路面材料强度试验仪技术参数与结构原理

路面材料强度试验仪是一种多功能的公路路基材料实验仪器，它由底座、变速箱、立柱、支架、电机、电器开关等组合而成。

主要特点：

■采用**的计算机技术与高精度的传感器技术相结合。

■设有过载保护，下降过位保护。

■操作简便，测试数据准确，性能稳定可靠。

■仪器手动试验，显示试试件变形时的瞬时压力及A大压力。

■可存储15组试件的试验结果。

■数字显示压力。

■可以做抗压和石灰土劈裂试验。

■有快速和慢速两种速度。

■可以选配备微型打印机。

技术参数：

■ A大额定载荷：99.99Kn

■ 丝杆A大移动距离：200mm

■ 机动速度: 快速50mm/min

慢速1m/min

■ 手动速度：0.2mm/摇把每圈

■电机规格：550w 380v1400p/min

■重量：120KG

■ 外形尺寸：600x600x1450mm

■电源电压：380V

■功率：800W

■环境温度：    ≤35℃。 

■相对湿度：    ≤85% 

结构原理：

该仪器由底座、减速箱、立柱、横梁及罩壳等组成。

电动机及控制电器置于底座内，减速箱置于底座上。

横梁、减速箱及底座经两根立柱相联接，横梁并可上下调节，以适应不同高度的试样，横梁下平面可联接测力环。

底座及减速箱外面装有罩壳。

试验仪加载有两种形式，一种是电动，电动机由同步齿形带传递给减速箱，经减速箱减速后，旋转运动转换成丝杆的垂直运动，从而达到对试样垂直加载的功用。另一种是手动，将调速手柄置于空档，即可用摇手柄进行手动加载。