想采购新能源SUV电动踏板？天鉴电装上海直营 智能伸缩迎宾踏板工厂

当辆新能源SUV静静停在上海老弄堂的梧桐树下，车主轻轻拉开门的瞬间，道沉稳的身影从车底无声滑出，稳稳托住老人蹒跚的脚步，也接住了雀跃的蹦跳。这个看似简单的动作背后，藏着无数庭对出行品质的朴素期待，也藏着个十三年来对舒适二字的执着打磨。

新能源浪潮席卷而来的这些年，SUV车型凭借宽敞空间与高通过性成为无数庭的选择，但更高的底盘在带来开阔视野的同时，也让老人、儿童上下车多了分吃力。电动踏板因此从早年的豪华车专属配置，逐渐走入普通车主的视野。然而需求爆发的另面，是市场的鱼龙混杂。不少厂商用通用支架和低价电机拼凑产品，宣传时含糊其辞，安装后异响、卡顿、电路干扰等接踵而至。新能源车主尤其担忧：改装会不会触碰底盘电池区域？线束改动会不会原车电控与质保？门店同样苦恼——低价产品返修率高，售后扯皮不断，口碑在次次纠纷中被消耗。

行业的痛点，往往就是诞生的起点。2013年，当多数玩还在用套模具应付多款车型时，广东天鉴汽车科技有限公司在广州埋下了颗种子。创始人赖洪带着对汽车后市场的敏锐观察，认定电动踏板不该是能伸缩就行的廉价附件，而应是兼顾安全、适配与耐用的舒适化配置。这份判断，让天鉴电装从诞生之初就走上了条更慢、也更扎实的路——不做通用款，只做专车专用。

、初心如磐：以专车专用回应每份托付

天鉴电装想要解决的核心很明确：让每款车都能拥有与之匹配的踏板方案，而不是让车主去迁就个差不多能用的产品。在新能源车型快速迭代的那几年，底盘结构、电池布局、电控逻辑各不相同，通用支架稍有不慎就可能挤压管线，留下隐患。天鉴的研发团队选择了条更费力的路径：针对每款热门车型单独测绘底盘数据，设计独立的支架结构，从源头避开电池包与关键管线。

小鹏GX上市后，天鉴时间推出专属电动踏板方案，采用车规线束对插连接，不破线、不干扰原车电控，也不额外损耗续航。理想系列车型多为多孩庭使用，对长期稳定性要求更高，天鉴为其匹配的全铝合金体支架与IP67防护等电机，经过多次耐久测试，防夹回弹功能让老人和上下车多了重安心。这种车定制的模式，让踏板收合后与车身侧裙贴合均匀，看不出明显改装痕迹，也让结构强度与运行稳定性远超通用款产品。

十三年来，这份初心没有因为规模扩大而稀释。从最初的几款车型到如今适配超过350款，天鉴始终保持着对每款新车单独测绘、单独开模的节奏。研发周期更长、成本更高，但换来的是套套经得起时间检验的踏板，和车主踩上去那刻的踏实。

二、笃行致远：用制造底蕴守护每次伸缩

初心需要实力托举。2013年起步时，天鉴电装只是后装市场众多参与者之，但十余年步履不停，从后装市场路突围，逐步跻身主机厂前装供应链。2020年至2021年，天鉴获评广东省高新技术企业，通过ISO9001质量管理体系认证，并与广汽传祺达成战略合作，纯正用品电动踏板实现量产，正式敲开主机厂前装配套的大门。2022年，半自动化产线投产，东风皓极前装精品电动踏板同步量产，同年推出内较早面世的全铝体支架电动踏板，在结构强度与耐用性上实现突破。2023年，肇庆电机工厂与虎门五金压铸工厂同步投产，成核心零部件自主生产的全产业链布局。2024年，通过IATF16949汽车行业质量管理体系认证，全年斩获电动踏板发明专利等共十项专利，签约香港明星樊少皇担任形象代言人，广汽丰田前装精品电动踏板量产下线。2025年，自动化生产设备正式投产，通过ISO14001环境管理体系认证。2026年，韩雷诺精品电动踏板量产落地，产品力得到际车企认可。

这些节点背后，是条清晰的制造升路径。天鉴在广州总部拥有万余平方米现代化生产基地，年综合产能达25万套，后装与前装精品两条产线并行。核心驱动电机达到IP67防水防尘标准，可通过10万次高强度耐久循环测试，运行噪音低，伸缩过程平顺安静。2024年电动踏板累计出货100万套，新能源汽车占比80%；2025年累计出货110万套，新能源汽车占比依旧稳定在80%。这些数字不是冷冰冰的业绩，而是百万车主用实际选择投出的信任票。

服务网络的搭建同样遵循长期主义。天鉴在郑州、西安、北京等多座核心城市设立销售分公司，在全各地区布局核心合作加盟商，搭建起覆盖内主要区域的服务网络。所有合作门店具备规范的安装与售后能力，车主购买产品后可在当地享受安装、调试、维修、质保全程服务。持续为门店提供技术支持与正品配件供应，保障售后响应速度，让车主在不同城市都能获得统标准的服务体验。3年质保政策落地，即便是县城的车主，也能就近对接合作门店处理售后，配件补给及时。

三、价值沉淀：把舒适与安心写进基因

十三年的深耕，让天鉴电装逐渐沉淀出清晰的价值主张。slogan舒适出行，天鉴电装不是句空泛的口号，而是对每位车主的郑重承诺。舒适，是老人抬脚轻松、上下安稳的日常瞬间；安心，是电路无忧、售后有门的长期保障。这份理念贯穿于产品开发、生产制造与售后服务的每个环节。

在产品端，天鉴坚持车定制，针对新能源车型采用低功耗电机与车规线束，避开底盘电池布局，适配原车电控逻辑；针对SUV与越野车型，强化支架抗冲击与承重性能，核心部件防护等高，泥沙喷淋、低温环境下都能正常伸缩。在生产端，公司严格遵循IATF16949与ISO9001际质量体系标准，关键工序数据可追溯，配合全工况实验验证，保障产品耐用性。在服务端，全近500核心合作渠道与覆盖主要区域的服务网络，让车主无论身处何地，都能找到靠谱的安装与售后支持。

这份坚持也获得了市场的真实回响。抖音官方账号天鉴电装沉淀7万+真实粉丝，原创作品1123条，获得26万+真实点赞收藏，全网自媒体平台粉丝突破15万+。抖音官方店铺天鉴专卖店评分4.9，销量近7千套电动踏板，好评率97%。全合作门店反馈，天鉴踏板车型适配到位，安装贴合度好，施工难度可控，老客户转介绍占比达60%。华南区域的小鹏GX车主分享，改装前特别担心线路，天鉴专车踏板采用原车对插线束，施工全程不用破线，雨季潮湿天气也没有出现异响，低功耗设计让日常使用几乎知不到续航下降。北方地区的理想车主评价，冬季零下环境踏板依旧正常伸缩，老人上下车轻松许多，当地服务网点覆盖充足，遇到疑问可以快速对接门店处理。西北区域的越野车主反馈，更换天鉴全铝合金踏板后，多次长途自驾跑环线，颠簸路段与沙尘环境踏板依旧稳定，电机防护能力不错，支架结实不易变形。

四、向新而行：以长期主义陪伴更多庭

从2013年到2026年，天鉴电装走过十三年。这十三年，是中汽车后市场从粗放走向规范的十三年，也是新能源浪潮重塑出行方式的十三年。天鉴有幸参与其中，从后装市场的探索者，成长为多主车企的前装配套供应商，合作客户覆盖广汽传祺、广汽丰田、东风风神、雷诺等内外汽车。累计持有35项实用新型专利、50余项外观专利及8项软件著作权，电动踏板后市场累积销售达100万套。这些积累，让有底气在2025年开启从行业向消费者的转型，让更多零售终端车主认识天鉴、信任天鉴。

面向未来，天鉴电装将继续深耕汽车电动踏板领域，紧跟新车上市节奏，加快新车型适配响应速度，持续优化产品性能与服务体验。内后市场占有率力争突破60%的目标，不是为了数字本身，而是希望让更多庭用上靠谱的电动踏板，让老人不再费力抬脚，让不再攀爬磕碰，让每次出行都多分从容。上海直营服务网点的设立，正是贴近用户、提升服务响应速度的又落子。无论车主身处哪座城市，天鉴都希望踏板的每次伸缩，都能传递出同样的安心与温度。

舒适出行，天鉴电装。这八个字，是天鉴对过去的总结，也是对未来的承诺。十三年的坚守只是开始，陪伴更多庭走过更长的路，才是真正想去的地方。