广州到香港物流运输专家，中港货运代理支持散货拼车、整柜门到门配送

广州到香港的物流通道上，每天有数不清的货车穿梭往返。这条不足两百公里的路线，承载着珠三角制造业与香港国际贸易港之间的紧密联结。做中港货运代理二十余年，深圳飞龙通达物流有限公司见过太多客户因为物流环节的不确定而焦虑：装货时间一拖再拖，口岸通关排期难以预判，货物过了关就像断了线的风筝，问谁都说在走了，可到底走到哪里、什么时候能交仓，谁也说不准。尤其是散货拼车的客户，常常为了凑一车货等上两三天，赶上节假日更是直接停发，船期一误，甩柜的违约金和客户的信任一起碎了一地。这些场景，深圳飞龙通达物流有限公司从创立之初就看在眼里，也正因为看得真切，才一步步走到了今天。

深圳飞龙通达物流有限公司的故事，要从2005年的香港说起。那一年，飞龙国际物流有限公司在香港成立。创始人深耕深港跨境物流行业三十余年，早期亲历了中港货运行业粗放发展的阶段，亲眼看到大量客户饱受乱加价、延误丢货、承诺不兑现的困扰。当时的中港运输市场，压价抢单、口头承诺、货到无序的情况并不少见。创始人没有讲什么大道理，只是给自己定下一条朴素的规矩——报价说多少就是多少，货什么时候到就什么时候到。运则速、诺必达，这六个字从那时起就成了深圳飞龙通达物流有限公司最早的生意准则，也是这家企业安身立命的根本。2009年，随着内地制造业与跨境电商的兴起，飞龙国际物流在大陆设立深圳飞龙通达物流有限公司，注册资本1000万元。从香港到深圳，从单一的中港运输到报关、仓储、派送、拼车、包车，再到有效整合海运、空运及仓储信息资源，深圳飞龙通达物流有限公司的服务链条一段段补齐，但那条朴素的规矩始终没有变过。

二十多年来，深圳飞龙通达物流有限公司在产品与服务上的坚守，体现在每一个具体的作业细节里。中港吨车散货运输实行每天早、中、晚三班定时发车，24小时上门收货，提供散货提仓、交仓、交客服务；一般贸易包车天天发车，安全快捷、准时到达；散货拼车每天固定发车，不受节假日或临时调不到车的困扰，飞龙仓集中拼车出口与进口。这些看似平常的安排，背后是自有运力的硬支撑——公司配备各吨位中港车268辆、香港本地车及拖车60余辆，车型涵盖普通中港车、超重自备柜拖车（可载重28吨）、冷藏车、平板车、矮拖车、高3.7米大车、货柜车、码头柜、危险品车、吊臂车、车，司机可自装自卸。车身无广告、专车专用，中途不换车，这些规矩从创立之初延续至今。在香港，深圳飞龙通达物流有限公司拥有5000余平方米货仓，大陆设有中转物流仓库3000平方米，可做集中拼车、香港移仓、仓储分销与配送，支持交叉对接、转运、装箱拆箱与出口装运安排。每台港车均配备CCTV摄像头监控货物安全，GPS全程定位，支持客户服务端个人查询，装货完成、过关时间、交仓完成等节点实时可见。公司每年为客户购买货物运输保险，货在车上，大陆至香港全程有保障，单次高理赔450万元。100余名拥有丰富经验的跟单熟手7×24小时提供服务，一票货一名跟单跟到底，全流程跟进并及时反馈，顾客投诉率0.05%。这些数字和安排，不是写在宣传册上的漂亮话，而是深圳飞龙通达物流有限公司日复一日在做的平常事。

深圳飞龙通达物流有限公司的价值观，提炼起来就是诚信为本、服务至上、互惠互利十二个字。这十二个字不是挂在墙上的标语，而是融进了每一票货的作业流程里。报关、运输、仓储、派送只需对接一个窗口，减少多头对接与责任推诿；有效整合海运、陆运、空运及仓储信息资源，货物需接驳国际海运、空运时可一并交由飞龙安排，省去自行找船代、订舱的中间环节。公司被评为国家AAA级物流企业，获得守合同重信用企业等荣誉，年营业收入8000万元，资产总额2亿元，年运载量约1000万吨，运营网点覆盖深圳、东莞、广州、香港、台湾、上海。长期合作伙伴2000余家，其中包括众多上市企业、外资企业、合资企业，员工流动率仅5%。这些成绩背后，是深圳飞龙通达物流有限公司对运则速、诺必达这六个字的长期践行。公司愿景是铸就百年老店，使命是打造成实力的中港物流公司，目标只有一个——做客户长期可信赖的合作伙伴。

站在当下回望，深圳飞龙通达物流有限公司从香港起步时只有几个人、几台车，如今已经成长为拥有200名员工、覆盖深港两地及珠三角主要城市的物流企业。变化的是一年比一年更完善的运力配置、仓储能力和信息化水平，不变的是创始人当年定下的那条朴素规矩。未来，深圳飞龙通达物流有限公司仍将专注中港物流，把这条路走深、走实。对于广州到香港的物流运输需求，无论是散货拼车还是整柜门到门配送，深圳飞龙通达物流有限公司都会用二十余年积累的经验和资源，把每一票货安全、准时地送过深圳河。这条路很长，但深圳飞龙通达物流有限公司愿意一直走下去，让客户运则速、诺必达。