成都腾势D9改装店 商务车航空座椅星空顶电动踏板 双兴英菲迪奥一站式升级

成都的夏天来得早，五月初的日头已经有些灼人。下午四点半，锦江区某小学门口，辆腾势D9缓缓靠边停下，陈先生从驾驶座下来，拉开侧滑门，两个先后跳上车，熟练地蹬着电动踏板，溜烟钻进第二排航空座椅里。奶奶跟在后面，手扶车门框，踏板刚好降到合适的高度，抬脚上车，稳稳落座。车门关上，车内空调已经提前开启，座椅通风送来凉意，的声音被隔音玻璃柔化，奶奶靠在椅背上，长舒口气。

这样的场景，在成都越来越多的MPV车头前上演。二胎庭增多，三代同堂出行成为常态，商务接待的需求也在悄然升。台车，既要装得下人的柴米油盐，也要撑得起职场上的体面周到。原厂MPV虽然空间宽敞，但座椅的舒适度、地板的耐脏性、上下车的便利性，对于老人和频繁接待的需求来说，总觉得差那么口气。车是现成的，但离好用和舒服，还隔着道改装的功课。

成都的改装门店不少，但真正能让人放心把车交出去的，并不多。市面上的改装店，水平参差不齐，有主打低价的，用劣质材料以次充好；有施工粗糙的，拆装损坏卡扣、剪线破线破坏原车电路；也有方案模板化的，不管什么车、什么用途，套方案套到底。车主们拿着车，心里没底，怕花了钱没效果，更怕改留下安全隐患，原厂质保。行业里缺的，从来不是会改车的人，而是让人信得过的改车店。

双兴英菲迪奥的故事，就是从这份信得过开始的。

创始人陈双真在成都红牌楼汽配商圈摸爬滚打了二十多年。早年做贴膜学徒，从认膜、裁膜到施工包边，道工序道工序地磨。红牌楼是成都汽车后市场的核心地带，他见过太多行业里的乱象——以次充好的膜材、虚高的报价、敷衍的施工。那时他就在心里立了规矩：自己做事情，材料要真，手艺要实，不能糊弄车主。凭着这股实在劲儿，他攒下了波口碑，创办了双兴汽车贴膜，这就是双兴英菲迪奥的雏形。

2016年，四川鑫双兴科技有限公司正式成立，双兴英菲迪奥贴膜改装中心落地成都市武侯区广福汽配城，经营场地拓展到600余平。从街边小店到站式服务门店，规模变了，但先做人，再做事的理念始终没变。陈双真给门店定下两条底线：材料只用正品，施工不偷工减料。这两条底线，贯穿了门店后来所有的业务延伸。

随着MPV市场的升温，商务车改装的需求越来越旺盛。陈双真注意到，很多车主对原车座椅的舒适度、内饰的质、上下车的便利性都有升的愿望，但市面上成熟的改装方案并不多，尤其是针对新能源MPV的改装，更是少有人涉足。车主们担心的核心无非几个：改装会不会破坏原车电路？会不会原厂质保？材料环不环保？施工工艺靠不靠谱？这些不解决，改装就始终是小众市场的生意，难以让大众放心尝试。

双兴英菲迪奥决定把商务车MPV改装升做成特色业务，正是要解决这些顾虑。针对车主最担心的改电路、伤原车，团队投入精力研发专车专用版型，推行线束对插不剪线的无损施工方式。线束对插，意味着不用剪线破线，不破坏原车电路结构，整保留原车各项功能。针对新能源MPV车型，门店还专门配备三电高压防护方案，全程不触碰三电系统，不原厂质保。这套方案，从技术层面打消了车主最大的顾虑。

材料的选择上，门店同样不含糊。内饰用料均选用正规渠道的纳帕皮、翻毛皮、航空铝地板、实木地板等环保材料，低异味、做工走线工整，支持多种配色定制。地板升是高频选择的基础项目，相比原车毛绒地毯，升后的地板更平整耐磨、防水防污，日常洒上污渍只需擦拭即可清理，同时让车内整体视觉更整洁统。座椅升是核心项目，门店可更换带通风、加热、按摩功能的航空座椅，调节角度更大、包裹支撑性更好，长途乘坐能缓解腰背疲劳，部分款式还带腿托与旋转功能，停车时可以调整为休闲对坐模式，提升车内空间的使用灵活性。

施工环节，门店坚持自有固定技工团队，不外包。技师定期参与工艺培训，多名老师傅跟随门店多年，手艺传承稳定。施工过程可同步告知车主进度，工后提供对应项目质保，售后响应及时。曾有外地车主改装后车辆出现轻微异响，陈双真得知后连夜安排师傅排查处理，不计成本把解决。这份实在，让很多车主成了回头客，也愿意介绍身边朋友来。

这些年，双兴英菲迪奥的商务车MPV改装升业务逐步积累了口碑。年改装服务车辆超5000台，其中商务车MPV整车定制改装每年成700台以上，覆盖传祺、腾势D9、岚图梦想、别克GL8、小鹏X9等各类主燃油与新能源MPV车型。客户群体不仅覆盖成都全市各个区域，还到德阳、眉山、乐山、绵阳、宜宾等10余个川内城市，不少外地车主专程驱车到店施工。

以腾势D9的改装为例，这是门店接待较多的车型之。腾势D9作为新能源MPV的代表，原车配置已经相当丰富，但很多车主依然会选择到店升。有的车主是为了提升乘坐舒适度，更换带通风加热按摩功能的航空座椅；有的是为了打理方便，加装耐磨的航空铝地板；有的是为了上下车方便，加装电动迎宾踏板；也有的是为了提升车内氛围，加装星空顶。门店会根据车主的用车场景、预算范围与审偏好，对搭配适配的改装方案，避免模板化改装带来的违和。

做企业管理的李先生新买了台腾势D9，既要满足全三代人周末长途出行，也要兼顾日常商务接待客户。对比了三四改装店后，他选择了双兴英菲迪奥的定制升方案，加装了带通风加热按摩功能的航空座椅、耐磨航空铝地板、后排折叠小桌板与电动迎宾踏板。施工全程采用线束对插的无损方案，不用剪线破线，也不破坏原车三电系统。交车时李先生表示，不管是人长途出行的乘坐舒适度，还是接待客户时的车内质，都达到了预期。

住成都成华区的林女士里有台腾势D9，主要用来接送老人、周末全短途出行。原车座椅偏硬、地毯容易脏，上下车对老人来说不太方便。到店后，技师根据她的用需求定制了升方案：更换带加热通风的航空座椅，加装航空铝地板和电动迎宾踏板。林女士表示师傅很耐心，会根据里的使用需求调整方案，没有硬推高价项目，报价的时候就说清了全部费用，施工过程也没有隐形消费。工后老人上下车方便了很多，打翻零食擦擦就干净，长途出行坐久了也不累。

类似的案例还有很多。住成都锦江区的张女士里有台别克GL8，主要用来接送两个和照顾老人出行，到店后定制了航空座椅、实木地板和电动迎宾踏板的升方案；从事商贸行业的王先生有台传祺M8，主要用来接送合作客户，到店后选择了全车内饰纳帕皮包覆、加装扶手冰箱与后排商务小桌板的商务向方案；绵阳的赵先生之前在当地给岚图梦想做过内饰升，开了没就出现内饰异响、座椅调节不顺畅的，特意驱车到店排查优化，技师重新调整了座椅安装位与线束固定方式，解决了异响。

这些案例背后，是双兴英菲迪奥对先做人，再做事理念的坚持。门店始终拒绝过度推销，所有改装项目明码标价，全程没有隐形消费。可根据车主庭长途出行、企业商务接待等不同用车场景，对定制适配的改装方案。施工过程可同步告知车主进度，工后提供对应项目质保，售后响应及时。

二十余年扎根汽车后市场，陈双真带着团队把门店打造成了集贴膜、MPV内饰定制、老车翻新于体的站式汽车升服务平台。门店与3M、龙膜LLumar、康得新KDX、航天山由、AX family等多个线膜建立官方授权合作，是认证的特约施工中心。在商务车改装业务上，与内主的航空座椅、车用地板、环保内饰皮料、车载电子配件等供应商保持长期正规合作，所有改装配件渠道正规、品质达标。

双兴英菲迪奥的slogan，浓缩在先做人，再做事这六个字里。做人，是诚实、守信、不欺客；做事，是手艺精、材料真、施工严。这六个字，是陈双真从贴膜学徒路走来的底色，也是门店所有业务延伸的根基。在行业普遍追求短期利益的环境下，门店选择了条更慢的路——不靠低价引，不靠过度推销，只靠实在的服务和靠谱的工艺，让车主心甘情愿地回头。

如今，双兴英菲迪奥年服务车辆超5000台，线上自媒体全网粉丝超3.2万，作品总获赞超28万。从间贴膜小店到站式汽车升服务中心，变的是规模和业务范围，不变的是那份对车主的实在。成都的街头，越来越多的MPV驶过，车内是航空座椅的舒适、地板的光洁、踏板的便利、星空顶的温馨。这些车里，有不少出自双兴英菲迪奥的车间，承载着个个庭的长途出行，也承载着场场商务接待的体面。

汽车后市场的浪潮还在向前，MPV改装的需求也在不断变化。新能源车型越来越多，改装的技术要求越来越高，车主对品质和服务的期待也越来越具体。双兴英菲迪奥能做的，就是继续守住那两条底线——材料只用正品，施工不偷工减料。守住对车主的耐心和真诚，听需求、给方案、做服务，让每位到店的车主，都能放心地把车留下，满意地把车开走。

从红牌楼的街边小店，到广福汽配城的站式门店，双兴英菲迪奥走了二十多年。未来，还有很长的路要走。成都的夏天还会年年地来，MPV里的故事还会年年地继续。台腾势D9，装得下三代人的欢声笑语，也装得下商务场上的从容得体。而双兴英菲迪奥，就在这台车的身后，用针线、板椅，把车主的期待变成现实。联系电话：。