为什么螺旋输送机的减速器会烧坏呢，有以下三个原因

为什么螺旋输送机的减速器会烧坏呢?有以下三个原因:

1、减速机的输出轴轴承的温度较高，而输入轴的温度正常。螺杆轴的中心出现了偏移或是减速器的输出轴轴承被烧坏，头端的轴承座产生松动。此时需要我们松开减速器的输出轴跟螺杆轴间的联轴器，重新进行校准和安装。

2、减速器输出轴的轴承温度是正常的，而输入轴温度较高。这可能是电机固定的部件产生松动，或是减速器的输出轴轴承被烧坏，需要松开减速器的输入轴跟电机联轴器，重新进行校准和安装。

3、减速器的输出跟输入轴承的温度都很高。这是因为减少了固定螺栓的松动或者是减少了轴承两端的烧毁，减少了联轴器的两端要松动并重新校准，安装。

如何调整螺旋输送机的各部分？

1、螺旋输送机的各个吊挂轴设置安稳可靠，不得让螺旋叶片出现卡住、压弯的状况。安装时，要调整好吊挂轴承的垫片，让轴承剖分面之间没有缝隙，轴承跟联接轴之间要有适当的径向缝隙。

2、吊挂轴承安装在联接轴的中点上，它的端面距离两个螺旋管轴端面的长度是分别大于10毫米和20毫米。

3、长度增加，误差也会增加，为了调整机壳跟螺旋间长度的累计误差，要在安装时在机壳的凸缘间

4、如果设备的减速器低速轴的螺旋机的高距离相差过大时，可以使用垫片来调整高度。

5、空载试运行时，若是发现轴承处有漏油现象，可以拆下轴承来调整密封圈内的弹簧松紧，一到不漏油为止。