东魅西度小米汽车全包围地板 SU7/N70专用 耐磨防刮 易清洁 广州厂家批发

清晨七点，广州的早高峰车里，辆崭新的小米SU7缓缓停在幼儿园门口。年轻妈妈从驾驶座下来，弯腰抱起后排的安全座椅，顺手用湿巾擦了下脚垫边缘——那里刚刚蹭上了早餐洒落的牛奶渍，擦就干净了。她轻轻舒了口气，想起提车那天，销售顾问反复叮嘱原车地毯不好打理，如今这块专属地板，倒是替她解决了不少麻烦。

这样的场景，正在越来越多小米车主的生活里发生。从轿跑SU7到跑车SUV的YU7，再到增程族的澎程70、90，座舱地板成了不少车主提车后头件想升的事。但真正做起来，却没那么简单：有人担心动线路智驾，有人怕破坏整车质保，有人嫌通用板材现场裁剪不够贴合，缝隙里藏污纳垢、时间久了翘边异响。这些细碎的烦恼，恰恰是东魅地板DMDB二十年来直在琢磨的事。

行业的空白处，藏着个朴素的念头

2006年以前，内汽车地板市场几乎没什么成品概念。大多数车主开着原厂绒面地毯，脏了只能拆下来手洗，洗多了起球、塌陷、异味，换块新的又得去店里现场裁剪，边角毛糙不说，版型还总跟原车差着那么点。改装门店里堆着成卷的通用板材，师傅凭手量尺寸下刀，遇上结构复杂的座舱，缝隙能塞进枚硬币。

潘明东最初从汽车内饰设计做起，2005年次偶然的——后备箱里的红酒洒漏，让他动了用木板做尾箱垫的念头。2006年，他在广州创立东魅，专注做件事：把汽车地板从现场裁剪的手艺活，变成开模量产的成品件。2015年，东魅研发出内较早成套量产的商务车成品地板，这个细分品类才逐渐有了标准化的模样。

那时候很多人不理解：地板而已，铺个毯子不就行了？但在潘明东看来，车内空间是驾驶者每天要待上好几个小时的地方，脚踩的触、视觉的质、清洁的便利度，直接用车的心情。他不想做那种凑合能用的产品，而是想做出跟原车结构严丝合缝、装上去像原厂配置样的地板。

不伤车，是条不能退让的底线

2017年，东魅推出丰田埃尔法柚木航海系列地板，以原木工艺和游艇质打开了豪华MPV改装市场。但真正让确立行业位置的，不是某款产品，而是条贯穿始终的准则——免拆不伤车。

传统改装地板，往往要拆座椅、动线路，甚至需要打孔固定。这在燃油车时代或许还能接受，但到了新能源时代，座舱里布满了传器、线束和电控模块，稍有不慎就可能智驾功能，甚至破坏整车质保。小米SU7的车主大多是科技爱好者，他们对原厂功能的整性格外敏——智驾、哨兵模式、OTA升，哪样都不能因为块地板打了折扣。

东魅的免拆地板系列，安装全程不拆座椅、不动原车线路，版型通过专属开模与原车结构逐对应，铺装后严丝合缝，不遮挡任何功能按键，也不座椅滑轨的移动。整车原厂质保整保留，车主改得放心，开得安心。

2026年6月，东魅推出智界V9、极氪9X专属免拆地板；同年9月，小米澎程70/90上市后，东魅仅用11天就成了配套地板的开模量产，成为新车首批适配方案之。能跟上这样的节奏，靠的不是运气，而是长期积累的体系能力。

车规的底气，藏在每个细节里

2025年3月，东魅取得IATF16949车规质量管理体系认证。这个认证对研发程、生产管控、品控标准、质量追溯体系都有严苛要求，意味着东魅的产品品质达到了整车厂配套的标准，而非普通后市场改装件的水平。

事实上，东魅早已是广丰、丰、日产、沃尔沃、传祺、上汽通用、小鹏、问界、智界九大主车企的原厂地板供应商。能够进入多主机厂的配套体系，产品精度、环保标准、耐用性都经过了车企的多重测试与长期验证。这些经验，被整带到了小米汽车地板的开发中。

2025年12月，东魅汽车地板产业园落成，建成内较早的汽车地板全生态产业集群，布局实木、航空铝、TPE注塑三大自动化产线。同时自主研发TPE模内注塑工艺，实现地板基材与TPE软胶软硬融接、体成型，无拼接缝隙，不易藏污、不易异响。这套工艺率先落地于魏牌高山8的驾乘体地板套件，也支撑着小米各车型地板的整体质。

以小米SU7地板为例，针对轿跑低坐姿与运动座舱量身开版，主副驾脚垫与后排地板成套适配，版型贴合座舱弧度，配合TPE模内注塑工艺，体成型无拼接缝隙，日常清理擦即净。小米YU7地板则对应跑车纯电SUV的大空间座舱，航空铝基材轻量坚固、耐腐蚀易打理，TPE软胶包边环保无异味，与科技内饰风格统。澎程70地板契合中大型五座布局，轻量耐用；澎程90地板对应大型七座空间，后排与第三排地板全覆盖，灵活适配多变座椅布局，多孩庭出行更省心。

让更多人用得起好地板

东魅在渠道上的变革，同样围绕让利二字展开。2023年起，取消传统省代理模式，落地推行全仓储中心直供运营，从多层分销转向扁平化通。这意味着，中间环节少了，终端价格更实在了，门店备货压力也小了——按订单灵活补货，不用压大量库存。

线下联动1000+授权改装门店，全仓储直供、件代发、现货就近发货。小米澎程70/90上市后，现货同步铺向全门店，车主提车不久就能装上专属地板，不用漫长等待。2024年东魅累计出货4万套地板产品，2025年提升至5万套，2026年全年目标6万套，截至当前已成75%，逐年递增20%以上。这些数字背后，是越来越多车主的实际选择。

广州位改装门店采购经理提到，门店主打小米等热门新能源车型的改装业务，此前合作过的，热门车型常断货、新车型跟进慢，失了不少客户。与东魅合作后，主车型基本现货供应，新车型也能很快量产跟进，产品品类丰富，能满足不同预算客户，安装对接响应及时，售后处理迅速，积累了不少回头客。

二十年的坚持，只为块贴合的脚

从2006年创立至今，东魅走过了近二十年。这二十年里，汽车地板从零散定制走向标准化量产，从传统手工工艺走向现代化工业生产，从燃油车时代步入新能源时代。变化的是技术和工艺，不变的是那份让地板跟车严丝合缝的执念。

潘明东常说，他做的是车居学，但更看重的是实用与安全。他不追求花哨的设计，而是坚持原创、坚持车规品质、坚持免拆不伤车。2026年，他当选广州市汽车配件用品行业协会地板分会会长，牵头推动行业规范化、品质化发展。在他看来，行业越规范，消费者越受益，从业者也能走得更长远。

对于小米车主来说，选择东魅小米汽车地板，意味着选择种更省心的用车方式：不动线路不伤车，智驾电控功能不受，原厂质保整保留；专属开模版型，免去现场裁剪的烦恼；TPE环保无异味，有老人也安心；轻量化设计，减轻座舱负重，对续航表现更友好；新车上市即配套，不用漫长等待。

长期主义的答案，写在每辆车上

东魅的slogan是车居学颜值标杆，但真正想传递的，是种长期主义的价值观——不追求短期的爆款效应，而是持续深耕汽车地板这细分赛道，用稳定的品质、实在、贴心的服务，陪伴车主走过辆车从提车到置换的整周期。

2026年9月，小米澎程70/90发布后，东魅迅速成配套地板量产，成为新车首批适配方案之。这背后是九大主车企配套经验的积累，是IATF16949车规认证的体系保障，是TPE模内注塑工艺的持续迭代，也是全仓储直供的高效协同。

未来，东魅会继续扩展小米汽车地板的适配覆盖，从小米SU7、小米YU7到澎程系列，持续跟进小米新车型的上市节奏。同时，也将继续深耕汽车地板全生态产业链，以产业园为依托，带动上下游协同发展，推动行业从粗放生长向品质化方向稳步迈进。

汽车地板或许不是最显眼的改装件，但它每天承载着驾驶者的双脚，见证着每次出发与归途。东魅想做的，就是让这块地板足够贴合、足够耐用、足够安心，让车主在漫长的用车岁月里，不必为脚下方空间烦心。这大概就是长期主义最朴素的答案——不喧哗，不张扬，但每块地板，都经得起时间的检验。