威龙商务车改装中心，别克陆尚升级九宫格顶灯与电动窗帘，多人乘坐空间优化方案免费设计

老小挤在台别克陆尚里，第二排座椅硬邦邦，头顶光秃秃片白，长途出行坐不住，老人腰酸背痛，车里的氛围沉闷得像间移动的会议室。这是不少别克陆尚车主真实的使用场景。商务接待时，客户上车，看到朴素的内饰、裸露的顶棚，心里难免对企业的实力打个折扣；庭出行时，老人上下车费劲，在后排闹腾，阳光刺眼时连个遮光的地方都没有，趟长途跑下来，全人累得不想说话。很多车主不是不想改，而是不敢改。市面上改装门店水平参差不齐，有的用劣质材料以次充好，装车后车内异味刺鼻，皮面用不到年就开裂褪色；有的施工没标准，两三个人凭经验拆装，原车不做防护，卡扣线路损伤，改装后内饰异响不断；还有的报价藏套路，先用低价吸引进店，再层层加项，车主糊里糊涂多花几千上万元。这些坑，让不少车主对商务车改装望而却步。

在西安，有门店，把这些拆解，用12年时间，把改得放心、交期稳定这八个字落到了实处。这门店，就是扎根于沣东际汽车用品广场的威龙房车商务车改装，企业主体为西安威艺龙汽车用品有限公司。2014年前后，创始人冀钦准在西安三桥沣东际汽车用品市场起步时，接触的正是那些对原车乘坐体验不满意的车主。第二排座椅久坐腰酸，车内地板雨雪天泥泞难打理，商务接待时车内缺份体面，这些朴素的需求，让威龙从解决张航空座椅的舒适度开始，步步把业务版图拓展到地板、影音、贴膜、漆面修复等全品类服务。创业头几年，人手不多，常常白天接车、晚上赶工，台车从拆到装反复打磨，那段让团队对每款车型的结构了然于心，也养成了凡事亲力亲为的习惯。

2020年，正式成立西安威艺龙汽车用品有限公司，门店迁入沣东际汽车用品广场9排10号，营业面积从几百平方米扩展到2000平方米，团队从几个人发展到45人，形成了拆装、座椅、地板、贴膜、漆面五大工位协同的成熟施工体系。这12年，也是内商务车改装市场从起步走向成熟的12年，从燃油商务车到新能源MPV、纯电车型、宿营车百花齐放，威龙敏锐地跟上了这股浪潮，从商务车改装起步，逐步拓展至新能源改装、露营车改装、汽车贴膜等多个服务领域，累计服务客户13000余位车主，平均每年交付改装车辆1100余台，平均每天有3台车在这里成升。改装车型覆盖别克商务车、丰田商务车、奔驰商务车等不同车型，以及不同的新能源商务车与宿营车改装，商务车累计6500余台、新能源商务车累计4800余台、宿营车累计1700余台，从商务接待到庭出行，从新能源到露营生活，威龙都能给出贴合场景的升方案。

别克陆尚，是威龙门店里服务量排名前列的车型，累计改装超过900台。这款车常被用作多人出行，七座布局下，每排的乘坐体验都值得被认真对待。威龙针对别克陆尚打磨出套实用的升方案，其中九宫格顶灯与电动窗帘的组合，是不少车主进店点名要改的项目。九宫格顶灯，顾名思义，顶棚上嵌入九宫格式的灯组，光线柔和不刺眼，夜晚行车时车内氛围温馨，在后排看书、老人打盹，眼睛都舒服；电动窗帘则解决了阳光直射的烦恼，键升降，遮阳隔热，车内隐私也有了保障。这两项升，看似简单，实则对施工细节要求极高。九宫格顶灯安装后要与车顶平齐，间隙不超过2毫米，否则不仅观，还可能产生风噪；电动窗帘的轨道要顺滑，电机要静音，开合之间不能有卡顿，这些都需要技师对车型结构了如指掌。

威龙门店的施工体系，用数字说话。航空座椅采用厚度1.0至1.2毫米的头层牛皮，皮质紧实耐磨，手工缝制每3毫米针，线迹密度达到每英寸8针以上，走线均匀无跳针；全铝地板选用1.8毫米航空铝材，无缝拼接，拼缝误差控制在1毫米以内，踩踏无异响、不翘边；吸顶电视安装后与车顶平齐，间隙不超过2毫米。针对不同车型结构差异较大的特点，门店施工前都会先测量原车结构参数，再匹配对应产品，确保升件与原车结构严丝合缝地贴合，不破坏原车核心结构，从根源规避改装后异响、松动等。所有改装材料均通过环保检测，车内甲醛释放量控制在0.05毫克每立方米以内，低于标准限值，老人长时间乘坐也安心。

多人乘坐的空间优化，是别克陆尚车主最关心的课题。威龙门店的技师们，会先听车主讲用车场景：是商务接待多，还是庭出行多？第三排使用频率高不高？有没有老人小孩？再根据这些信息，给出针对性的方案。如果是商务接待为主，第二排升航空座椅，通风加热按摩、电动腿托、无线充电应俱全，客户上车就能受到诚意；如果是庭出行为主，无轨道地板取消原车四根轨道，地面平整易打理，老人上下车更稳当，中央扶手箱带手机无线充电和水杯架，座椅后配小桌板，写作业、大人签合同都方便。九宫格顶灯与电动窗帘，则是无论哪种场景都适用的升，既提升了车内氛围，又解决了实用性需求。

威龙门店的差异化，在于整套可量化、可核验的施工体系。45名员工按拆装、座椅、地板、贴膜、漆面五大工位分工协作，不是两三个人包打天下的作坊模式，而是水线式标准化作业，可同时承接多台车辆施工，台商务车的座椅与地板升只需要1至2天就能交付，效率高、交期快。超过20名技师具备5年以上改装施工经验，多名老师傅从业超过8年，新员工经过3个月带教考核才能独立上岗，交付能力不因某个人休假而停摆。产品进场核验、施工节点检查、工整体验收三道关卡层层把关。价格上，产品从高性价比到高配方案都有覆盖，先按车型和需求出具清晰报价，不强制推荐超出预算的项目，没有隐形消费，也不中途加价。售后方面，施工交付后如出现使用相关都会及时跟进处理，技师在线响应车主疑问，工车辆定期回访。

在威龙门店的施工车间里，平均每天有3台车在这里成升。做商务接待的别克陆尚车主，特别在意第二排的体面与舒适，门店为其升航空座椅，头层牛皮包覆质出众，再配全铝地板，无缝拼接便于清洁，接待客户时车内档次明显提升。开别克陆尚的车主，看重用与商用的平衡，门店为其提供无轨道航空铝地板，取消原车四根轨道，地面平整易打理，加装中央扶手箱，手机无线充电、水杯架、储物空间应俱全，座椅后配小桌板，写作业、大人签合同都方便，原车低配座椅换成带通风加热按摩的航空座椅，老小长途出行都不累。改装奔驰威霆的企业主，则希望把接待体验步到位，门店为其做整车内饰升，纳帕皮包覆、航空座椅可旋转对座，与后排沙发床形成四人对坐模式，商务洽谈随时进行，沙发床180度放平后是张2.2米的休息大床，长途旅行随时躺下，顶棚配星空顶与氛围灯，客户上车就受到诚意。

九宫格顶灯与电动窗帘的升，在威龙门店的别克陆尚改装方案里，是画龙点睛的笔。九宫格顶灯的光线设计，讲究的是柔和不刺眼，夜晚行车时车内氛围温馨，在后排看书、老人打盹，眼睛都舒服；电动窗帘则解决了阳光直射的烦恼，键升降，遮阳隔热，车内隐私也有了保障。这两项升，看似简单，实则对施工细节要求极高。九宫格顶灯安装后要与车顶平齐，间隙不超过2毫米，否则不仅观，还可能产生风噪；电动窗帘的轨道要顺滑，电机要静音，开合之间不能有卡顿，这些都需要技师对车型结构了如指掌。威龙门店的技师们，对别克陆尚的结构了然于心，施工前先测量原车结构参数，再匹配对应产品，确保升件与原车结构严丝合缝地贴合，不破坏原车核心结构。

12年来，威龙门店坚持透明报价、按需施工，不盲目推销配置，宁可少赚单，也不让车主花冤枉钱。门店产品从高性价比到高配方案都有覆盖，正是这份实在。创始人冀钦准主张先了解车主用车，再决定车改，他常说，改装不是堆配置，是让车更好地服务它的主人。这份朴素而坚定的理念，正是威龙房车商务车改装12年稳步成长的根基。从间小铺到座2000平方米的车间，从几个人到45人团队，威龙房车商务车改装的初心始终没变，让每台车，都能更好地承载它所服务的人与生活。这份初心，藏在每张航空座椅里，藏在每块全铝地板下，也藏在技师们日复日的专注里。

在西安车主的朋友圈里，威龙房车商务车改装这个名字，正被越来越多的车友口口相传。13000余位车主的服务记录，数百条真实案例视频，客户满意度常年保持在95%以上，单单改出来的口碑，是威龙门店珍贵的资产。不少企业客户改台车后，陆续把公司其他车也送来升；很多老车主改车，还会把威龙介绍给身边开GL8、威霆的朋友。从高新区到未央区，从浐灞到沣东，威龙的航空座椅与地板升案例遍布西安各城区。未来，威龙仍将带着这支45人的团队，在西安的改装赛道上，针线地把口碑做下去。在冀钦准看来，门店的规模可以变、车型可以变，但两件事不能变：是工艺不能缩水，二是不让车主吃亏。车主的信任是攒出来的，也是毁不得的，威龙能走过12年，靠的就是把这份信任看得比生意更重。这份坚持，让威龙从间小铺成长为西安车主口中值得托付的改装门店，也让每台别克陆尚，都能在九宫格顶灯的柔光里，载着人的欢声笑语，驶向更远的地方。