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由于近几年，大量轻质新材料应用于翼展车系列，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观，货物运输安全可靠，预计在物流运输市场将会占有一席之地。由瑞鑫公司生产的厢式两翼车，原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。飞翼车，是普通厢式车的改进，通过动力弹簧、手动装置或液压装置， 能开启车厢两侧翼板的专用车辆，该车顶部、前板后门结构同铁瓦楞 厢式车，侧边由翻转板、上边板、下边板组成。飞翼车厢采用进口动力单元，盐城油顶，此车厢采用内封镀锌板（顶部不封），瓦楞板，顶部加防水篷布，底板每边12个卧环。

　　厢式运输车是一种结构形式，通过手动、电动或液压装置，能将侧面厢板一侧或两侧同时向上打开实现侧面装卸货物的专用车辆。该车具有下列功能：快速装卸货功能： 翼开启厢式车两侧厢板可块速打开，成飞翼状，叉车可左右两侧同时装卸托盘货物。侧翼板具有较好的强度，能有效保护货物、防偷防盗。侧翼关闭后，厢体实现全封闭，防雨防潮。

　　飞翼半挂车的车厢密封性好，适合机械快速装卸，速度快，效率高，省时间，省人工，节约本。由于其具有装卸速度快，效率高，可侧面装卸等优点，该产品在原产品基础上，实现了中后端双层装载托盘，多可装长1.2宽1米高1.2米的标准化托盘46托，而原结构产品只能装标准托盘26托，此产品的开发成功大大提高了装载效率。对于超高托盘，该车也保留原车型装载26托盘的性能，车辆装载托盘的适应性更广。功能更强该车车架为鹅颈结构，车架采用高强度钢制造，配置小轮胎、空气悬挂，实现的装载货台，增加了厢体内高。飞翼采用轻型蜂窝板材料，代替原铝合金小波纹板，外表平整、强度高，板材为整张面板，无任何拼接，防雨性能大大提高。除此之外，厢板外表面特别适合做广告。

　　厢体下部栏板采用高强钢材质，栏板强度高自重轻，插桩采用了整体翻转式，操作更加方便。降低自重提高装载量，该车还采用了多种轻量化设计，车辆完成后，整车比国内同类车型轻1吨以上。实现了在总重一定的前提下，提高了装载量，增加了客户运输的盈利能力。鸿盛瑞鑫公司自开发飞翼厢式运输半挂车以来，一直以高品质、高性能为设计宗旨，15年来产品结构不断优化，在顶部防雨性能，飞翼连接等关键技术方面形成了专利技术。