小米SU7汽车地板耐磨防滑垫 专车专用 支持YU7/N70/N90来样定做

从辆车说起。小米SU7驶入生活的那刻，我们对座舱的期待便不止于代步。真皮座椅、智能座舱、畅车机，切都趋于，独脚下那块原厂地毯，似乎还停留在上个时代。毛绒材质虽柔软，却经不起日常的考验——雨天泥泞、零食碎屑、宠物毛发、高跟鞋跟踩出的印记，日复日，藏污纳垢，清理起来格外费力。更让新能源车主纠结的是，座舱内遍布精密电子元件，传统改装地板往往需要拆卸座椅、翻动线路，稍有不慎便可能触碰智驾系统或电控模块，甚至整车质保。于是，不少小米SU7车主在提车后陷入两难：想升座舱质，又怕动线路伤车；想买套称心如意的地板，市面上的通用板材却总是差强人意，现场裁剪、缝隙明显、版型不服帖，装上后异响频出，反而添了新烦恼。

这不是个别车主的困扰，而是整个新能源时代的共性难题。当汽车从交通工具演变为移动生活空间，人们对座舱的期待早已超越功能本身，开始追求质、环保与个性的统。然而行业的供给却滞后于需求——通用板材打天下，现场裁剪凭手，缺乏针对单车型的深度开模，更缺少对新能源车电子架构的敬畏之心。正是在这样的行业背景下，个专注汽车地板二十余年的，决定为小米车主交出份更笃定的答卷。

东魅地板的故事，始于1998年。创始人潘明东从钥匙扣、环扣这类小金属配件起步，逐步向汽车软装与内饰方向延伸。2005年，次后备箱红酒洒漏的，让他萌生了用木板制作尾箱垫的念头。2006年，他在广州正式创立东魅，瞄准的正是当时汽车内饰升的市场留白——专聚焦汽车地板的原创设计、研发生产与学升。彼时，整个行业缺乏统标准，成品汽车地板品类几乎是片空白，用户对这类产品的认知度极低。面对尚未成熟的赛道，潘明东没有选择随波逐，而是凭借设计师的审直觉与实业的务实态度，带领团队从零开始，步步推动成品地板从概念走向量产。

2009年，东魅成实体化，步入规范化、产业化运营阶段。2013年，旗下魅度研发并量产内较早面世的汽车实木尾箱垫，将实木内饰从定制化小批量生产推向量产普及。2015年，推出较早成套量产的商务车成品地板，开拓了汽车地板全新的细分品类，同年成东魅商改商标申请，正式启动商改运营。2017年，丰田埃尔法柚木航海系列地板的问世，以原木工艺与游艇质打开了豪华MPV改装市场，奠定了在汽车地板领域的豪华定位。从实木到航空铝，从传统手工到现代化工业，东魅始终在探索汽车地板品类的边界。

2021年，落地全3D建模可视化系统，用户可以通过动画视频直观预览整车改装的学效果，方案知与体验大幅提升。2023年，郑州展期间，成两大战略升：渠道端取消传统省代理商模式，落地全仓储中心直供运营，成从多层分销到扁平化通的转型；产品端从单实木赛道逐步转向实心航空铝工艺研发量产，凭借铝材环保耐用的特性适配新能源车型需求。2025年3月，东魅取得IATF16949:2016汽车行业车规质量管理体系认证，这际汽车行业普遍认可的质量管理体系标准，是进入主机厂配套体系的核心准入门槛。同年12月，东魅汽车地板产业园正式落成，建成内较早的汽车地板全生态产业集群，打通研发、生产、改装、仓储、供货的整闭环，并自主研发推出TPE模内注塑工艺，实现地板基材与TPE软胶软硬融接、体成型，有效解决传统分体地板拼接缝隙多、易藏污异响的。

正是这些年的沉淀，让东魅在面对小米SU7、小米YU7、小米澎程70、小米澎程90等新车型时，能够快速响应、精准适配。当小米澎程70/90在2026年9月7日发布后，东魅针对两款新车开模开发版型，9月18日即成配套地板量产，成为新车首批适配方案之，现货同步铺向全门店。这份速度背后，是长期积累的适配体系与车规品控的支撑——东魅已进入广丰、丰、日产、沃尔沃、传祺、上汽通用、小鹏、问界、智界九大主车企的供应商体系，熟悉多新车型从立项到量产的全程适配验证。从版型开发到量产供货，全程按整车厂配套标准执行，这并非普通后市场改装件所能企及。

对小米SU7车主而言，东魅的小米SU7地板是轿跑座舱量身开版的成果。针对轿跑低坐姿与运动座舱的弧度，主副驾脚垫与后排地板成套适配，版型贴合原车结构。TPE模内注塑软硬融接工艺，体成型无拼接缝隙，不易藏污、不易异响，日常清理擦即净。对于追求运动质的车主来说，这套地板与座舱风格浑然体，装好后就像原厂配置。而小米YU7地板，则对应跑车纯电SUV的大空间座舱，前后排地板全覆盖，航空铝基材轻量坚固、耐腐蚀易打理，TPE软胶包边环保无异味，与科技内饰风格统，兼顾运动气质与日常实用性。

免拆不伤车，是东魅为新能源车主坚守的核心底线。安装全程不拆座椅、不动原车线路，不智驾、电控等功能，整车原厂质保整保留。这份对原车结构的敬畏，源于对新能源车电子架构复杂性的深刻认知，也源于对车主长期使用体验的负责。市面不少改装方案以牺牲原厂质保为代价换取短期视觉效果，东魅则选择了条更克制、更稳妥的路——在不破坏原车的前提下，实现座舱质的跃升。这种克制，恰恰是对车主利益的长期守护。

TPE环保无异味，是东魅对车内空气质量的承诺。TPE材质符合车规内饰环保标准，可减少车内挥发性物质的释放，有老人也安心。轻量化设计减轻座舱负重，对新能源车的续航表现更友好。专属开模版型免去现场裁剪的烦恼，与原车严丝合缝，装好后浑然体。新车上市即配套，不用漫长等待，热门新车很快就有专属地板现货。这些看似简单的产品特性，背后是车规品控与工业化生产的长期坚持。

2024年，东魅累计销售4万套件地板产品；2025年，随产业园投产与工艺升提升至5万套；2026年全年目标6万套，截至当前已成75%，逐年增加20%以上的销售额。这些数字背后，是越来越多车主对东魅产品的认可与信赖。从广丰、丰、日产、沃尔沃、传祺、上汽通用、小鹏、问界、智界九大主车企的原厂地板配套，到线下联动1000+授权改装门店，全仓储直供、件代发、现货就近发货，东魅构建起覆盖前装与后市场的整服务体系。2026年6月，东魅推出智界V9、极氪9X专属免拆地板；同年9月，推出小米澎程全系列地板产品，持续扩展新能源车型的适配版图。

回望东魅二十余年的发展轨迹，从2006年广州初创，到2009年实体化运营，从2015年商改启动，到2025年产业园落成，每步都走得笃定而坚实。创始人潘明东在2007年报名参与大型创业栏目《赢在中》第二季，从全众多参赛者中突围，成功晋全108强。那段创业舞台的历练，让他更清晰地看到汽车内饰升赛道的成长空间，也更加坚定了他扎根细分赛道、坚持原创设计、拒绝同质化竞争的发展理念。2026年，潘明东当选广州市汽车配件用品行业协会地板分会会长，牵头推动汽车地板行业的规范化、品质化发展，为行业共识建立与良性生态建设贡献力量。

二十余年深耕细作，东魅地板始终秉持车居学颜值标杆、成品汽车地板品类开创者的发展理念，坚守免拆不伤车的核心底线。这份坚守，源自对行业本质的深刻理解——汽车地板不只是块垫子，而是座舱学的组成部分，是驾乘体验的细节承载，更是车主对品质生活的具象表达。从实木尾箱垫到航空铝地板，从TPE驾乘体到新能源专属免拆，东魅始终以原创设计为核心，以无损安全为底线，推动中汽车地板赛道从粗放发展走向品质升。

对小米SU7、小米YU7、小米澎程70、小米澎程90的车主来说，选择东魅小米汽车地板，意味着选择份对座舱质的笃定，份对原车结构的尊重，份对长期使用体验的负责。免拆不伤车的安装标准，保留整车原厂质保的承诺，专属开模的精准版型，TPE环保无异味的材质选择，轻量化设计对续航的友好——这些看似细节的考量，共同构成了东魅对新能源车主的诚意。

行业在变，车型在变，技术在变，但东魅对产品品质的执着、对原创设计的坚持、对车主体验的敬畏，始终未变。从2006年广州初创时的块尾箱垫，到2026年覆盖小米全系车型的专属地板方案，东魅用二十年时间，走出条稳扎稳打的长期发展之路。未来，随着更多新能源车型的上市，东魅将继续以车规品控、专属开模版型、免拆不伤车的标准，为更多车主提供贴合座舱质的地板方案。

脚下的路，值得认真对待。这是东魅对车主的承诺，也是二十年如日的自我要求。从块地板开始，让每次驾乘都更安心、更舒适、更有质——这份初心，东魅会直守下去。