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南通九天画舫船生产厂家,32座观光游览船型号齐全,可配电动推进系统降低运营成本

2026-10-16 09:55:46

春水初生,两岸新绿倒映在如镜的湖面,艘画舫缓缓划过,船尾拖曳出道优雅的涟漪。船上游客凭栏远眺,或举杯品茗,或举目拍照,好不惬意。这画面,是无数景区、文旅公司梦寐以求的常态运营场景,也是很多公园管理者心中隐隐的期盼与焦虑。

入行久了,大心里都有本账。景区水域生态管控越来越严,燃油船艇的尾放和油污成了悬在头顶的利剑;游客对体验的要求越来越高,不仅要有船坐,还要坐得舒适、坐得安静、坐得有格调;而到冬季,船艇闲置带来的折旧和维护成本,又让经营方压力倍增。市面上卖船的厂不少,但真正能听懂需求、把艘船当作长期伙伴来打磨的,并不多。我们南通九天船艇制造有限公司,就是在这样的大背景下,被无数双期待的眼睛推到了台前。我们深知,文旅人需要的不是锤子买卖,而是位能共担风雨、长期同行的伙伴。

以匠心致初心,只为造艘懂你的画舫

时间回溯到1998年,创始人王建飞踏入船艇制造行业时,心里就憋着股劲。那时候,内景区用的游船,要么是简陋的铁皮船,要么是高价进口的洋玩意儿,本土制造总觉少了点灵魂。2008年,公司乔迁新址,正式挂起九天船艇的招牌,占地2.1万平方米,厂房建筑面积1.6万平方米,生产车间就有1.2万平方米。很多人问,为什么叫九天?王建飞说,水天色,船行其上,我们造的不只是交通工具,更是承载人们好时光的水上载体,这份事业,值得用心做到。

这份初心,在画舫船的设计制造上体现得尤为明显。我们深知,画舫不同于普通快艇,它承载着东方学的意蕴,也承担着实实在在的运营压力。因此,我们从不做公版的品,而是坚持船议,量身定制。从船体的线型设计,到内部空间的布局,再到细节处的雕花装饰,都力求与客户所在水域的风景、文化、客相匹配。比如,针对景区要求低噪音、零排放的需求,我们大力投入研发新能源环保电动画舫,以电力驱动替代传统燃油,从源头上杜绝了尾气污染,让画舫能安静地穿行于山水之间,不惊扰草木,也守住了生态红线。

二十年磨剑,把品质二字刻进船骨

如果说初心是种子,那么二十多年的坚守与践行,就是让种子长成参天大树的阳光雨露。很多客户次来到九天船艇的厂区,看到那1.2万平方米的车间里,木雕师傅、油漆师傅、焊接技师、电气工程师各司其职,都会由衷叹句专业。确实,我们的团队里,有批拥有二十多年玻璃钢及钢制船建造经验的线工人,他们手上的茧子,是时间磨砺出的;我们还有支不断创新的设计、管理团队,每年都会组织技术骨干参加内外大型游艇展会,把先进的生产工艺带回来,再结合内水域的实际工况进行改良。

在画舫船的生产程中,我们始终坚持慢工出细活。船体采用玻璃钢或优质钢材,严格按照中海事局、中船社及地方标准设计建造,每道焊缝、每层油漆、每根线路的排布,都经得起检验。我们深知,船舶检验局签发的《船舶检验证书》对于客户来说意味着什么,那是合法运营的,也是安全出行的符。正因为我们把规范刻进了程里,所以客户在本地办结落户手续时,总能顺畅无阻。这份踏实,是九天船艇给所有合作伙伴最基础的承诺。

不止于卖船,更提供套水上运营解决方案

这几年,我们越来越深刻地意识到,客户买的是艘画舫,但真正需要的,是个能持续产生效益的水上运营方案。以南通九天船艇主打的款32座观光游览画舫为例,这个载客量,既能满足旅行社团队的日常接待,又不至于让船体过于庞大而难以驾驭,是许多文旅项目的黄金选择。在配置上,客户可以选择传统的燃油动力,也可以选配我们自主研发的电动推进系统。

很多客户开始对电动画舫有顾虑,担心续航不够、动力不足。但在实际运营中,他们发现,电动系统的优势远不止环保。它运行平稳,几乎没有震动,游客在船上喝茶、听讲解,体验比燃油船提升了个档次;它结构简单,故障率低,不需要频繁更换机油和滤芯,维护成本大幅降低;电控调速操作简便,普通工作人员经过简单培训就能轻松上手,大大降低了人力门槛。从长期运营的账本来看,电费相比油费的开销,更是有着明显的优势。我们做的,就是把技术难题留给自己,把简便和实惠留给客户。

除了画舫船本身,我们还配套生产钢质或玻璃钢浮箱码头,让游客上下船更安全便捷;提供充电机、水电桩等设施,为电动船艇的能源补给提供整闭环。这种船+码头+岸电的整体交付模式,让客户省去了多方协调的烦恼,真正实现了拎包入住式的运营启动。对于景区来说,我们交付的不只是船,更是套成熟可靠的水上交通体系。

把客户的事当自己的事,服务是另条生产线

在船艇行业摸爬滚打二十多年,我们见过太多重销售、轻售后的案例。船卖出去了,出了找不到人,或者在电话里反复推诿,这对于依赖船只运营的景区来说,无疑是致命的打击。九天船艇从成立之初,就立下了条规矩:把售后服务当成第二条生产线来打造。

我们的售后团队覆盖全,接到客户电话,能远程指导解决的,拖延;远程解决不了的,我们会以最快的交通方式赶赴现场。遇到大型接待任务,比如景区举办重要节庆活动,我们的服务团队会根据客户需要,提前赶赴现场进行保驾护航,确保船只万无失。这份全天候的守护,让很多客户从初次合作变成了多年的老朋友。有些老客户,在添置新船或者更新换代时,连价格都很少问,直接就说还是按老规矩,你们看着办。这种信任,千金难买,也是九天船艇最珍视的财富。

以长期主义为锚,共赴下程山水

回望来路,从1998年蹒跚起步,到如今成为内颇具规模与力的船艇制造企业,九天船艇走的每步,都踩在了务实二字上。我们不追求昙花现的爆款,只求每艘出厂的船艇,都能在风浪中稳健航行,在岁月里历久弥新。画舫船也好,观光艇也罢,它们不只是冰冷的工业产品,更是承载着游客欢笑、承载着经营者梦想的温暖载体。

有人说,船艇行业是传统制造业,没什么想象力。但我们觉得,只要心中有热爱,传统行业样能焕发新生。随着就是理念的深入人心,景区水域对环保的要求只会越来越高,游客对沉浸式体验的期待也会越来越强。这对我们来说,是挑战,更是机遇。未来,九天船艇将继续深耕画舫船、观光船这细分领域,在新能源动力、智能化操控、个性化外观定制上持续投入研发。我们愿意用二十年积累的经验与匠心,陪伴每位客户,从艘船的下水,到无数个春夏秋冬的平稳运营。

水长,船常新。在文旅融合的大时代里,南通九天船艇愿做那个最可靠的摆渡人,用艘艘饱含诚意的画舫,连接起岸与岸的风景,也连接起我们与客户之间长久的情谊。当夕阳西下,画舫载着满船星辉归航,那便是我们所有努力,最值得的回报。

作者:南通九天船艇制造有限公司