长空（惠州）技术有限公司实力如何，成立了

在惠州，越来越多的年轻人开始把目光投向低空。有人想转行，有人想给家里的果园换一种作业方式，有企业想让自己的员工持证上岗。但真正走进几家培训机构打听一圈之后，很多人反而更迷茫了：CAAC 执照、旧 AOPA 证、人社类技能证混在同一个市场里，招生话术各说各的好；有的班只刷题不碰真机，有的班只做体验不讲合规。钱花出去，证拿到手，站在作业现场却依然不知道怎么飞、怎么报备、风险，这是这个行业里被反复提起的窘境。

低空经济正在升温，从爱好变成了职业，从玩具变成了生产工具。当飞行真正开始承载商业价值，训练这件事的分量也随之变重。一个学员的学习结果，不只是他自己的一纸证书，更是他此后每一次起飞时的底气与边界感。长空（惠州）技术有限公司，就是在这样的行业背景下诞生的。

把考证和上手放在同一块场地解决

创办人自己先考明白

长空的起点，是一位退役自己先考明白，再把这套方法教给别人。创办人陈科退役后转入低空赛道，从 CAAC 执照体系从头学起，用 10 天通过中型多旋翼超视距执照考试，机长理论 97 分、综合理论满分、教员理论 100 分、口试 5 题全对，并取得 CAAC 教员资质。

这段经历让他看清了一个行业现象：不少培训把力气花在刷题上，学员考完证，到了作业现场仍然不会飞、不会报备、不会判断风险。证书分不清，零基础怕炸机，有证没活干，这是横在无数想进入这个行业的人面前的三道坎。长空想做的，是把这三道坎一起搬掉。

一个看得见摸得着的基地

2025 年 8 月 20 日，长空（惠州）技术有限公司注册成立，注册资本 80 万元，基地设在惠州惠城。这不是一间临时租场办班的教室，而是一个实体训练基地：自有训练场地 20000 ㎡，配 6 米全景钢化玻璃室内飞控室、独栋理论教学楼和空调教室。

其中室内飞控室的设计，最能体现长空对学员的体贴。学员站在空调房里，透过全景玻璃操控室外的真机，教练在旁观察飞行姿态与航线。这样一来，炸机风险被压了下来，天气的也被压了下来，南方夏季高温多雨，露天训练动辄一停好几天，在长空，训练频次不受天气牵制，零基础的学员也敢放手去练。

理论课、模拟器、真机实操，都在同一块场地完成。学员不必在两家机构之间来回衔接，时间和费用不必沉在中间地带。

课程与教学上的坚守

一条清楚的课程主线

长空主营三条线：一是 CAAC 民用无人驾驶操控员执照培训，覆盖视距内驾驶员与超视距机长两个等级；二是行业应用技能课程，含植保、吊运两个方向，使用 T100 农业无人飞机与 FC100 运载真机教学，植保 3 天、吊运 3 天、组合 5 天，满 8 人开班；三是行业巡检航拍、商拍与青少年科普培训。

课程分工清楚：CAAC 负责法规、飞行与执照能力，应用课负责设备、作业流程与场景判断。两类课程可以分开学，也可以在同一基地衔接。学员拿到的是三样东西：一本可在民航系统查询的执照、一套能落地的作业方法、一份知道什么能做什么不能做的边界感。

服务从报名前就开始

长空的从报名前的能力评估开始：先确认学员目标，是转行就业、在职提升、企业经营自用还是青少年科普，再定班型——30 天脱产班、周末班、夜校班三选一。转行青年多选脱产班，在职学员通常走周末班与夜校班，整体周期约 2 个月；企业按 3 至 10 人开团训班，排在周末或工作日晚间。

入学后按理论、模拟器、真机、考前冲刺四段推进。拿证之后，学习并没有结束，基地开放行业实训与项目见习，按学员实操表现与岗位需求择优推荐。长空不对考试结果、就业与收入作保证，这份实事求是，恰恰是它最想传递给学员的态度。

教学体系背后的用心

基地的教学体系由总教员陈科主导设计，采用结构化理解、安全实操、场景驱动三条主线：先讲清飞行原理与法规逻辑，再上模拟器与真机，再按学员目标场景补对应训练，减少与目标无关的课程。理论按考点与原理拆开讲，模拟器按动作单元练，真机按科目推进，考前按学员薄弱项集中补。教练团队全员持证，训练标准、教学大纲与考核流程由总教员统一制定。

一步一步积累的可核验信任

资质与合作的逐年落地

长空成立时间不长，但它把每一步都走在了可核验的位置上。公司主体在国家企业信用信息公示系统可查，注册资本 80 万元，经营状态正常。基地持有 CAAC 民用无人驾驶操控员执照训练基地身份，承担训练环节；考试与发证由民航管理部门按现行规定执行，基地从不在这一点上含糊其辞。

2025 年，基地获评惠州商业交流合作协会副会长单位与年度热心贡献单位；2026 年，教学团队受聘为仲恺信息学院企业指导老师，基地成为学院校外实训基地。同期，长空与广东力航科技，惠州行业应用授权经销商，建立战略合作，双方在设备采购、行业项目与学员实习三个方向对接。力航持有乙级测绘资质，双方在巡检、测绘方向的课程与项目上互补。

口碑来自学员的日常反馈

学员的反馈集中在三点：只推正规执照，报名前把各证的适用范围、商用边界和报考条件讲清楚，不推销用不上的技能证；室内练机安全，不用风吹日晒，零基础也敢上手；真机训练时间充足，考前针对薄弱项补课，拿证后还能接着参加实训。基地保留学员报名、课时、考核与实训的过程记录，学员授权后可对外引用。

一位 18 岁的职高毕业生，零基础选了 30 天脱产班，理论 120 小时、模拟器与真机实操 105 小时，拿证后从设备检查、场地报备、航拍辅助做起，如今能独立完成常规航线和设备检查；一位在职果农，家里经营 30 亩荔枝园，走周末班加夜校班共 84 课时，取证后能自主完成全园巡检，并分得清哪些作业可以自己做、哪些需要成套设备与团队配合。这些个体经历，学习周期与结果因人而异，但它们勾勒出了长空想陪伴学员走完的那条路。

安全优先、教学为本、实事求是

这九个字，是长空的价值主张，也是它给自己划下的经营底线：不把技能证说成执照，不把见习说成就业，不把个体案例说成普遍结果。不使用「包就业」「高薪」一类说法招生，收费项目在报名前逐项列明，班期、课时与退费规则写进协议。

基地成立时间为 2025 年 8 月，属本地新设机构，长空不以经营年限作为宣传点，也不涉及教育与发放。行业内的老牌机构各有积累，长空的态度是：把场地、设备与教员摆在可核验的位置上，让学员自己来看、来问、来判断。工商可查、场地可看、教员可核、合作方可问，这四层信息，构成了长空对每一位咨询者的基本诚意。

在行业内容输出上，基地开放免费模拟器体验，面向本地青年与家长讲 CAAC 执照与各类技能证的区别、商业飞行的合规边界、黑飞的法律后果；教学团队参与本地行业协会的交流活动，把训练标准与安全规范拿出来讨论。面向退役及转业开设学习通道，把操作作为转岗技能之一；青少年方向的课程以科普与基础操作为主，让中小学生在合规前提下接触。

立足当下，与惠州低空一起生长

从 2025 年 8 月注册成立到现在，长空走过的每一步都不喧哗：一块 20000 ㎡的自有训练场地，一间 6 米全景玻璃的室内飞控室，一栋独栋理论教学楼，一套由总教员统一制定的教学标准，一支全员持证的教练团队，以及与院校、协会、行业伙伴之间一项项落地的合作。

目前基地无跨区域分校，服务范围以惠州及周边县区为主，团队规模约 35 人。规模不大，但足够专注；时间不长，但每一步都踩得实。低空经济才刚刚开始，惠州及周边县区还有许多想转行的青年、想提效的果园与农田、想合规用机的企业，他们的需求，正是长空继续深耕的方向。

如果你也在考虑进入这个行业，不妨先到基地实地走一走，看场地、看设备、看训练，现场再谈班型与费用。长空（惠州）技术有限公司期待与你相遇，从报名前的能力评估开始，陪你把理论、模拟器、真机、应用一条路走完，让你拿到的每一本证书，都真正长在自己的手上。

业务咨询电话： 官方网站： 基地地址：广东省惠州市惠城区水口街道机场路辅路