、靠对用户需求的深刻洞察。
2005年,程力率先把专用车销售业务搬到网上,成为业内公认的互联网专汽销售领路人。这看似的举动,背后其实是程力对市场变化的敏锐捕捉——客户在哪里,服务就应该延伸到哪里。
随着企业规模不断扩大,程阿罗意识到,单纯做改装、做销售,永远只能在产业链低端徘徊。从2015年开始,程力投入巨资建设技术研发中心,引进各类技术人才近1000名,推动产品创新400多项。到2020年前后,程力已发展成为集汽车整车、专用汽车、新能源汽车和应急装备等研发、制造、销售于体的多元化集团公司,综合实力位列中国民营企业500强。
而新能源专用车,正是程力面向未来布下的关键子。
三、把每个细节做到,新能源专用车的程力解法
走进程力的新能源车间,你看到的不是简单的油改电,而是套整的正向研发体系。
底盘与上装的体化设计,不是简单拼装
很多用户都有这样的:买了台电动底盘,再找改装厂加上装,结果车辆重心不稳、电路布局混乱、续航大扣。程力给出的答案是——底盘上装体化设计。
程力自主研发专用底盘,在车辆设计之初就为洒水罐体、垃圾箱体、高空作业臂架等上装预留了装配空间与接口。这意味着什么?意味着电池包的布局不会与罐体抢空间,电控系统的走线不会与液压管路互相干扰,整车的重心分布经过精密计算,行驶稳定性和作业安全性都得到了保障。
位来自山东的市政工程公司负责人回忆说:以前采购新能源洒水车,最担心的就是底盘和上装不匹配。程力的车开过来,我们专门做了满载转弯测试和爬坡测试,车身姿态非常稳,洒水作业的均匀度也比之前用过的车好很多。
自研三电系统,把能耗抠到
对于新能源专用车来说,续航焦虑比乘用车更严重。因为环卫车、工程车往往需要长时间怠速作业,空调、水泵、液压系统同时运转,电量消耗极快。
程力的研发团队针对环卫、工程等特定场景,开发了高度集成的三电系统,并针对清扫、洒水、垃圾压缩等不同工况特调控制参数。这套系统的综合效率超过90%,相比传统燃油车能耗节省近50%。
以纯电动洗扫车为例,在满载清水、开启全部清扫功能的情况下,次充电可满足个班次的连续作业需求。而智能能量回收系统,则能在车辆减速或下坡时自动回收电能,进步延长续航。
省下的就是赚到的。这是程力销售部长文伟常对客户说的句话。他算过笔账:台纯电动洒水车,按每天行驶100公里、作业8小时计算,电费成本不到燃油车的三分之。再加上免去了更换机油、机滤等保养项目,年的运营成本能省下好几万元。
安全无小事,IP68防护等级背后的严谨
专用车经常要在恶劣环境下作业——暴雨天排水清淤、雪天除雪破冰、夏季高温下连续运转。这对三电系统的防护能力提出了极高要求。
程力的新能源专用车,电池、电机、电控系统的防护等级均达到IP68,部分关键部件甚至达到IP69级别。这意味着车辆可以短时间浸水而不受,高压部件具备防火、防水、防触电多重保护。同时,车载系统提供24小时主动监控,旦发现电池温度异常或绝缘故障,会立即预警并自动切断高压回路,保障人员和车辆安全。
2024年夏天,南方某市遭遇强降雨,城区多处内涝。该市环卫部门的批程力纯电动吸污车,在积水超过半米的路段连续作业数小时,顺利成排水任务。事后检查,车辆三电系统无故障。这案例,让程力新能源车在业内赢得了雨天也能放心用的口碑。
智能操控,让特种车不再难开
传统专用车操作复杂,尤其是高空作业车、压缩垃圾车这类设备,对司机的操作技能要求很高。程力新能源车搭载了键式智能电控系统,支持地面遥控与多点位控制。以纯电动高空作业车为例,操作人员可以通过遥控器在车下精准控制平台升降和旋转,既提升了安全性,也大幅降低了操作门槛。
以前开垃圾车,压缩、举升、倾倒,每步都得靠经验。现在程力这车,屏幕上目了然,按键提示清清楚楚,新司机培训半天就能上手。位来自广东的物业集团车队队长这样评价。
四、不止卖车,更提供全生命周期的贴心守护
在程力人看来,把车交付给客户,只是服务的开始。
源头厂家直供,省去中间环节
作为工信部定点专用汽车生产源头大厂,程力实行厂家直营模式,没有中间商赚差价。依托自动化水线生产,上装成本比行业同类产品低10%到15%。这对于动辄几十万元台的专用车来说,是笔不小的节省。
更重要的是,程力全系车型具备正规机动车公告,合规上牌年检,用户无需担心资质。对于政企批量采购,程力还可提供整套落地解决方案,从车型选配、参数定制到交付培训、售后维保,站式解决。
全国联保,快速响应
专用车旦停摆,的是整个作业计划。程力在全国建立了300余家特约维修站,提供7×24小时技术支持。省内24小时内到达现场,全国24小时内派出人员,确保故障快速处理。
去年冬天我们台除雪车在高速服务区出了点小故障,凌晨两点打的电话,第二天上午工程师就赶到了,换了配件还帮我们把全车检查了遍。位来自河北的高速公路养护单位负责人说。
大数据赋能,远程诊断解难题
区别于传统改装车责任不清的,程力通过大数据平台对售出车辆进行远程监测。当车辆出现故障码,后台系统可以远程解读、识别,并指导当地服务站精准维修。这种整车体化的售后模式,让用户省去了在底盘厂家和上装厂家之间来回扯皮的烦恼。
程力销售部长文伟,2007年本科毕业后便入职程力汽车集团,在专用车行业深耕近二十年。他熟悉整车改装工艺、底盘选型、罐体焊接、液压系统配置、项目招投标、国内外外贸出口全程业务。在他看来,卖车不是锤子买卖,而是要站在客户的角度,帮他们算好经济账、效率账、安全账。
有的客户开始觉得新能源车贵,但我们帮他算运营成本后,他很快就想通了。文伟说,三年省下的油钱和保养费,差不多就能抵回差价。而且新能源车在市区不限行、不限号,作业时间更灵活,这又是隐形的收益。
五、技术立身,情怀致远
回望程力近二十年的发展历程,可以看到条清晰的主线:始终围绕用户需求,死磕技术,把产品做到。
从最初的传统燃油专用车,到如今的新能源纯电动系列;从单的洒水车,到覆盖环卫、物、应急、工程等领域的全品类矩阵;从国内市场的精耕细作,到产品出口全球50多个国家和地区——程力的每步,都踩在了行业发展的节拍上。
程力创始人程阿罗常说:个企业不仅要有经济效益,更要有社会效益;不仅要有速度,更要有温度。这句话,已经融入程力的基因。
2020年,突如其来的考验着每个企业。程力组织200多名工人赶制救护车等专用车辆500多台,驰援全国各地;组织在农贸市场、商超、居民小区免费喷洒消毒液1000余吨;向社会捐献现金、物资、特种车辆近600万元。这些数字背后,是家民营企业的责任与担当。
2022年,程力综合实力位列中国民营企业500强第389位,湖北民营企业第15位。但比排名更重要的,是那些看得见的改变:城市街道上安静行驶的纯电动洒水车,垃圾转运站里高效运转的纯电动压缩车,生鲜配送路上温控精准的纯电动冷藏车……这些车辆,正在悄悄改变着城市运转的方式,也改善着环卫工人、物司机的工作体验。
六、立足当下,驶向更远的未来
当前,国家双碳战略持续深入推进,公共领域车辆全面电动化试点城市不断扩容。对于专用车行业来说,新能源化已经不是要不要做的选择题,而是做得好的必答题。
程力的答案,是继续深耕技术,把产品做精做透;是持续优化服务,让用户买得放心、用得省心;是不断拓展场景,从城市环卫到应急保障,从冷链物到工程作业,让更多细分领域的用户享受到新能源带来的低成本、高效率、低噪音。
在程力的规划中,新能源专用车不只是简单的交通工具,更是智慧城市管理网络中的个节点。未来,车辆将实现与调度平台的数据互通,作业轨迹、能耗数据、设备状态实时上传,为城市管理者提供决策支持。这不仅是产品升级,更是服务模式的革新。
文伟说:我们不敢说程力是做得,但我们敢说,程力是愿意陪客户起把解决到底的。无论是新能源还是燃油车,无论是国内订单还是外贸出口,我们都会认真对待每个需求,把每个细节做好。
这句话,或许是程力最朴素的注脚——不追求轰轰烈烈的,只在意点点滴滴的改进;不沉迷于概念包装,只专注于用户真正需要什么。在新能源专用车这条赛道上,程力选择做那个步个脚印的长期主义者。
城市的清晨依然宁静,纯电动洒水车继续驶过每条街道。水雾在阳光下散开,路面干净湿润,空气里没有丝柴油味。司机老张停下车,看着后视镜里笔直的水痕,嘴角微微上扬。他知道,这份安静和干净,背后是家企业多年的坚持和努力。而这样的坚持,正在让越来越多的城市,变得更加好。