凿井绞车集聚启动的坏处

使用凿井绞车的时候一定要注意安全。大家应该都有了解，凿井绞车的结构为缠绕式，主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、安全制动器、机座、电动机等部件组成。今天就简单说一下凿井绞车集聚启动的坏处。

1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。

2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。

3、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸才能启动主电机。

和所有的矿山机械一样，绞车中的凿井绞车在使用中肯定会遇到突发的情况，绞车司机在使用凿井绞车时，遇到突发状况的时候要沉着冷静，不能慌张。平时要多做准备工作。 下面山东中煤就给大家来解答下面两个常见的问题： 在使用凿井绞车时，可以集聚启动吗？

遇到突发状况可以同时刹住两个煞车吗？

在使用凿井绞车时，严格的说滚筒是不允许集聚启动的，因为绞车的集聚启动会产生力，冲击载荷，损坏绞车的零部件。

突发状况下，凿井绞车的电动机转动时，原则上不能两个煞车同时煞住，以免损坏了绞车的电动机。同时特别提醒一下，绞车在下降重物的时候一定不能关闭电动机，不能放滑车。