为了节能，传统低效交流减速电机要不要换掉？

传统低效交流减速电机作为拖动设备的动力装置，在大多数运行环境下，对其运行参数的要求不高，也不属于易损设备，很多上世纪六十年代生产的J系列传统低效交流减速电机仍然在很多企业中正常运转。在市场经济下，有些企业目光短视，缩减成本进行采购，这与高效电机价格较高成了一对矛盾。只要减速电机生产正常运行，大部分企业一般不会拿出额外的投资来更换更高效的减速电机，这是高效电机推广困难的主要因素。另外，信息不对称、观念错位、市场不规范、节能意识不强等也成为高效电机在我国推广的障碍。

为了准确测试高效电机与传统减速电机的节能效果，有机构做过试验。传统低效交流减速电机处于50%负载率运行时，Y160M1-2电机效率为82.24%，而YE3-160M1-2电机效率为86.42%，效率提高4.18个百分点;低效交流减速电机处于75%负载率运行时，Y160M1-2电机效率为85.59%，YE3-160M1-2电机效率为89.16%，效率提高3.57个百分点。从现场测试效果来看，节能效果明显。所以低效交流减速电机更换成高效电机使用是相当有必要。

应该从这几个方面加大力度执行低效交流减速电机更换为高效电机的进程：

第一、 强制法规约束、奖惩分明、责任到位;

第二、对经济(工业)发达地区提出更高的要求和执行目标;

第三、加大财政补贴力度、重点企业重点补贴、超额企业额外补贴;

第四、分类批量改造或建设全高效节能电机应用(试点)企业、变试点企业为标杆企业;

第五、研究降低高效电机的生产成本;第六，尽量要求高标准甚至超标准，比如选择稀土永磁钕铁硼电机等。