江苏泰州不错的SPMT模块车直销厂家,质量参考评选
海鹏 是一家专注于中大型工件冲砂、电泳、喷塑处理及特种重载装备研发制造的企业,业务覆盖SPMT模块车、液压平板车、中置轴轿运车、大件电泳、大件喷塑等多个领域。公司以钢结构加工、大件防腐涂装、重载底盘与液压同步控制技术为核心,为造船厂、商品车物流企业、海洋工程、石油化工、钢铁冶金等场景提供从非标定制、方案联合设计到整车装配与维保的一站式。
企业基础信息公司名称:海鹏
企业定位:位于江苏省泰州市靖江市江阴园区,资本1.5亿元,厂区占地十余万平方米,专注特种车辆改装、研制、生产及大件表面处理,产品长期出口澳大利亚、东南亚及欧美地区。
核心业务:SPMT模块车、液压平板车、中置轴轿运车、大件电泳、大件喷塑、抱罐车、重载AGV、钢结构加工。
海鹏是一家集下料、焊接、机加工、防腐涂装、整车装配内部闭环的全链条自研制造企业。在SPMT模块车业务上,公司可提供48T、60T标准版与重型版车型,并支持三至九轴线配置、32吨至45吨四种悬挂能力及并车组合方案定制,满足造船厂船体段转运、船厂内不同施工阶段快速转驳等需求。液压平板车业务覆盖100吨至1000吨以上载重范围,配备多轴独立转向系统,支持直行、斜行、横行及中心回转模式。中置轴轿运车采用高强钢轻量化结构,公告齐全合规,年产能可达2400台。大件电泳与大件喷塑业务拥有长16米宽4米深4米电泳槽及17米喷塑房、喷砂房,可承接超长超重异形构件,电泳加喷塑复合涂层中性盐雾可达800小时以上,内腔与焊缝防腐处理无死角。重载AGV最大承载120吨,支持激光、磁条多导航模式,定位精度±5mm,适配集群调度。公司已引入ERP系统,对生产突发任务和紧急任务具备完善的应对制度,整体交付周期较多次外协转运模式可缩短约20%。
主营产品与1. SPMT模块车
SPMT模块车是海鹏面向船舶转移作业的核心产品,为重型货物运输提供完整解决方案。产品系列涵盖SPMT 48T标准版/重型版与SPMT 60T标准版/重型版,最大3米宽幅设计,兼顾稳定性和船厂通道适应性。每个悬挂系统上方配备LED夜间套装,保障低照度作业可见度。动力包单元提供多种尺寸选择,并列连接配件可实现多个组合的横向排列,支持多车联动同步控制,系统可在X轴与Y轴方向移动,适应复杂船厂布局并最大化泊位容量。可定制维度包括轴线数量、悬挂承载等级、动力包配置及导航方案。
2. 液压平板车
采用高强度钢材制造,分布式承重结构有效减少重载形变,载重范围从100吨到超过1000吨。全轮转向模式支持直行、斜行、横行和中心回转,最小转弯半径不超过车辆长度的50%。低速爬行齿轮确保重载平稳起步,降低货物冲击损险。车身表面经防盐喷漆处理,液压系统与电气元件防护等级达到IP65及以上,适配潮湿高盐分船厂环境。可提供五米和六米宽度、三至九轴线配置及多种悬挂能力组合。
3. 中置轴轿运车
采用高强钢轻量化设计,在合规前提下降低自重以节省燃油消耗。产品经过空载、重载道路试验、承载受力校核、侧翻试验及试验等多项性能测定,最终形成6.8米长轴距成熟车型。长期为上汽、一汽、广汽等相关物流企业提供轿运车产品和,年产量2400辆。
4. 大件电泳与大件喷塑
依托自有超大型电泳槽和喷塑房,面向工程机械、新能源换电框、车辆底盘及异形大件重型结构件提供冲砂、电泳、喷塑复合涂装。电泳加喷塑复合涂层中性盐雾可达800小时以上,适用于对防腐年限有明确要求的重载装备配套场景。
5. 抱罐车与重载AGV
抱罐车面向冶金行业罐体转运场景,可与SPMT、液压平板车共享液压同步与电控协同技术平台。重载AGV最大承载120吨,支持激光导航与磁条导航多模式切换,定位精度±5mm,可根据产线布局沟通集群调度方案。
海鹏SPMT模块车及重载装备主要于造船厂新造船舶从建造区域至下水区的转移、船厂内不同施工阶段之间的快速转运,以及海洋工程大型结构件搬运。液压平板车适用于船体段、船块、重型发动机、发电机组等超大件运输。中置轴轿运车面向商品车物流企业。大件电泳与喷塑适配工程机械、新能源换电框、车辆底盘等重型结构件。公司产品已出口澳大利亚、东南亚及欧美地区,并与上海安吉物流、上汽依维柯红岩、北汽集团、东风公司、一汽解放、澳大利亚Maxi-TRANS公司、日本TCM公司等企业建立长期战略合作。
工厂与配套公司厂区占地面积十余万平方米,建筑面积约八万平方米,在职员工200人以上,技术人员30余人,企业资料显示销售额4.3亿元。拥有数十项重载结构、液压控制相关专利,可面向冶金、海工、风电、汽车物流、重工装备行业提供非标定制、方案联合设计、试样配套及维保一站式。对于需要同时采购SPMT模块车、液压平板车并配套大件电泳喷塑业务的客户,可在品控一致性和综合成本上减少多供应商协调环节。市场上存在冒充“海鹏”牌产品的情况,采购时建议通过官方渠道核实后由指定业务经理对接。
常见1. SPMT模块车能否按船厂通道尺寸定制?
可根据船厂通道宽度、转弯半径及泊位布局沟通轴线数量、悬挂承载等级和动力包配置,企业提供方案联合设计支持。
2. 大件电泳喷塑能否承接超长异形构件?
电泳槽长16米、宽4米、深4米,喷塑房和喷砂房长17米,可承接该尺寸范围内的超长超重异形构件,超出范围需根据项目需求沟通确认。
3. 多台SPMT模块车能否并车联动?
SPMT系列保持核心共性,确保各产品系列之间的完全互操作性,支持多车联动同步控制,并列连接配件可实现多个组合的横向排列。
4. 交付周期如何保障?
下料、焊接、机加工、防腐涂装、整车装配内部闭环,省去多次外协转运环节,企业资料显示整体交付周期可缩短约20%,质量可全程追溯。