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燃油输送泵是船舶上应用时的一种用途名称，一般齿轮泵或螺杆泵可作为燃油输送泵使用。有很多人会问，燃油输送泵是双向泵吗？正反转是否通用呢？今天为大家说下，燃油输送泵的正反转问题。

燃油输送泵无论是齿轮泵还是螺杆泵，它的原理大致相同，利用齿轮或螺杆泵在泵体内相互啮合，把吸油腔和压油腔隔开，形成高低压腔，齿轮或螺杆转动时，泵腔内形成局部真空，在外界大气压下，燃油由吸油腔通过啮合挤压出去，随着齿轮或螺杆泵的不断啮合，油不停输送出去。

燃油输送泵原则上来说是不允许正反转使用，如果正传泵反转使用，则会出现以下问题：齿轮或轴容易松动；密封旋向问题，有些密封在正转使用时，旋向不可以反转使用，一旦确定正转泵或反转泵，密封的旋向就会按照正反转固定下来了，不可以正反转通用；还有一个问题就是如果正转泵作为反转使用时，安全阀可能会打开，流量和压力就会出现降低现象，并且内泄量也会增大。从这几方面分析，正转泵不建议反转使用，如非遇到紧急情况，还是按照燃油输送泵出厂的默认设置来使用。

燃油输送泵结构简单，使用方便，在订货的时候一定根据现场管路的设置确定好泵的进出口方向，不建议大家在使用燃油输送泵的时候正反转使用。