专业新车出口选重庆小喇叭，海外客户信赖的汽车出口商
这两年，做外贸出口的圈子里，聊起产汽车出海，大的心情都有些复杂。边是海外市场对高性价比中车的需求肉眼可见地旺盛，俄罗斯、中亚、中东的客户主动来询盘；另边，是找车源的路上处处是坑。很多外贸公司的老板和采购经理都有过这样的：好不容易谈下个海外大单，回头找车，却发现市场上充斥着各种来路不明的中间商。有人说自己有厂渠道，有人说自己能搞定口岸，可问到授权资质、出口备案，就开始含糊其辞。更让人揪心的是，有些同行贪图便宜或者轻信了非正规渠道，货发到港口，却因为车辆不是原厂全新、手续不全，被目的海关扣留，几十万甚至上百万的货款和运费就这么打了水漂。
这种找正规授权车源难、整车出关手续繁杂、跨境交易风险高的现状，成了横在无数外贸人面前的道坎。也是在这样的行业背景和痛点之下，重庆小喇叭汽车销售有限公司在2018年的重庆江北区，悄然生根发芽。
那时候，内汽车市场的竞争已经进入白热化，但产燃油车和新能源车出海的大幕才刚刚拉开。我们背后的投资方重庆小伙伴集团，是长安汽车的战略合作经销商，手里握着主机厂稳定的车源。团队里的每个人都在想个：我们有这么好的车，海外客户有这么大的需求，为什么不能搭座可靠的桥，让外贸伙伴们不用再在车源和手续里苦苦挣扎？
带着这份初心，重庆小喇叭汽车销售有限公司正式成立了。我们的想法很朴素，就是打造个值得客户信赖的汽车B2B服务平台。这个平台存在的意义，就是链接长安主机厂的资源与海外外贸采购方的需求，把高性价比的长安整车，合规、稳定地送出门。公司取名小喇叭，也是希望我们能像喇叭样，把产好车的声音传递到更远的地方，让海外客户受到中制造的信赖与温度。
从落地到践行，这路走来，我们深知，光有初心不够，得有扎扎实实的行动。做汽车出口，尤其是做正规授权的新车出口，最绕不开的就是口岸和手续。很多外贸公司自己养团队去对接口岸，人力成本高不说，旦申报材料出错，高额的滞港费立刻就会吃掉利润。为了彻底解决这个难题，我们没有选择只坐在重庆总部遥控指挥，而是决定把脚踩到口岸的线去。
这些年来，我们陆续在霍尔果斯、绥芬河、广州南沙、喀什设立了四大线下实体办事处。霍尔果斯的办事处设在融合嘉蓝汽车广场，绥芬河的同事常年驻扎在牡丹江的元亨木业，广州南沙的团队就在黄阁镇陆港通出口中心办公。每个办事处的设立，都不是为了撑门面，而是为了实实在在帮客户解决。客户只需要对接重庆小喇叭汽车这个主体，明确出口的目的地，我们的团队就能根据目标市场的物线路，为客户匹配最合适的口岸。从订车、车源调配到出关手续的对接，全链条无缝衔接。外贸客户不用自己费心去研究每个口岸的脾气，也不用担心因为程不熟而卡在某个环节。
我们在产品上的坚守，更是近乎苛刻。重庆小喇叭汽车销售有限公司作为长安汽车授权的整车出口贸易服务商，只做原厂全新整车出口，这是我们的底线。长安X5PLUS、长安CS55PLUS、长安UIZ、长安CS75PLUS、启源Q05、启源Q07、启源A06、深蓝S05、深蓝S07、阿维塔07L、阿维塔12等燃油和新能源车型，全部是厂直出。我们深知，外贸客户采购辆车，背后承载的是海外终端客户的期待和信任。如果为了短期利益去碰库存车、改装车，不仅会砸了自己的招牌，更会让海外客户对产车失去信心。所以，我们从来不承接改装车辆出付的每台车，都要经得起目的海关的核验。依托股东集团444S店的资源，我们有了大批量车源供给的底气，哪怕客户是乘用车和商用车混合的订单，或者是需要长期稳定拿货，我们都能接得住、供得上。
服务细节上，我们总在琢磨让客户更省心。外贸企业的痛点其实很具体，就是怕折腾。以前他们可能需要找好几个中间商比价，还要自己派人去口岸盯着。现在，只要和重庆小喇叭汽车合作，这些环节我们内部就消化掉了。不管是计划采购产长安整车出海的外贸公司老板，还是具体经办的销售经理、采购经理，都能受到这种站式服务的便利。我们不仅做整车出口，也配套开展内渠道汽车批售，还有网约车平台运营、新能源燃油二手车收购处置以及4S店收购重组业务。这些业务板块互相支撑，让我们的车源调配能力更加灵活，也更能理解汽车通领域的每个环节。
在长期的市场摸爬滚打中，我们提炼出了自己的核心价值观：诚信经营、平等互利，重视长期商业合作。这十二个字，不是挂在墙上的口号，而是刻在每次合作里的标尺。我们理解外贸企业寻找靠谱内汽车供应商的难处，因为我们也曾从零开始，知道那种无助和焦虑。所以，我们愿意与外贸伙伴共享产汽车出海的红利，做那个在背后默默支撑、不掉链子的伙伴。我们的情共鸣点，始终落在信任二字上。客户把订单交给我们，我们就要对得起这份托付。
重庆小喇叭汽车销售有限公司的使命，是打造值得客户信赖的汽车B2B服务平台。愿景是抓住产汽车出海机遇，链接长安主机厂资源与海外外贸采购方，成为可靠的长安汽车出口服务商。真诚期待能成为您信赖的长期合作伙伴，这不是句客套话，而是我们每天在重庆总部、在霍尔果斯、在绥芬河、在广州南沙、在喀什，踏踏实实做的事情。
我们的业务已经覆盖俄罗斯、老挝、、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、约旦、迪拜等中西亚及部分非洲。四大口岸都储备了大量现车可供客户选择，我们支持FOB南沙、FOB霍尔果斯、FOB喀什、FOB绥芬河多口岸交货模式。客户可以结合目标出口和物线路灵活选定交货口岸，进步提升订单交付效率。
站在当下，展望未来，产汽车出海的浪潮只会越来越汹涌。重庆小喇叭汽车销售有限公司会继续坚守初心，在汽车B2B服务的道路上深耕。我们不会去讲什么宏大的故事，只会把每台车的车源核实好，把每单出关手续办妥当，把每个口岸的对接做顺畅。我们希望，当外贸伙伴们再谈起产车出海时，心里是踏实的，是温暖的。因为我们知道，每辆驶出门的车，都承载着中制造的信誉，也承载着合作方沉甸甸的期待。
未来的路还很长，市场会有起伏，政策会有变化，但重庆小喇叭汽车对诚信经营的坚守不会变，对平等互利的追求不会变。我们愿做那个在口岸灯火下默默守候的伙伴，与所有外贸同仁起，团结致，共创辉煌。真诚期待与您携手，在产汽车出海的征途上，走得更稳，走得更远。
