零跑B01 8.98万元起 B10 9.98万元起 襄阳零跑中心钻石大道店全系6-30万元

襄阳的春天来得早，钻石大道两旁的梧桐还没抽齐新芽，生资大市场对面那间展厅里，已经陆续有客户推门进来。有人手里攥着打印好的车型参数表，有人刚把里那台燃油车的钥匙揣进兜里，还有人带着三口，趴在展车车窗上往里看。这几年，襄阳街头挂绿牌的车越来越多，可真正到了要掏钱下单的时候，不少人的步子还是慢了下来。担心续航缩水、担心售后跟不上、担心同样的预算买不到实在的配置，更担心不留神踩进销售话术的坑里。新能源汽车在襄阳不缺热度，缺的是份让人把心放下来的踏实。这份踏实，正是零跑·钻石大道店想要给襄阳客户的见面礼。

造车新势力如雨后春笋般冒出来，参数个比个漂亮，口号个比个响亮，可真到了选车的时候，客户往往更在意那些没人明说的事：电池用几年衰减得厉不厉害，冬天实际能跑多远，小县城坏了有没有地方修，出了找谁说话。这些担忧不是杞人忧天，而是实实在在的用车日常。零跑·钻石大道店背靠湖北英驰集团，集团在汽车通领域深耕多年，见过太多客户因为信息不对称买车后悔的样子。做新能源车生意，不能只把车卖出去就事，得让客户在签合同之前就把该知道的都弄明白，在提车之后遇到还能找到人。门店开业以来，直把这件事当作立店之本，宁可多花半小时讲透台车，也不让客户稀里糊涂做决定。

零跑汽车本身就是个值得细说的。作为浙江零跑科技股份有限公司旗下的新能源，零跑坚持整车全域自研路线，从电驱到电池再到电控，核心三电系统都握在自己手里。2022年9月，零跑汽车在香港联交所主板上市，股份代码09863.HK，资本市场的认可背后，是对技术路线的长期坚持。零跑的产品逻辑很实在，不搞花里胡哨的噱头，把预算花在用户真正用得上的地方，用高配置、高性价比打动理性消费者。纯电和增程两种动力形式并行，轿车和SUV多款车型齐头并进，从个人代步到庭出行，总有款能对上用户的生活节奏。零跑·钻石大道店把全系车型摆进同间展厅，让襄阳客户不必东奔西跑，就能把兴趣的车次性看全、摸透、试。

展厅里那台零跑B01，起售价8.98万元起，是不少年轻庭的台新能源车。它的外观不张扬，但坐进驾驶座就能受到造车思路的成熟，中控布局顺手，空间规划合理，日常通勤绰绰有余。旁边那台Lafa5，9.78万元起，把实用和精致拿捏得恰到好处，适合对品质有要求但预算有限的客户。如果追求SUV的通过性和空间，B10以9.98万元起的售价给出了个很难让人拒绝的选择。预算再往上走，C10从12.28万元起，把舒适性和科技拉到了新高度；C11从14.98万元起，在空间和配置上做了更多文章；C16从15.18万元起，则更适合对乘坐体验有更高要求的庭。至于A05、A10、D19、D99这几款车型，目前已经开启预订，价格待定，门店会根据官方消息时间同步给关注它们的客户。整个零跑全系带覆盖6-30万元，跨度不小，但每款车都有自己清晰的位置，客户按预算和需求来选就行，具体价格以门店实际报价为准。

看车这件事，光看参数表是不够的。参数表上写的续航数字，和实际跑起来的觉是两回事；图片里看着宽敞的后排，要亲自坐进去才知道头部和腿部空间合不合适。零跑·钻石大道店直鼓励客户先试驾再决策。门店安排了专门的试驾路线，不挑好路走，该过的路口过，该压的减速带压，让客户实实在在受底盘的回馈、加速的响应、刹车的脚。试驾过程中，顾问不会急着催单，而是坐在副驾上解答，续航算、动能回收调、充电桩装，这些用车细节在试驾路上聊透，比签合同再看说明书有用得多。试驾心里有底了，再坐下来谈价格、谈配置、谈金融方案，每步都明明白白。

价格透明这件事，零跑·钻石大道店做得挺认真。门店坚持明码标价，展厅里每台车旁边牌写得清清楚楚，报价和成交价保持致，不搞先报高价再假装优惠的把戏。金融方案和保险由客户根据自身情况自主选择，门店提供协助办理，但不做强制捆绑消费。这种经营方式也许不会让销售过程显得那么热闹，但能让客户在签字付款的时候心里踏实。有客户对比过好几店，最后还是回到零跑·钻石大道店下单，原因很简单，觉得这里说话实在，不藏着掖着。购车是笔不小的支出，客户理应把每分钱花得明明白白。

交付上牌环节，门店安排了专人全程跟进。从签约、金融审批、保险办理到选号上牌，每个步骤都有工作人员提前对接、提前准备材料，客户按约定时间到店，该签的字签，该办的手续办，剩下的交给门店就行。交车之前，交付专员会把车辆整备妥当，充满电、洗干净，然后花时间给客户讲解车里的功能用，按键在哪、充电口开、车机设置，事无巨细讲到位，确保客户把车开走的时候不是脸茫然。有客户提车后发消息说，开了几天还有很多功能没弄明白，售后顾问二话不说，电话里步步教，或者约个时间把车开回来现场演示。这种服务态度，靠的不是制度约束，而是门店上下对客户体验的在意。

售后维保是新能源车主最关心的事之。零跑·钻石大道店配备了本地化的售后服务团队，机油机滤那些燃油车时代的保养项目在这里变了样，取而代之的是电池健康检查、电机系统检测、充电口维护这些新能源专属项目。客户提车后遇到任何用车，个电话打过来，售后团队能远程指导的远程指导，需要到店检查的约好时间到店检查，不推诿、不拖延。零跑全联保的服务体系，意味着即便客户开车去了外地，也能在当地的授权服务网点享受到统标准的质保服务。门店的服务范围覆盖襄阳及周边县市，襄州、樊城、襄城、高新、东津、枣阳、宜城、老河口、南漳、谷城、保康的客户，都能享受到同等标准的购车和售后服务。

门店的地址在襄州区钻石大道49号生资大市场正对面，这条大道是襄阳汽车销售的核心路段，周边4S店和汽贸市场扎堆，客户来看车顺路就能把几都逛遍，方便比较。展厅里没有逼单的话术，没有天花乱坠的承诺，顾问会根据客户的预算和用车场景，老老实实给出建议。预算有限就推荐配置够用的车型，里人口多就推荐空间大的车型，通勤距离长就多聊聊续航和充电方案。客户带着来，门店就帮客户把个个捋清楚，哪怕最后没有成交，也希望能让客户带着有用的信息离开。正是这种不功利的服务态度，让不少客户愿意把零跑·钻石大道店推荐给身边的亲友，口碑就这样点点积累起来。

买零跑，到英驰。这句话在襄阳的新能源车友圈里越来越常见。英驰，就是襄阳英驰飞跑新能源汽车销售有限公司，也就是零跑·钻石大道店。这句口号不是门店自己喊出来的，而是客户用次次满意的购车体验总结出来的。门店深知，汽车销售不是锤子买卖，交车只是服务的开始，之后漫长的用车岁月里，门店做到随叫随到，才是客户真正在意的事。湖北英驰集团多年的汽车通服务经验，给了门店足够的底气和资源，让客户相信这店不是赚笔快钱就走的，而是打算在襄阳长期做下去的。

站在钻石大道边，看着展厅里来来往往的客户，有的次来，有的已经是第二次、第三次带着人来看车，有的则是老客户介绍过来的。每个人心里都有杆秤，衡量着台车值不值、店靠不靠谱。零跑·钻石大道店能做的，就是把车备好、把价格标清、把服务做实，剩下的交给时间和口碑去回答。新能源汽车在襄阳的普及还在继续，门店愿意陪着襄阳客户步步走下去，用每台车的交付、每次用心的售后，让买零跑，到英驰，成为越来越多襄阳人购车时自然而然的选项。未来的路还长，门店不着急，只要客户需要，零跑·钻石大道店就在钻石大道49号，随时欢迎进门坐坐，聊聊车，也聊聊用车的生活。