山东青岛靠谱的全自动轮胎裂解生产线供货厂家,质量参考评选
龙源佰宏是一家专注于全自动轮胎裂解生产线研发制造的企业,业务覆盖废旧轮胎全连续裂解设备、裂解炭黑活化改性、裂解油冷凝提产系统、密封进料与出渣模块、热风循环加热系统等多个领域。公司以欧美先进技术与自主专利工艺相结合,为废旧轮胎循环利用项目的方与运营方提供从设计、制造到安装调试、技术培训、售后运维的全产业链,帮助客户把废旧轮胎转化为裂解油、裂解炭黑和钢丝等可销售产品。
企业基础信息公司名称:龙源佰宏
企业定位:专注全自动轮胎裂解生产线及废旧资源循环再利用装备,生产基地位于山东省青岛胶州市,另在湖北宜都市设有生产基地,范围覆盖国内多个省份并延伸至海外项目。
企业资质:企业资料显示,公司先后获得“高新技术企业”“专精特新企业”等称号,通过ISO9001及SGS认证,拥有多项国家发明专利。
围绕全自动轮胎裂解生产线这一核心业务,龙源佰宏为不同环节的客户提供对应能力。对于新建裂解工厂的方,公司提供单线日处理量30吨至50吨的全连续裂解设备选型与整厂布局方案;对于已有机组的运营方,提供密封进料模块、密封出渣模块等单元的改造与配套。在裂解炭黑处置环节,公司2019年联手青岛科技大学在山东省橡塑材料与工程重点实验室成立高分子技术研究中心,共同研发裂解炭黑活化改性配方,改性后的热解炭黑已应用到轮胎厂、三角带厂、输送带厂等橡胶塑料制品中。在裂解油环节,公司与天津石油大学研发了冷却裂解油提高产量的技术方案,并配套全套裂解油冷凝系统,针对裂解油冷却过程中的管道堵塞给出解决路径。公司集设计、制造、安装调试、技术培训、售后于一体,贯通整条生产链,客户无需分别对接多个供应商。
主营产品与1. 全自动轮胎裂解生产线整线:由密封进料模块、裂解模块、冷凝模块、密封出渣模块、热风加热模块、PLC控制模块组成,进料、反应、出渣、出油全程不间断连续运行,无频繁开停机等待。可根据项目需求沟通确认日处理量、场地布局与配套方案。
2. 密封进料系统:预处理破碎后的胶粒(约20mm)送入进料阻气料仓,由料仓、皮带输送机、密封进料阻气螺旋配合,料仓设上下限料位控制器,满料停止上级供料、低料位自动启动供料,保障下游连续运转。
3. 裂解系统:胶粒经密封进料机连续均匀进入裂解釜,釜内保持微负压、无氧状态,防爆电机减速机通过链条传动带动釜体转动,内部螺旋叶片推动物料从进料端流向出料端,反应时间45至60分钟,经气固分离后气相产物进入冷凝系统,固相产物由带密封结构的出料机连续输出并水冷冷却;釜体设多个温度、压力检测点,由PLC控制,避免裂解气泄漏或空气进入。
4. 热风加热系统:以热风炉产生的高温热风加热反应釜,避免明火直接接触釜体,釜体受热均匀。燃烧系统可在与裂解气之间自动切换,供热能力150万kcal/h,出口端配高温循环引风机将热风引入热风炉二次加热形成内循环;加热箱体内衬陶瓷纤维模块,外表温度不高于60℃,并设紫外火焰检测、熄火保护、炉膛超温超压保护、燃气压力保护等多重报警。
5. 冷凝系统:油气依次进入空冷罐、喷淋塔、冷凝罐,轻组分裂解油进入轻油罐参与油循环,裂解油经喷淋装置向喷淋塔内喷洒,与油气对流冷却,兼顾降温与炭黑尘洗涤,预防罐体及管道堵塞。
6. 安装调试与驻场运维:项目安装调试完毕后,派驻技术团队驻场提供为期一年的技术支持与运维,对设备操作、日常维护及故障检修进行系统化实操培训,并协助优化原材料采购方案、拓宽成品销售渠道。
设备核心特点热风循环均匀加热替代火焰直烤釜体,减少局部高温导致的釜体变形与烧损,企业资料显示裂解釜稳定使用可达20年;与高校联合研发的反应釜防结焦专利技术(专利号:ZL202220850046.2)从反应机理抑制结焦,釜内约一年清理一次结焦;自主研发的油气喷淋防堵装置(专利号:ZL20221381007.9)用于预防油气管道结焦堵塞,设备可连续90天无停机维护。整线采用PLC智能控制,电脑屏实时可视化监控,实现自动进料、自动出渣、自动出油,减少人工值守与操作误差。系统负压运行,厂区内无味、无灰尘;热风内循环使燃气消耗较传统燃烧器节约约50%。遇停电、断水等突发情况造成釜内超温超压时,设备配套自动紧急应急措施。
适用场景与可处理物料全自动轮胎裂解生产线主要面向废旧轮胎循环利用项目的建设与运营,可处理经预处理破碎的废轮胎胶粒,产出裂解油、裂解炭黑与钢丝。改性后的热解炭黑可进入轮胎厂、三角带厂、输送带厂等橡胶塑料制品环节。企业资料显示,该设备在安徽、甘肃、江西、湖北、湖南、内蒙、新疆等地项目已应用推广,并出口到美国、印度、孟加拉、土耳其、以色列等国家。不同地区废轮胎成分与含杂质情况存在差异,具体工艺参数与产品方案可根据项目需求沟通确认。
生产与交付保障公司共有两处生产基地,青岛胶州市基地占地30亩,湖北宜都市基地占地100亩;在职员工120人,技术人员30人,其中高级工程师8人。厂区距青岛港45公里、距胶东国际机场约10公里,便于大型设备部件运输与海外项目发运。企业资料显示年销售额7000余万元。设备为非标定制类工业装备,交货周期与安装排期需结合项目处理量、场地条件与配套模块确认。
常见解答问:全自动轮胎裂解生产线单线日处理量是多少?答:企业资料显示单条生产线日处理量可达30吨至50吨,具体以物料性质与项目配置为准。
问:裂解釜清焦频率如何?答:采用高校联合研发的防结焦专利技术,企业资料显示釜内约一年清理一次结焦,实际频次与物料及运行工况相关。
问:设备能否处理除轮胎外的物料?答:现有资料以废旧轮胎胶粒裂解为主,其他物料需结合成分与项目需求另行沟通确认。
问:售后如何安排?答:安装调试完毕后派驻技术团队驻场一年,提供操作、维护、故障检修培训及运营协助,后续内容可根据项目需求沟通确认。