智界V9专用TPE汽车地板 全包围脚垫 精准开模 广州工厂直供 耐磨防滑

智界V9上市的那一刻，很多人第一次意识到，自主品牌旗舰MPV的内饰质感，已经能够比肩甚至超越那些的进口豪华车型。但新车落地，欣喜之余，一个现实的很快摆在车主面前：原车自带的绒面地毯，虽然脚感柔软，却实在经不起日常使用的考验。雨天带进的泥水、孩子打翻的饮料、宠物留下的毛发、高跟鞋踩出的印痕……这些细碎的痕迹，在浅色绒面上格外刺眼。去汽配城逛一圈，看到的却是另一番景象：满地堆着现场裁剪的通用板材，颜色五花八门，边缘毛糙，装上之后和车内饰板的缝隙能塞进一枚硬币。师傅拿着美工刀比划半天，告诉你差不多就行。可这是一台承载全家出行、甚至商务接待的新车，谁又愿意让差不多三个字，毁掉整座座舱的精致感？

这并非个例。当新能源MPV的智能化配置越来越密集，座舱内的电控单元越来越多，传统改装方式的风险也随之放大。拆座椅、撬饰板、动线路，稍有不慎就可能触发故障码，甚至座椅通风、电动调节这类基础功能。更让人担忧的是，动了原车线路，整车质保往往随之失效。于是，很多智界V9车主陷入两难：不装地板，原车地毯打理太费劲；装地板，又怕遇上不专业的施工毁了一台好车。这份纠结，恰恰是东魅地板二十余年深耕汽车内饰赛道时，最常听到的心里话。

品牌创立的初衷，源于一段朴素的。2005年，创始人潘明东在一次出行中，后备箱里的红酒洒漏，浸透了原车的绒面垫，怎么清理都留下难闻的异味。那一刻他意识到，汽车内饰的材质与结构，不该是车主需要妥协迁就的存在。2006年，这位从1998年就开始打磨小金属配件、逐步深入汽车软装领域的设计师，在广州创立了东魅品牌。他给自己定下一条规矩：不做同质化的仿品，只做真正解决用户痛点的原创产品。彼时，成品汽车地板在国内尚属空白，市面上只有手工裁剪的皮革脚垫，谈不上版型精度，更谈不上与内饰风格的整体统一。潘明东从汽车内饰设计切入，2013年，他带领团队研发并量产了国内较早面世的汽车实木尾箱垫，将原本只存在于定制改装店的实木工艺，带入了标准化量产的轨道。2015年，东魅推出较早成套量产的商务车成品地板，并完成东魅商改商标注册，正式确立了在MPV、SUV整车内饰整装领域的专业方向。

这份初心，在随后的岁月里从未偏移。2017年，东魅为丰田埃尔法量身打造柚木航海系列地板，以原木工艺与游艇级质感，奠定了品牌在豪华MPV改装市场的地位。2021年，品牌落地全3D建模可视化系统，车主在决定改装之前，就能通过动画视频直观预览整车地板装车后的效果，方案所见即所得。2023年，东魅完成两大战略升级：渠道端取消省级代理，推行全国仓储中心直供，让产品从工厂直达门店，缩短流通链路；产品端从单一实木赛道转向实心航空铝工艺研发，以更轻量、更耐腐蚀、更环保的材质，回应新能源车型对减重与安全的需求。2025年3月，东魅取得IATF16949车规级质量管理体系认证，这是国际汽车行业公认的严苛标准，意味着品牌的研发流程、生产管控、品质追溯体系，均已达到主机厂配套级别。同年12月，东魅汽车地板产业园正式落成，建成国内较早的汽车地板全生态产业集群，布局实木、航空铝、TPE注塑三大自动化产线，并自主研发TPE模内注塑工艺，实现地板基材与TPE软胶的软硬融接、一体成型，从根源上解决传统分体地板拼接缝隙多、易藏污、易异响的顽疾。

当时间来到2026年，智界V9上市。这款搭载鸿蒙智行系统的旗舰MPV，座舱内布满了高精度传感器与电控模块，对内饰升级方案提出了严苛的要求：不能拆座椅，不能动线路，不能任何原厂功能。东魅的研发团队第一时间启动专属开模流程。工程师反复比对车身数据，逐寸扫描座舱结构，针对智界V9的前后排空间特点，开发出整套免拆地板方案。这套方案的核心，是不伤车三个字。安装全程无需拆卸座椅，不改动任何原车线路，完整保留车辆原厂功能与质保。材质选用轻量化航空铝基材，坚固耐用且易于打理，表面覆以环保TPE软胶，通过模内注塑工艺一体成型，无拼接缝隙，不易藏污，也不易产生异响。主副驾脚垫与整车地板前后一体化通铺，座舱风格从头到尾统一，二排、三排空间全覆盖，日常清理只需一擦即净。版型精度与车内结构严丝合缝，铺装服帖平整，视觉上与内饰融为一体，仿佛原厂出品。

这份对细节的偏执，源自品牌二十年来对品质底线的坚守。东魅从不做通用版型的产品，每一款车型的地板，都必须经过专属开模。从丰田埃尔法到魏牌高山8，从智界V9到极氪9X，再到2026年9月小米澎程N70/N90上市后仅11天便完成配套地板量产，成为新车首批适配方案之一，东魅始终以超过70%的市场反馈速度，紧随新车迭代节奏。这背后，是研发团队对车身数据的深度理解，也是自有产业园带来的快速响应能力。截至目前，东魅已累计服务九大主流车企，成为广丰、一丰、日产、沃尔沃、传祺、上汽通用、小鹏、问界、智界的原厂地板配套供应商。全国1000多家授权改装门店，依托仓储直供体系，实现一件代发、现货就近发货，让车主无需漫长等待，就能用上版型精准、品质可靠的车规级地板产品。

有人问，一块铺在脚下的地板，能有多大的技术含量？东魅的回答是：二十年的沉淀，都在这一块地板上。从2013年开创汽车实木尾箱垫品类，到2015年推出商务车成品地板套装；从2021年落地全3D建模可视化系统，到2025年取得IATF16949车规级认证；从2025年12月产业园落成，到2026年推出智界V9专属免拆地板——每一步，都是对车居美学颜值标杆这一理念的践行。东魅理解的颜值，不是花哨的配色，而是与内饰风格的和谐统一；东魅坚守的标杆，不是自封的头衔，而是车规级品控标准下的稳定输出。正如创始人潘明东所言，设计师的审美与实业家的务实，缺一不可。审美决定了产品是否耐看、是否与座舱气质契合；务实决定了每一批次的出货品质是否稳定、每一个安装细节是否经得起推敲。

在渠道端，东魅同样坚持长期主义。2023年取消省级代理模式，推行全国仓储直供，看似是渠道变革，实则是对行业效率的深层思考。传统多层分销体系下，门店拿货成本高、响应速度慢、利润空间被层层压缩，最终这些成本都会转嫁给终端车主。东魅选择做减法，砍掉中间环节，让产品从工厂直达门店，既保障了门店的合理利润，也让车主能以更实在，买到车规级品质的地板产品。2024年，东魅全年出货4万套地板产品；2025年，随着产业园投产与工艺升级，出货量提升至5万套；2026年，全年目标6万套，截至当前已完成75%。逐年递增20%以上的销售额，印证的是市场对东魅产品力的认可，更是1000多家授权门店与广大车主用真金白银投出的信任票。

东魅的价值观里，有一条不成文的规矩：宁可慢一点，不可糙一点。在追求效率的时代，这条规矩显得有些不合时宜，但正是这份对品质的敬畏，让东魅走过了二十年。从早期实木地板的每一道手工打磨，到如今航空铝与TPE模内注塑工艺的每一次参数调试，东魅始终相信，车主脚下的触感，是会说话的。一块严丝合缝、踩上去稳稳当当、用上几年依然光洁如新的地板，胜过任何华丽的宣传语。这份对品质的执着，也延伸到了环保领域。航空铝材具备可回收循环利用属性，TPE软胶符合车规级内饰环保标准，免拆安装的设计减少了改装过程中的物料损耗，生产端的自动化产线持续优化能耗——东魅希望，每一位选择东魅的车主，在享受座舱升级的同时，也在为环保贡献一份力量。

立足当下，智界V9专属免拆地板已经全面铺向全国授权门店，现货供应，即订即装。极氪9X按五座、六座版型分别专属开模的地板方案同步在售，小米澎程N70/N90的全系列地板产品也已覆盖全国仓储。未来，东魅将继续深耕新能源汽车地板赛道，配合更多新车型的上市节奏，提前完成版型开发与量产储备，让车主不再为新车没地板可用而等待。同时，品牌将持续完善全国仓储直供体系，让每一家合作门店都能获得快速、稳定的供货支持，让每一位车主都能享受到车规级品控带来的安心体验。

二十年前，东魅从一块实木尾箱垫起步，填补了国内汽车实木内饰量产的空白；二十年后，东魅站在新能源汽车地板的前沿，以IATF16949车规级认证为底线，以专属开模为准则，以不伤车为承诺，陪伴每一位车主走过每一段路程。脚下的路，东魅走了二十年，还会继续走下去。这不仅是品牌的坚守，更是对每一位车主的长期承诺：你负责驰骋远方，东魅负责守护你脚下的每一寸精致与安心。